Možete li živjeti na brodu za krstarenje? Da, a evo i koliko košta

Austin Wells voli putovati svijetom.

Ali ne voli duge letove, jet lag ili nesređenu rutinu.

I zato je Wells, koji ima 28 godina i živi u San Diegu, iznajmio rezidenciju na luksuznom brodu u koji će se useliti – i na kojem će raditi na daljinu – na najmanje tri godine dok plovi oko svijeta. Dolazi u kompletu sa medicinskim uslugama, farmerskom pijacom, privatnim kuhinjama i centrom za vježbanje, zajedno s 24-satnom poslugom u sobu, co-working prostorom i spa centrom.

Njegova soba je uključena mega brod za krstarenje po imenu MV Narrative, koji se sastoji od više od 500 privatnih soba i apartmana, u kojima će boraviti oko 1,000 stanovnika koji će manje-više stalno živjeti na brodu.

„Ono što me najviše oduševljava je što ne moram da menjam svoju dnevnu rutinu da bih otišao da vidim svet“, rekao je Vels za CNBC putem video poziva.

„Idem od ovog modela u kojem želiš negdje otići, spakuješ torbu, ukrcaš se na let, iznajmiš sobu, do sada mog stana, moje teretane, mojih doktora i zubara, sve moje trgovine mješovitom robom putuju svijet sa mnom”, dodao je.

Wells - čiji posao MetaOdeljenje proširene i virtuelne stvarnosti, Reality Labs, potpuno je udaljeno - planira da nastavi sa radom na zapadnoj obali SAD dok brod posećuje evropske gradove.

“Moje radno vrijeme će biti pomjereno ka večernjim, noćnim i vrlo ranim jutarnjim satima. Ali to mi otvara mogućnost da… možda vidim grad od podneva do popodneva i onda započnem radni dan oko šest ili 7 sati”, rekao je.

“Ovo je vjerovatno prvi put da postoji mogućnost da se čak i standardan posao, pa čak i razmišljanje o radu i životu od plutajućeg stambenog kompleksa”, dodao je Wells.

MV Narrative je vrhunski stambeni brod koji gradi Storylines, zamisao suosnivača i izvršnog direktora Alistera Puntona, bivšeg izvršnog direktora za građevinarstvo i nekretnine koji nikada nije bio na krstarenju prije osnivanja kompanije, rekao je za CNBC.

Primijetivši da se veliki brodovi obično raspadaju, Punton i suosnivač Shannon Lee vidjeli su priliku da ih preurede.

Nakon nekoliko pogrešnih početaka - kupili su i redizajnirali dva broda za koje se pokazalo da nisu bili prikladni, bilo za životni stil koji su stanovnici očekivali ili zato što nisu ispunili nove zakone o zaštiti okoliša - pustili su u rad novi brod. MV Narrative je sada u izgradnji u Splitu, Hrvatska, odakle će isploviti 2025. godine.

Biće 11 vrsta boravak na brodu, sa najvećim — „Global“ od 1,970 kvadratnih metara — na dva nivoa, sa do četiri spavaće sobe, dva kupatila, velikim balkonom, trpezarijom za šest mesta i garderoberom.

Neki apartmani se nalaze na palubi sa šampanjcem i viski barom, salonom za cigare i malim bazenom na jednom kraju, dok drugi imaju posmatračke salone i prostore za događaje.

Ostali sadržaji, raspoređeni na 18 paluba, uključivat će 20 restorana i barova, teretanu od 10,000 kvadratnih metara i spa otvorene 24 sata dnevno, tri bazena, školu, biblioteku, banku i uredske prostore. Brod će također imati pozorište za predstave i filmove, iako za razliku od tradicionalnih brodova za krstarenje, ekstravagantna zabava neće biti u velikom fokusu, rekao je Punton za CNBC.

MV Narrative će pristajati u lukama oko tri do pet dana, što je, kako je Punton rekao, duže od prosjeka za brodove, što će stanovnicima omogućiti da istražuju. “Većina ljudi… bit će vani u lokalnim gradovima i obavljati jednodnevne izlete i putovanja preko noći, unajmiti automobil i izaći na tri ili četiri dana i sastati se s brodom na sljedećem odredištu”, rekao je za CNBC putem video poziva.

Uzorak itinerera može uključivati ​​tri dana pristajanja u Rimu, zatim tri dana u Napulju, nakon čega slijede zaustavljanja u manjim mjestima kao što su primorski gradovi Sapri i Marsala, i na kraju stizanje do Venecije prije plovidbe prema Sloveniji, Albaniji, Hrvatskoj, Grčkoj i zatim Turska.

Brod će ići i do Arktičkog kruga. Ukupno će provesti oko tri godine putujući svijetom (potpuni itinerar tek treba biti objavljen).

Wells planira provesti vrijeme i istražujući na kopnu. „Ponovno posjetiti cijelu Evropu, mislim, je ono što me posebno zanima… tako da su mnogi zanimljivi dijelovi, po mom mišljenju, Evrope usmjereni prema centru,“ rekao je za CNBC.

Wells je potrošio oko 300,000 dolara na 12-godišnji zakup za početni "Discover" studio, koji na 237 kvadratnih stopa uključuje krevet na rasklapanje, ostavu, radni sto i odvojenu tuš kabinu. (Većina zakupa je ili na 24 godine ili na vijek trajanja plovila — oko 60 godina — ali kao rani kupac, Wellsu je ponuđena kraća opcija.)

Punton je želio da MV Narrative bude pristupačniji od ostalih stambenih brodova. Svijet je, na primjer, raskošan brod u kojem stan u penthausu košta oko 20 miliona eura (20.5 miliona dolara), a na njemu se u svakom trenutku nalazi samo oko 150-200 ljudi.

Dok su jedinice MV Narrativea još uvijek skupe — oko 1 do 8 miliona dolara za zakup doživotnog plovila — on je u novembru pokrenuo opcije za djelimično vlasništvo, sa 25% udjela počevši od oko 600,000 dolara, što omogućava stanovnicima da ostanu na brodu za tri mjeseca godišnje.

“All-inclusive naknade za život” dolaze povrh kupovne cijene, počevši od oko 2,100 dolara po osobi mjesečno, a pokrivaju stvari poput hrane i pića iz brodskih restorana i barova, pranja rublja, časova fitnesa i medicinskih pregleda.

„I dalje smo po konkurentnim cijenama na tržištu“, rekao je Punton.

Stanovnici će također moći iznajmiti svoje jedinice ako nisu na brodu - bez obzira na to da li su puni ili suvlasnici. Garsonjera poput onog koji je Wells kupio mogao bi generirati oko 4,500 dolara mjesečno, prema kalkulatoru na web stranici Storylines.

Wells očekuje da će biti jedan od najmlađih odraslih stanovnika na brodu - oko 30 godina kada se useli. Stanovnici će se kretati od preduzetnika srednjih godina do porodica sa djecom, rekao je on.

Djeca mogu pohađati program "svjetskog školovanja" na brodu, koji spaja online učenje s podučavanjem u malim grupama, izletima i radionicama sa stručnjacima iz zemalja u koje brod pristaje, navodi se na web stranici Storylines.

Penzioneri i oni koji su blizu penzije također kupuju brod, rekao je Punton za CNBC. Jedan budući specijalizant je medicinska sestra hitne pomoći sa oko 30 godina radnog iskustva koja želi da radi u medicinskom timu MV Narrative sa skraćenim radnim vremenom, rekao je Punton. Također se nada da će zaposliti vlasnike iz drugih vrsta profesija kao što su akupunkturisti i fizioterapeuti.

“Uvijek kažem ljudima, možete doći i piti pina coladu pored bazena cijeli dan ako želite i ne mrdnite prstom... Ali to prilično brzo zastari. Dakle, želite da nastavite da radite [posao] koji radite, zar ne, tako da je ovo način da ljudi to mogu da urade”, rekao je Punton. “To je fundamentalna razlika [između] nas i krstarenja.”

Glavna kancelarija Storylines-a će takođe biti zasnovana na MV Narrativu, u kojoj će živeti rukovodioci kompanije. Punton će se na brod useliti sa suprugom i dvoje djece koja trenutno imaju dvije i pet godina.

„Za mene sam, znate, već skoro sedam godina u ovom projektu. A do trenutka kada dođemo do vode proći će decenija. To je dug dio mog života. I naravno, želim da živim ovim životnim stilom koliko i bilo ko drugi”, rekao je za CNBC.

Wells očekuje da će steći prijatelje za cijeli život na brodu. “Cilj je zapravo imati zajednicu stanovnika na ovom brodu. I tako ćete uspostaviti nove prijatelje, s njima ćete uglavnom putovati svijetom, što je potencijalno način da stvorite neka od najdubljih prijateljstava koja ste ikada imali”, rekao je za CNBC.

Da li je Punton mogao predvidjeti da neko živi na brodu do kraja života? „Ljudi zapravo mogu [posedovati] zauvek... tako da se to zapravo može poklanjati njihovim imanjima i prenositi kroz generacije... a njihova porodica može da nastavi da živi i na sledećem brodu."

U planu je još jedno plovilo nakon što se stambene jedinice na MV Narrativeu gotovo sve prodaju (do sada je kupljeno oko polovice), rekao je Punton.

„Ovdje smo identificirali zaista veliko tržište. I ima puno ljudi koji žele da se uključe i budu dio ovoga,” rekao je on.

— Tom Huddleston Jr. sa CNBC-a doprinio je ovom izvještaju.