Prvi Rimac Nevera isporučen je kupcu prošlog mjeseca, obilježavajući istorijski trenutak u električnim vozilima. Hrvatski hiperautomobil zauzima krunu kao najsnažniji (1,813 konjskih snaga) i najbrži (258 milja na sat) serijski automobil na svijetu. A Tesla
TSLA,
-2.51%
Model S Plaid izgleda jadno u poređenju.
Auto se čini skoro previše dobrim da bi bio istinit. A to bi mogao biti slučaj.
Unum je drugi hiperautomobil koji je dizajnirao Alieno, gotovo nepoznata bugarska kompanija. 2018. 3D renderi njegovog prvog modela — Alieno Arcanum — su predstavljeni, ali automobil još uvijek nije ugledao svjetlo dana. Kompanija iz Tuhovišta u blizini grčke granice napomenula je da je iste godine "postavljala temelje" za svoju fabriku, ali ništa nije izgrađeno još. To je crvena zastava.
U ovom trenutku, Alieno nema koncept automobila ili model iz stvarnog svijeta. Umjesto toga, ima 3D prikaze, koji izgledaju kao da su preuzeti iz trkačke igre.
Što se detalja tiče, Nedostaju vitalni elementi dizajna automobila, kao što su A stubovi, a projekat također pati od naizgled nasumičnih oznaka specifikacija. Na primjer, postoji nešto što se zove "Sinergistički sistem hobotnice", što olakšava varijantu izlazne snage "The Rocket Successor" (TRS) zasnovanu na potisnicima hladnog zraka postavljenim na rešetke. Pored TRS-a, Alieno Unum ima THF („Nebeski osnivač“) varijantu izlazne snage, koju „pokreće, kontroliše električna energija“.
U slučaju da Unum ikada padne u duboku vodu, TRS sistem obećava da će automobil ostati plutajući korištenjem komprimovanog zraka kako bi kabina bila pod pritiskom. To su neke stvari o Jamesu Bondu.
Alieno Unum nema jedan, ne dva ili čak četiri, već, 24 električni motori - po šest na svakom točku koji se napajaju baterijom od čak 180 kilovat sati (kWh), navodno sposobni za doseg do 633 milje.
U intervjuu za australijski magazin Drive 2021. godine, Ahmed Merčev, osnivač Aliena, insistirao je da je kompanija na putu da isporuči automobile početkom 2022. godine.
„Prevazišli smo sve tehničke poteškoće i već primamo prednarudžbe“, rekao je Merčev pogon ranije ove godine.
Premotajte naprijed do jula 2022., a datumi su pomjereni na “ne ranije od 2024-2027. "
Merčev je i dalje uporan da stvari idu po planu i poziva investitore da ulože 911 dolara i traže 0.001% udjela u Alienou. Ukupno on traži je 9.1 milion dolara, što bi iznosilo 10% udjela u kompaniji.
Kako bi investiranje bilo još lakše, kompanija je pokrenula vlastiti ALIENO token. Prema njegovoj web stranici, “ALIENO token je kriptovaluta i token sa više lanaca, integriran u ekosistem ALIENO-a — programera i proizvođača ALIENO električnih hiperautomobila.”
Bijela knjiga tokena tvrdi da je, “[i]prvo, izdata 1 milijarda ALIENO tokena... s obzirom na očekivanja da će ALIENO postati jednorog kompanije čija je vrijednost veća od milijardu dolara, ali će samo potrebna količina ALIENO tokena biti puštena u opticaj periodično da podrži aktivnosti ALIENO.”
Poslao sam bijelu knjigu na procjenu Juanu Villaverdeu, višem kripto analitičaru u Weiss Ratings.
Pronašao je brojne probleme sa onim što on naziva "veoma generičnim laganim papirom", ali radi sažetosti, evo najupadljivijih:
„Činjenica da se nalazi samo na DEX (decentralizovanoj berzi) je crvena zastavica jer vam ne treba dozvola da se izlistate na DEX-u“, kaže Villaverde.
Zatim je tu pitanje cijene. U beloj knjizi — ako se tako može nazvati — pominju se postepeno povećanje cena, što je verovatno protivzakonito — ne možete garantovati povrat. To je također nelogično jer kompanija u osnovi kaže da će prodavati tokene po cijeni od 1 dolar sve dok se ne prodaju, iako će cijene “postepeno rasti”. To nema smisla.
List takođe tvrdi da „[t]radu sa ALIENO tokenom, kao i sve druge aktivnosti vezane za to, obavlja i o trošku EDNORO doo, kompanije iz ekosistema ALIENO.
Opet, nelogična izjava. Ako je token i trguje samo na DEX-ovima, onda nema kompanije koja je uključena u trgovanje ili poravnanje. Čini se da je ova rečenica ubačena tamo kako bi joj dala prizvuk legitimnosti, ali na taj način razotkriva cijelu stvar kao nešto drugo.
Još jedna neobičnost: „Potvrdom broj BB-39 od 10.12.2021. godine, EDNORO doo je upisan od strane centralne kancelarije NACIONALNE AGENCIJE ZA PRIHODE (NRA) Bugarske, u Javni registar pravnih lica koja po zanimanju pružaju usluge za razmjenu virtuelnih valuta i priznatih valuta bez pozlaćenja, te dobavljača novčanika koji nude usluge skrbništva.”
Opet, čudna tvrdnja. Ova kompanija očigledno nudi starateljstvo. Starateljstvo nad čime? Token je na blockchainu, stoga nema potrebe za skrbništvom. Ovako ne funkcioniraju kripto sredstva. I nije vam potrebna kompanija za pružanje usluga skrbništva ili novčanika.
Da sumiramo, imamo nepoznatu kompaniju sa još nepostojećom fabrikom i dva nepostojeća automobila za koja naizgled nema pravih sredstava. Imamo i neke prikaze automobila u kvalitetu PC igara i sumnjiv kripto žeton koji baš i ne ulijeva povjerenje.
Za one koji su optimističniji, uprkos svim crvenim zastavama, može se činiti da Alieno jednostavno skuplja kapital za izdavanje onoga što bi mogao biti jedan od najnevjerovatnijih hiperautomobila ovog stoljeća. Drugima, uključujući i mene, cijeli projekat može izgledati kao kampanja tipa kickstarter osnivača Mercheva, s mnogim problemima koje treba riješiti prije nego što budemo mogli vidjeti bilo šta stvarno iz toga. Pojam vaporware pada mi na pamet.
Kontaktirao sam Alieno, tražeći od kompanije da se pozabavi hitnim problemima proizvodnje i finansiranja navedenim u ovom članku, i nisam dobio povratnu informaciju nakon više od nedelju dana.
Ako još uvijek vjerujete da je Alieno Unum održiv projekat i želite jednog dana postati ponosni vlasnik, evo koliko bi vas ova privilegija mogla koštati: 2.7 miliona eura (2.7 miliona dolara) za verziju RP5 sa 5,221 konjskom snagom i isto toliko 4.5 miliona eura verzija oznake TRS.
Šta mislite o Alieno Unum-u? Javite mi u odeljku za komentare ispod.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Mišljenje: Alieno Unum je navodno EV od 5,221 konjskih snaga koji se finansira iz sopstvene kriptovalute. Pokušali smo doći do dna ovog hiperautomobila vrijednog 2.7 miliona dolara.
Prvi Rimac Nevera isporučen je kupcu prošlog mjeseca, obilježavajući istorijski trenutak u električnim vozilima. Hrvatski hiperautomobil zauzima krunu kao najsnažniji (1,813 konjskih snaga) i najbrži (258 milja na sat) serijski automobil na svijetu. A Tesla
-2.51%
TSLA,
Model S Plaid izgleda jadno u poređenju.
Ali odmah iza Nevere je nešto još zlokobnije: ono Alieno Unum, čudovište od 5,221 konjskih snaga koje može dostići brzinu od 363 mph.
Auto se čini skoro previše dobrim da bi bio istinit. A to bi mogao biti slučaj.
Unum je drugi hiperautomobil koji je dizajnirao Alieno, gotovo nepoznata bugarska kompanija. 2018. 3D renderi njegovog prvog modela — Alieno Arcanum — su predstavljeni, ali automobil još uvijek nije ugledao svjetlo dana. Kompanija iz Tuhovišta u blizini grčke granice napomenula je da je iste godine "postavljala temelje" za svoju fabriku, ali ništa nije izgrađeno još. To je crvena zastava.
U ovom trenutku, Alieno nema koncept automobila ili model iz stvarnog svijeta. Umjesto toga, ima 3D prikaze, koji izgledaju kao da su preuzeti iz trkačke igre.
Što se detalja tiče, Nedostaju vitalni elementi dizajna automobila, kao što su A stubovi, a projekat također pati od naizgled nasumičnih oznaka specifikacija. Na primjer, postoji nešto što se zove "Sinergistički sistem hobotnice", što olakšava varijantu izlazne snage "The Rocket Successor" (TRS) zasnovanu na potisnicima hladnog zraka postavljenim na rešetke. Pored TRS-a, Alieno Unum ima THF („Nebeski osnivač“) varijantu izlazne snage, koju „pokreće, kontroliše električna energija“.
U slučaju da Unum ikada padne u duboku vodu, TRS sistem obećava da će automobil ostati plutajući korištenjem komprimovanog zraka kako bi kabina bila pod pritiskom. To su neke stvari o Jamesu Bondu.
Alieno Unum nema jedan, ne dva ili čak četiri, već, 24 električni motori - po šest na svakom točku koji se napajaju baterijom od čak 180 kilovat sati (kWh), navodno sposobni za doseg do 633 milje.
U intervjuu za australijski magazin Drive 2021. godine, Ahmed Merčev, osnivač Aliena, insistirao je da je kompanija na putu da isporuči automobile početkom 2022. godine.
„Prevazišli smo sve tehničke poteškoće i već primamo prednarudžbe“, rekao je Merčev pogon ranije ove godine.
Premotajte naprijed do jula 2022., a datumi su pomjereni na “ne ranije od 2024-2027. "
Merčev je i dalje uporan da stvari idu po planu i poziva investitore da ulože 911 dolara i traže 0.001% udjela u Alienou. Ukupno on traži je 9.1 milion dolara, što bi iznosilo 10% udjela u kompaniji.
Kako bi investiranje bilo još lakše, kompanija je pokrenula vlastiti ALIENO token. Prema njegovoj web stranici, “ALIENO token je kriptovaluta i token sa više lanaca, integriran u ekosistem ALIENO-a — programera i proizvođača ALIENO električnih hiperautomobila.”
Bijela knjiga tokena tvrdi da je, “[i]prvo, izdata 1 milijarda ALIENO tokena... s obzirom na očekivanja da će ALIENO postati jednorog kompanije čija je vrijednost veća od milijardu dolara, ali će samo potrebna količina ALIENO tokena biti puštena u opticaj periodično da podrži aktivnosti ALIENO.”
Poslao sam bijelu knjigu na procjenu Juanu Villaverdeu, višem kripto analitičaru u Weiss Ratings.
Pronašao je brojne probleme sa onim što on naziva "veoma generičnim laganim papirom", ali radi sažetosti, evo najupadljivijih:
„Činjenica da se nalazi samo na DEX (decentralizovanoj berzi) je crvena zastavica jer vam ne treba dozvola da se izlistate na DEX-u“, kaže Villaverde.
Zatim je tu pitanje cijene. U beloj knjizi — ako se tako može nazvati — pominju se postepeno povećanje cena, što je verovatno protivzakonito — ne možete garantovati povrat. To je također nelogično jer kompanija u osnovi kaže da će prodavati tokene po cijeni od 1 dolar sve dok se ne prodaju, iako će cijene “postepeno rasti”. To nema smisla.
List takođe tvrdi da „[t]radu sa ALIENO tokenom, kao i sve druge aktivnosti vezane za to, obavlja i o trošku EDNORO doo, kompanije iz ekosistema ALIENO.
Opet, nelogična izjava. Ako je token i trguje samo na DEX-ovima, onda nema kompanije koja je uključena u trgovanje ili poravnanje. Čini se da je ova rečenica ubačena tamo kako bi joj dala prizvuk legitimnosti, ali na taj način razotkriva cijelu stvar kao nešto drugo.
Još jedna neobičnost: „Potvrdom broj BB-39 od 10.12.2021. godine, EDNORO doo je upisan od strane centralne kancelarije NACIONALNE AGENCIJE ZA PRIHODE (NRA) Bugarske, u Javni registar pravnih lica koja po zanimanju pružaju usluge za razmjenu virtuelnih valuta i priznatih valuta bez pozlaćenja, te dobavljača novčanika koji nude usluge skrbništva.”
Opet, čudna tvrdnja. Ova kompanija očigledno nudi starateljstvo. Starateljstvo nad čime? Token je na blockchainu, stoga nema potrebe za skrbništvom. Ovako ne funkcioniraju kripto sredstva. I nije vam potrebna kompanija za pružanje usluga skrbništva ili novčanika.
Da sumiramo, imamo nepoznatu kompaniju sa još nepostojećom fabrikom i dva nepostojeća automobila za koja naizgled nema pravih sredstava. Imamo i neke prikaze automobila u kvalitetu PC igara i sumnjiv kripto žeton koji baš i ne ulijeva povjerenje.
Za one koji su optimističniji, uprkos svim crvenim zastavama, može se činiti da Alieno jednostavno skuplja kapital za izdavanje onoga što bi mogao biti jedan od najnevjerovatnijih hiperautomobila ovog stoljeća. Drugima, uključujući i mene, cijeli projekat može izgledati kao kampanja tipa kickstarter osnivača Mercheva, s mnogim problemima koje treba riješiti prije nego što budemo mogli vidjeti bilo šta stvarno iz toga. Pojam vaporware pada mi na pamet.
Kontaktirao sam Alieno, tražeći od kompanije da se pozabavi hitnim problemima proizvodnje i finansiranja navedenim u ovom članku, i nisam dobio povratnu informaciju nakon više od nedelju dana.
Ako još uvijek vjerujete da je Alieno Unum održiv projekat i želite jednog dana postati ponosni vlasnik, evo koliko bi vas ova privilegija mogla koštati: 2.7 miliona eura (2.7 miliona dolara) za verziju RP5 sa 5,221 konjskom snagom i isto toliko 4.5 miliona eura verzija oznake TRS.
Šta mislite o Alieno Unum-u? Javite mi u odeljku za komentare ispod.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo