Nascar kaznio Kup tim, suspendovao šefa posade zbog 'manipuliranja redosledom završetka' u Charlotteu

NASCAR je izrekao kazne Stewart-Haas Racing timu u utorak nakon što je njihov 41. bolid bio uključen u incident u posljednjem krugu tokom nedjeljne trke na Charlotte's ROVAL-u. Utrka je bila granična tačka za NASCAR-ovu osminu finala u kojoj su 8 vozača eliminisana iz doigravanja. Jedan od tih vozača bio je branilac titule u seriji Kyle Larson koji je eliminisan, dok je vozač Stewart-Haasa Chase Briscoe bio u mogućnosti da se utrka u narednu rundu u posljednjem krugu.

Briscoeu je trebalo da osvoji nekoliko mjesta u posljednjim krugovima da bi pokazao put u sljedeću rundu. U posljednjem krugu Briscoe je jurio naprijed i propuštao samo toliko automobila da dobije dovoljno bodova da nastavi dalje. Dok je polje jurišalo prema šikani za rastezanje leđa, činilo se da se Custer pomerio gore i blokirao one iza dok je Briscoe prošao pored njega ispod.

U emisiji NBC Sports analitičar Dale Earnhardt Jr. rekao je: "Kol Kaster, baca blokadu na sve."

Briscoe bi zaista zauzeo dovoljno mjesta i Kyle Larson je eliminisan, dok je Briscoe prošao u sljedeću rundu.

„Znao sam da me je 3 (Ostin Dilon) bukvalno uništio dva kruga ranije i želeo sam da mu to vratim jer sam bio toliko ljut i onda sam jednostavno znao da moram da idem“, rekao je Brisko. “Ovo je teško mesto za momke koji nisu u plej-ofu.

“The 43 (Erik Jones), nekako sam ga stavio u stvarno lošu poziciju i stavio sebe u lošu poziciju, ali sam ga samo gurnuo jer sam morao krenuti znajući da će svako mjesto napraviti razliku.

“Moj tim je došao preko radija i rekao mi da sam jedan bod i da je to auto 43 koji trebam proći, pa sam ga nekako odgurnuo s puta, a onda je 3 prošla pored nas obojice i onda sam imao odmah nazad da uradim Zdravo Marijo i srećom neko je to uhvatio i ja sam mogao da nastavim dalje.”

Otprilike 90 minuta nakon cilja NASCAR je objavio izjavu:

“NASCAR pregleda podatke, video i radio prijenose iz automobila 41 nakon incidenta na stražnjem dijelu tokom posljednjeg kruga”, navodi se u saopštenju. “NASCAR će saopštiti rezultate pregleda početkom ove sedmice. Eventualne kazne ne bi uticale na polje osmine finala.”

Taj pregled je završen u utorak.

Cole Custer je kažnjen sa 100,000 dolara, dok je šef posade Mike Shiplett kažnjen sa 100,000 dolara i suspendovan na neodređeno vrijeme. NASCAR je rekao da kršenja potiču iz odjeljaka 4.3.A; 4.4.C & 5.5: Kodeks ponašanja člana NASCAR-a/obaveza izvođenja NASCAR pravilnika.

Viši potpredsjednik takmičenja NASCAR-a Scott Miller sastao se s medijima ubrzo nakon što su izrečene kazne. Rekao je da su zvaničnici pregledali podatke ubrzo nakon trke i da su ti podaci prilično uvjerljivi.

“41 (Custer) je naglo usporio … na leđima odmah blokirajući 3.

“14 (Briscoe) je prošao pored 41 i 3. Dakle, očigledno sa svim podacima koje imamo sada na raspolaganju, podaci koji dolaze iz auta zbog kvarova, znate, upravljanja, gasa i svih audio koje smo iskopali u sve to i, i očito smo pronašli neke stvari na koje smo osjećali da moramo reagirati.”

Miller je rekao da je najveći znak radio prijenos od šefa posade Shipletta.

“Kada smo došli do zvuka i imali smo šefa posade koji je rekao vozaču da, 'Mislim da si dobio paušalni pregled, pregled, pregled', kada on nije mogao čak ni vidjeti auto ili imati bilo kakvu predstavu da bi auto mogao imati stan prilično očigledno prilično govori o tome šta se tamo dogodilo.”

Miller je dodao da je bilo jasno da Custer nije imao stan, koristeći video snimke u automobilima i reprize da to potvrdi.

„Ništa nije u suprotnosti sa činjenicom da su to namjerno uradili ti pojedinci“, rekao je on. “Dakle, svakako smo bili primorani da reagujemo.

"Danas ne možemo imati timove koji manipulišu redosledom završetka."

Prema Milleru, nakon trke su utvrdili da Custerova akcija nije uticala na to da li je Briscoe prošao u doigravanje ili ne.

“Da je ovo bio odlučujući faktor u 14, ulazak u osminu finala ili ne, naša reakcija bi vjerovatno, pa, svakako, bila veća. 8 se kvalifikovalo u osminu finala bez ovoga. Ali da nije bilo tako i da bi 14 ušli u plej-of… morali bismo da reagujemo još snažnije.”

Godine 2013., vozač Clint Bowyer, koji se utrkivao za sada pokojni Michael Waltrip Racing, optužen je za namjerno izbacivanje i izazivanje opreza na Richmond Raceway-u što je završilo stavljanjem dva od tri automobila tima u Chase kako se tada zvalo doigravanje. NASCAR je kasnije istražio i otkrio da je tim namjerno orkestrirao spin.

Nakon toga, Jeff Gordon je vraćen u borbu, izvršni direktor MWR-a je suspendovan, jedan od glavnih sponzora tima je otišao, a tim je na kraju odustao.

Miller je naglasio da je ovaj slučaj drugačiji, da je izbacivanje Briscoea iz plej-ofa bila opcija "rano", nakon što je utvrđeno da bi napredovao bez tog poteza, to je skinuto sa stola.

“Definitivno smo proveli dosta vremena, slušali sve audio zapise za 14 automobila, a tokom trke nije bilo ni riječi o saigračima ili bilo čemu na radiju za 14 automobila tokom cijele trke,” rekao je Miller. “Bili su zabrinuti i održavali vozača u toku, kako su se bodovi tresli u različito vrijeme tokom trke.

“Jedino što su razgovarali na svom radiju bilo je o tome gdje su bili poentirani s trenutnim redoslijedom rada, ali ništa na što bismo mogli ni izdaleka ukazati kao na bilo kakvu vrstu skandaloznog razgovora na radiju.”

Tim Stewart-Haas Racinga rekao je ubrzo nakon što su najavljene kazne da će se žaliti. Nedavno su William Byron i Hendrick Motorsports tim uložili žalbu na kaznu koja je Byrona izrečena zbog okretanja Dennyja Hamlina pod oprezom kod Talladege. Žalbeno vijeće je udvostručilo kaznu, ali je poništilo bodove koje je dobio Byron koji je prošle nedjelje prošao u sljedeću rundu doigravanja.