IndyCar testiranje je ljetna škola velike brzine

Dramatični "Mjesec maj" na autocesti Indianapolis Motor Speedway praćen dva dramatična takmičenja na ulicama Detroita i Road America poslao je IndyCar u "Summer Break".

Zapravo, nedjelja je bila rijetkost u Sjedinjenim Državama jer nije bilo ni utrke Nascar Cup Serije.

Ljubitelji trka u Americi morali su pronaći još jednu trkačku seriju za svoj adrenalin, poput impresivne pobjede Maxa Verstappena na Velikoj nagradi Kanade u nedjelju. U subotu uveče, četvorostruki pobednik Indianapolisa 500 Helio Castroneves bio je učesnik poslednjeg dana u SRX trci koja je otvorila sezonu na Five Flags Speedwayu u Pensacoli, Florida.

Castroneves je otišao od trke do Victory Lanea, popevši se na ogradu na asfaltnoj kratkoj stazi u Florida Panhandle.

SRX je “All-Star serija” koju su kreirali Tony Stewart i Ray Evernham (koji je od tada napustio SRX) koja postavlja vozače iz različitih oblika utrka u jednako pripremljenim standardnim automobilima na šest najpoznatijih staza subotom uveče širom zemlje u događaj napravljen za TV koji se prenosi na CBS-u.

Dok se trkaju serije kao što je NASCSC
AAR
R i Formula XNUMX se utrkuju skoro svakog vikenda tokom sezone, IndyCar ima manje timove i budžete. Zato pet trkaćih događaja u pet vikenda opterećuje IndyCar tim i njegove članove.

Sljedeća utrka na rasporedu NTT IndyCar Serije je Honda Indy 200 u Mid-Ohiju 3. jula. Time počinje niz od šest trka u narednih šest sedmica uključujući Hondu Indy Toronto 17. jula, dvostruku utrku na Iowa Speedway 23. jula i 24. jula, Gallagher Grand Prix na Indianapolis Motor Speedway 30. jula i Big Machine Music City Grand Prix 7. avgusta.

Nakon što se završi taj užurbani dio, ostat će još samo tri IndyCar utrke u sezoni, uključujući Bommarito Automotive Group 500 na World Wide Technology Racewayu, posljednjem kratkom ovalnom dijelu 2022., 20. avgusta.

Sezona se završava Velikom nagradom Portlanda 4. septembra i Velikom nagradom Firestone u Montereju 11. septembra.

IndyCar nije imao trku tokom vikenda, ali 20 njegovih automobila i vozača trenutno se nalazi na stazi Iowa Speedway u Newtonu, Iowa, na početku privatnog testa na kratkom ovalu od 875 milja. Taj objekat će ugostiti HyVeeDeals.com 250 u subotu, 23. jula i Hy-Vee Salute to Farmers 300 u nedelju, 24. jula sa obe trke na NBC-u.

Vozači koji će testirati u Ajovi su Castroneves, Scott Dixon, 106thPobjednik Indianapolisa 500 Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist i Takuma Sato.

Predviđena su još dva testa sa sedam vozača na stazi od 14 skretanja i 2.439 milja na stazi Indianapolis Motor Speedway. Među tim vozačima su Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward i Alexander Rossi. Ovo je privatni Andretti Autosport test sa Arrow McLaren SP koji je odlučio da učestvuje.

Četiri vozača bi trebalo da se testiraju 27. juna na Sebring International Raceway-u, stazi koja će pomoći da se simuliraju ulične trke 17. jula u Torontu i 7. avgusta u Nashvilleu. Među tim vozačima su Harvey, Lundgaard, Rahal i Indy Lights Presented by Cooper Tyres zvijezda Benjamin Pedersen sa Juncos Hollinger Racing.

Postoji kratak interval između tri trkačka vikenda, računajući kvalifikacije za Indy 500 na Indianapolis Motor Speedway u maju sa putovanjima u Detroit i Elkhart Lake, Wisconsin, odmah nakon Indy 500. To čini ovosedmični test u Iowi tako važnim za timove koji se nadaju da se takmiči za šampionat.

Pored osvajanja 106th Indianapolis 500, Ericsson je lider u NTT IndyCar seriji bodova. On je 27 bodova ispred drugoplasiranog Power of Team Penske.

„Ulazimo u malu pauzu koju sada imamo sa dobrim samopouzdanjem“, rekao je Ericsson. “U dobroj smo poziciji za drugo poluvrijeme.

Powerov saigrač, Newgarden, je 32 iza lidera.

Newgarden je dvostruki šampion IndyCar serije i jedini vozač ove sezone sa višestrukim pobjedama. Njegova pobjeda na Sonsio Grand Prixu na Road America 12. juna bila mu je treća u sezoni. Svaki drugi vozač sa pobjedom ima samo jednu.

“Bilo je malo previše gore-dolje za nas,” objasnio je Newgarden. „Neka gozba ili glad. Mislim da smo do sada zaista imali potencijal za četiri ili pet pobjeda. Dakle, uradili smo tri od potencijalnih pet, recimo. Ostale koje nismo dobili, završili smo predaleko.

“Moramo povećati našu dosljednost. Za nas je to malo nenormalno. Osećam se kao da smo prilično konzistentna grupa. Dakle, neću gubiti san o tome zašto se to dešava. Ponekad uđete u ove male mikro trendove u kojima nismo imali dosljednost koja nam je bila potrebna.

“Broj jedan, moramo to očistiti. Moramo pobijediti još nekoliko utrka prije isteka godine zbog načina na koji je prošao prvi dio sezone. Definitivno imamo pobjede na tabli.

“Ali definitivno više od pobjeda, dosljednost će vladati danom ove godine, sigurno.”

Power prati Arrow McLaren SP O'Ward, 45 van prednosti. Branilac šampiona NTT IndyCar serije Palou je peti, sa 47 bodova.

Šestostruki šampion NTT IndyCar serije Skot Dikson je šesti, 69 poena zaostatka za liderom, a slede ga Rosi (75 poena), Rosenkvist (90 zaostatka od lidera), Meklaflin (94 poena zaostatka) i Pagenaud (96 poena).

U krugu od 11 bodova od vođstva u prvenstvu ima 100 vozača. Colton Herta ima 11 godinath, 97 bodova.

Iako Newgarden ima najviše pobjeda, najveći pobjednik je Ericsson jer je pobijedio u najvećoj trci od svih – Indianapolis 500.

Sada se vozač iz Švedske mora fokusirati na prvenstvo.

„U ovom trenutku je tako konkurentan u seriji“, rekao je Ericsson. “Svaki vikend može biti novi pobjednik. Teško je biti čak i među prvih 10 ako ne uradite sve kako treba.

“Mislim da će to biti teška sezona, duga sezona. Sada smo se stavili u stvarno dobru poziciju, vodeći. Dakle, samo treba da nastavimo da radimo ono što smo radili. Posljednjih 12 mjeseci bili smo najbolji strijelac prvenstva. Mislim da to nešto govori o tome gdje smo nastupali od Detroita zapravo prošle godine, zapravo prije 12 mjeseci.

“Mislim da smo u jakoj poziciji, ali će biti potrebno mnogo napornog rada, nastavite da radimo ono što smo radili.”

Sa poslovnog stanovišta, čini se da IndyCar ide uzlaznom putanjom. Prema statistikama koje je pružio NBC, gledanost NTT IndyCar serije je na svom najboljem startu od 2017. na NBC Sports.

IndyCar ima u prosjeku ukupnu isporuku publike (TAD) od 1.721 miliona gledalaca na NBC Sports platformama (NBC, Peacock, USA Network) ove sezone, što ga čini najgledanijim početkom sezone kroz prvih osam trka od 2017 (1.760 miliona; ABC/NBCSN). Početak sezone 2022. je također postotak veći u odnosu na prošlogodišnju uporedivu pokrivenost (1.634 miliona; NBC/NBCSN).

Sa svojom platformom za striming Peacock, 2022. se rangira kao INDY s najviše strimingaINDY
CAR sezona rekordna sa prosječnom minutnom publikom (AMA) od 60,900 gledatelja. Prošlomjesečno 106th Trka Indianapolis 500 bila je najprodavanija INDYCAR trka ikada sa AMA od 218,800 gledalaca.

AMA također uključuje streaming NBCSports.com i NBC Sports aplikaciju putem autentifikacije.

Sonsio Grand Prix 12. juna na Road America je u prosjeku imao TAD od 1.110 miliona gledalaca na NBC-u i Peacocku, što ga čini najgledanijim izdanjem trke od 2019. (1.110 miliona; NBC). Gledanost za treću pobjedu Newgardena u sezoni prošle nedjelje dostigla je vrhunac sa samo TV publikom od 1.279 miliona gledalaca i prosječnom ocjenom domaćinstva od 0.69. TAD je zasnovan na podacima Nielsena i Adobe Analytics.

To je pokrivenost 106th Indianapolis 500, međutim, pao je u odnosu na 2021. NBC-jev prijenos Indy 500 imao je u prosjeku 2.69 Nielsen rejting i 4.618 miliona gledalaca. To je manje u odnosu na 3.15/5.547m prošle godine.

Međutim, prema NBC-ju, ovogodišnji televizijski program Indianapolis 500 bio je najveći jednodnevni sportski događaj na mreži od Super Bowla i Zimskih olimpijskih igara u Pekingu u februaru.

To je i dalje bila najgledanija emisija o motosportu tog dana, s većom gledanošću i većom gledanošću od Grand Prixa Monaka Formule 600 na ABC-u i NASCAR Coca-Cole XNUMX na FOX-u.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/20/indycar-testing-is-high-speed-summer-school/