Zarada Polestar (PSNY) u 4. kvartalu: proizvodnja EV se povećava

Švedski proizvođač električnih vozila Polestar smanjio svoje godišnje neto gubitke za polovinu prošle godine, dok su prihodi porasli i pokušao se izdvojiti od drugih startapova EV.

Kompanija je u četvrtak prijavila povećanje prihoda od 84% za 2022. na otprilike 2.5 milijardi dolara jer je premašila Cilj isporuke 50,000 vozila. Njen neto gubitak za ovu godinu pao je na 466 miliona dolara sa više od milijardu dolara u 1. Njegov prilagođeni operativni gubitak smanjio se za 2021% na 8 miliona dolara, dok je njegova prilagođena zarada prije kamata i poreza, amortizacije porasla za 914% na 4.8 miliona dolara.

Izvršni direktor Thomas Ingenlath opisao je performanse kompanije u 2022. kao osnovu za “drugačiju fazu” u rastu proizvođača automobila jer ima za cilj povećanje isporuka za skoro 60% na otprilike 80,000 automobila.

Većina tog povećanja doći će od ažuriranog Polestar 2 EV, navodi Ingenlath. Kompanija ove godine objavljuje dva nova EV – polestar 3 i Polestar 4 – za koje se očekuje da će dostići svoj proizvodni napredak 2024. godine.

“Ovo je uzbudljiva godina za nas u smislu promjene kompanije tako da na kraju vremena ne bude imala samo jedan proizvod već tri,” rekao je Ingenlath za CNBC tokom video intervjua.

Za 2023., Polestar očekuje da će bruto marža biti „široko u skladu“ sa 4.9% koliko je prijavila za 2022. „sa obimom i miksom proizvoda koji podržavaju napredak marže kasnije tokom godine“.

Kompanija je poboljšala svoju gotovinsku poziciju na 973.9 miliona dolara do kraja prošle godine, što je povećanje od oko 29% u odnosu na godinu ranije. Finansijski direktor Johan Malmqvist rekao je da kompanija nastavlja da istražuje potencijalne ponude kapitala ili duga kako bi prikupila dodatni kapital za finansiranje operacija i rasta poslovanja.

Malmqvist je odbio komentirati kada kompanija očekuje da će ostvariti rentabilnost ili ostvariti profit, rekavši: "Ostajemo sigurni u osnove našeg poslovanja, tako da imamo poluge i blokove da dođemo do rentabilnosti."

Relativno pozitivni rezultati Polestara dolaze nakon drugih EV startupa kao što su lucidan, Nikola i Rivian prijavljeno tekući problemi sa lancima snabdevanja i proizvodnjom, što ih dovodi do toga propustiti proizvodnju or prodajne ciljeve.

Polestar je zajedničko ulaganje između Švedske Volvo automobili i njegova matična kompanija, sa sjedištem u Kini Geely. Polestar otišli su u javnost spajanjem sa kompanijom za akviziciju posebne namjene u junu.

Od izlaska na berzu, dionice Polestara pale su za oko 49%. Dionice su pale za više od 5% u srijedu, zaključivši na 5.05 dolara po dionici.