Nio, Xpeng i Li Auto su vidjeli rast dionica prije tržišta nakon impresivnog julskog izvještaja

Uprkos impresivnim brojevima koje je zabilježila ova trojica, svaki se suočio s izazovima u julu kao posljedicama inflacije, naprezanja u lancu snabdijevanja i bolova pandemije koronavirusa.

Dionice tri kineska giganta električnih vozila, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) i Li Auto Inc (NASDAQ: LI) sve se trguje uz pozitivan dobitak u ponedjeljak dok je trojac objavio brojeve isporuke za mjesec jul.

Nio je navodno isporučio ukupno 10,052 vozila u mjesecu julu, što je 26.7% više u odnosu na period prije godinu dana, ali je manje u odnosu na cifru koju je prijavio za mjesec jun koja je iznosila skoro 13,000 vozila. Na isti način, Li Auto je doživio ogroman skok u ukupnim isporukama koje je prijavio za mjesec jul.

Prema proizvođaču vozila sa sjedištem u Pekingu, njegove isporuke u julu dostigle su 10,422, što je povećanje od 21.3% u odnosu na prethodnu godinu. Dok je u velikoj prodaji Li Auto-a dominiralo sportsko terensko vozilo Li ONE, impresivne performanse blede u poređenju sa onima iz juna.

Xpeng je također zabilježio lošije performanse u poređenju sa rekordima isporuke u junu. Uprkos tome, kompanija je zabeležila najimpresivnije performanse u poređenju sa duom Nio i Li Autos. Xpeng je isporučio ukupno 11,524, što je povećanje od 40% u odnosu na prethodnu godinu. Dionice Xpenga su, međutim, u porastu u trgovanju prije tržišta i porasle su za 2.74% u posljednja 24 sata na 25.10 dolara.

U vrijeme pisanja ovog teksta, Nio se trgovao sa 2.84% na pretprodajnom tržištu na 20.29 dolara, dok je Li Auto porastao za 2.62% na 33.70 dolara u istom vremenskom okviru. Novi skokovi ovih firmi evidentni su iz činjenice da su investitori izrazito zadovoljni učinkom ovih kompanija uprkos vidljivim preprekama sa kojima su se suočili boreći se sa nizom globalne ekonomske neizvjesnosti.

Nio, Xpeng i Li Auto su se suočili s jedinstvenim preprekama

Uprkos impresivnim brojevima koje je trojac zabilježio, svaki se suočio s jedinstvenim izazovima u julu kao posljedicama inflacije, naprezanja u lancu snabdijevanja i bolova pandemije koronavirusa koji još uvijek traju.

Za Nio, kompanija je rekla da je proizvodnja njenih ET7 i EC6 vozila u julu bila "ograničena" nabavkom delova za livenje. Bez obzira na to, Nio je rekao da "blisko sarađuje sa partnerima u lancu snabdevanja i očekuje da će ubrzati proizvodnju vozila u narednim mesecima trećeg kvartala 2022."

Duo Xpeng i Li Autos nije izneo specifične izazove koje su imali u julu osim redovnih izazova sa kojima se industrija suočava. Xpeng je otkrio da planira početi primati rezervacije za svoj najnoviji G9 SUV u avgustu. Vozilo bi trebalo da siđe sa montažne trake u septembru.

Za Li Autos, kompanija je saopštila da je njen 200,000. Li ONE automobil proizveden u ponedeljak, što predstavlja veoma značajnu prekretnicu za kompaniju.

sljedeći Poslovne vijesti, Vijesti na tržištu, Vijesti, Akcije, Vijesti o tehnologiji

Benjamin Godfrey

Benjamin Godfrey je entuzijasta blockchain-a i novinara koji uživaju pisati o stvarnim aplikacijama blockchain tehnologije i inovacija kako bi potaknuli opće prihvaćanje i integriranje nove tehnologije u cijeli svijet. Njegova želja da edukuje ljude o kripto valutama nadahnjuje svoje priloge poznatim medijima i web lokacijama temeljenim na blockchainu. Benjamin Godfrey zaljubljenik je u sport i poljoprivredu.

Izvor: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/