Tehnološki trendovi pokreću prijeko potrebnu transformaciju sektora putovanja

Tehnološke inovacije u sektoru putovanja uvijek su bile neujednačene. Iako su neki aspekti iskustva putovanja uvelike poboljšani tehnologijom u posljednje vrijeme, ove inovacije su morale koegzistirati zajedno sa nezgrapnim ručnim procesima koji su se jedva promijenili 40 godina.

Sada je, međutim, pandemija dala sektoru putovanja ozbiljan test stresa. Ne samo da je broj putnika pao sa litice od dolaska Covid-19, već

iskustvo putnika pomaknuto je desetljećima unazad zbog dodatne birokratije i gnjavaže oko testova, provjera, obrazaca za lokatore, karantina i još mnogo toga.

Ovi zastoji su doveli u fokus one aspekte putovanja u inostranstvo koji više nisu u skladu sa svrhom, a mnoštvo startupa već razvija prikladnija iskustva putovanja bez trenja kako bi privukla javnost da se vrati u širi svijet kako se situacija s Covidom ublaži. To bi mogla biti samo promjena koja je potrebna sektoru.

Put do beskontaktnog putovanja

Pandemija je naglasila veliku količinu ljudskog kontakta uključenog u međunarodna putovanja i dovela do velikih promjena u načinu rada pružatelja smještaja.

Prema James Jenkins-Yatesu, izvršnom direktoru Airbnb menadžerskog provajdera Houst (ranije Airsorted), „Očuvanje svih što je moguće sigurnijih bio je naš prioritet u ovom periodu i uspjeli smo osigurati da se neki od najvažnijih procesa vode u Covid-siguran način. Naši gosti se uvijek mogu bezbedno prijaviti u nekretnine. Prema nedavnom istraživanju Airbnb-a, ovo je sada preferirana opcija za veliku većinu gostiju, tako da je naš cilj osigurati da nema potrebe da se sastajemo s bilo kim prije, tokom ili nakon boravka.”

Međutim, problem nepotrebnog ljudskog kontakta ostaje posebno akutan na aerodromima. Prijavljivanje prtljaga je zamršeno i dugotrajno. Ponovljene provjere identiteta postaju posebno frustrirajuće kada otkrijete da osoba ispred vas nije popunila svoju papirologiju. Ovo se pogoršava u doba Covida zbog mnogih različitih zakonskih provjera koje zahtijevaju različite aviokompanije, odredišta polaska i dolaska.

Ovi arhaični sistemi opstaju iz dva razloga. Prvo, turističke kompanije pokušavaju da urade previše na samom aerodromskom terminalu. Drugo, previše podataka o putnicima je vezano unutar izolovanih sistema, zbog čega ih je stalno potrebno ručno provjeravati.

Međutim, sada vidimo da se mnogi od ovih procesa mogu automatizovati kroz prethodnu obradu i verifikaciju podataka, bez uticaja na osnovnu sigurnost operacija.

Kompanije kao što je Zamna razvijaju načine za provjeru identiteta, detalja putovanja, pa čak i zdravlja putnika prije nego što odu od kuće. Ove tehnologije primjenjuju blockchain tehnologiju za digitalnu verifikaciju i povezivanje odvojenih skupova podataka o putnicima između avio-kompanija, vlada i sigurnosnih agencija, tako da, jednom na aerodromu, sve strane znaju ko je ko i ko gdje putuje.

Daljinske usluge prijave i preuzimanja prtljage, kao što su Airportr ili DUBZ, također su postale uobičajene posljednjih godina, uklanjajući pritisak sa pultova za prijavu. Međutim, usluge su još uvijek skupe i trenutno ih koristi mala manjina ukupnog broja putnika. Sljedeći izazov za startape je pronaći načine da smanje troškove ovih usluga i učine ih pristupačnijim/poželjnijim svim putnicima.

Rješavanje problema iznajmljivanja automobila

Nakon dugotrajnog leta i dugotrajnog sigurnosnog procesa, posljednje što umorni putnici žele je izgubiti pola sata ispunjavajući formulare za iznajmljivanje automobila koje su već ispunili na mreži nekoliko sedmica ranije. Ipak, čak i u našem digitalnom dobu, posljednji dio putovanja iznajmljivanja automobila ostaje nepotrebno bolan.

Kako bi riješio ovaj problem, startup Virtuo sa sjedištem u Parizu je pojednostavio i digitalizirao proces iznajmljivanja automobila tako da je sve uređeno putem aplikacije, uključujući isporuku automobila do mjesta za dolaske. Virtuelni ključevi se koriste za upravljanje vozilima, čineći potpuno beskontaktno iskustvo bez čekanja. Audi je pokrenuo sličan prijedlog, Silvercar, kako bi kupcima u više od 10 američkih država ponudio premium vozila, ponovo nudeći beskontaktno rezervaciju putem jednostavne aplikacije, s isporukom automobila na lokaciju kupca.

Drugdje u svemiru, Getaround i Turo guraju peer-to-peer iznajmljivanje automobila u SAD-u više od jedne decenije, a pandemija je izazvala novi val potražnje za ovim uslugama.

Prijeko potreban poremećaj upravljanja poremećajima

Jedan od najizazovnijih aspekata pandemije bilo je kontinuirano mijenjanje, preuređivanje ili otkazivanje planova putovanja. Opet, međutim, ovo nije ništa novo. Odgođeni let ili otkazivanje uvijek su stvarali značajne probleme aviokompanijama, a da ne spominjemo njihove nezadovoljne klijente.

Stoga nije iznenađenje vidjeti razne nedavne učesnike na tržištu kako smišljaju inovativne načine za izglađivanje nekih problema uzrokovanih poremećenim putovanjima.

Na primjer, Sparefare je stvorio tržište za kupce ili prodaju neželjenih karata, izbjegavajući potrebu da se putnici podvrgnu dugotrajnim procesima povrata novca/vaučera. Journera omogućava pružaocima putovanja da preduprede utakmicu u slučaju otkazivanja ili kašnjenja, identifikujući pogođene putnike i omogućavajući agentima za korisničku podršku da bolje udovolje njihovim potrebama kroz bilo kakve poremećaje i tranzicije. A Pilota omogućava klijentima da uporede letove na osnovu njihove pouzdanosti i pruža aviokompanijama predviđanja o tome kako će svaki let proći.

Serijska preduzetnica i investitorka Karen Hanton, osnivačica putničke agencije PetsPyjamas, koja je prilagođena kućnim ljubimcima, objašnjava: „Svi smo morali da budemo toliko snalažljivi tokom pandemije, da kada se pojavimo na drugoj strani, dajemo prioritet fleksibilnosti u praktično svim aspektima život. Shodno tome, turističke kompanije su morale da napuste svoje konvencije prije Covid-a – znaju da ako nemaju fleksibilnost uklopljenu u svoju ponudu, mnogo je manje vjerovatno da će ljudi rezervirati kod njih.”

Putno osiguranje bez upozorenja

Mogućnost prekida putovanja u inostranstvo uvijek čini putnike nervoznim, zbog čega je putno osiguranje postalo tako veliki posao u posljednjih nekoliko decenija. Nažalost, međutim, previše provajdera nije uspjelo ispuniti svoja zaštitna obećanja, što otežava i dugotrajan proces zahtjeva, ili ubacuje skrivena upozorenja u politike kako bi se izbjeglo plaćanje zbog mnogih uobičajenih vrsta poremećaja.

Problem je dostigao vrhunac tokom pandemije kada je otkriveno da praktično nijedna od polisa osiguravača nije pružala pokriće primjereno Covid-u, a startup zajednica je propisno primila na znanje rastuće nepovjerenje putnika prema tradicionalnim provajderima.

Blink sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu sada nudi osiguranje od prekida leta po narudžbi, pružajući klijentima niz odgovarajućih opcija u skladu sa specifičnom prirodom i trajanjem prekida – od pristupa aerodromskom salonu hotelskim sobama do potraživanja u gotovini. Francuska kompanija Koala smanjila je teret dokazivanja za uznemirene putnike, olakšavajući im utvrđivanje podobnosti zahtjeva i na taj način osiguravajući da 100% putnika koji imaju pravo na odštetu budu obeštećeni.

Kretanje u decentralizovanu budućnost

Globalni sektor putovanja uvijek se oslanjao na posrednike, od glavnih turističkih agencija od prije 20 godina do današnjih platformi za online rezervacije. Možda najveći pomak u cijelom sektoru koji ćemo vjerovatno vidjeti u narednim godinama jeste da se nepotrebni posrednici isključuju iz lanca kako bi se smanjila cijena snabdijevanja.

Opet, blockchain je tehnologija koja ovo omogućava, a nekoliko startupa već gradi infrastrukturu zasnovanu na blockchain-u kako bi bolje povezivala pružatelje putovanja. Na primjer, Further može omogućiti P2P transakcije kao što su rezervacije i plaćanja direktno između avio kompanija i njihovih poslovnih partnera. Winding Tree omogućava avio kompanijama i hotelima da direktno distribuiraju svoje proizvode turističkim agencijama. Kroz svoju infrastrukturu otvorenog koda, nada se da će pokrenuti novu eru saradnje programera u cijeloj industriji.

U širem smislu, Jenkins-Yates tvrdi da je vrijeme da se sektor definitivno odvoji od prošlosti. „Čini se da su putovanja očajnički potrebna da se vrate na 'staru normalu', ali ono što zaista treba pozabaviti je da stvari nikada neće biti urađene na isti način na koji su se radile prije pandemije. Razlog zašto je budućnost tehnologije putovanja tako uzbudljiva je taj što smo se suočili sa istinskim ograničenjima starog režima putovanja.”

Ako se takve hrabre i sveobuhvatne inicijative – poput onih koje trenutno viđamo kroz blockchain aplikacije – pokažu uspješne, ko zna koji dodatni trendovi putovanja možemo vidjeti da se pojavljuju u godinama koje dolaze. Međutim, jedno je sigurno – sektor konačno vidi vrstu tehnološki vođene inovacije koja mu je potrebna da potakne održivi, ​​dugoročni oporavak.