Kineski Nezha isporučio je više automobila nego Nio u 2022

Uprkos stalnoj pandemiji koronavirusa koja je dovela do gašenja u Kini, kinesko tržište električnih automobila još uvijek buja.

Nezha, nova kineska kompanija za električne automobile, tvrdila je da je isporučila više automobila nego proizvođač automobila Nio Nezha je dobila ime po liku iz kineske mitologije i još je jedna jeftina marka električnih automobila fokusirana na kompaktne SUV-ove. Konkretno, kompanija je saopštila da je njen automobil isporučen 2022. godine bio veći od X2022 i premašio 2 vozila. Od isporučenih automobila, najviše je isporučeno Nezha V, kompaktnog SUV-a sa cijenama nakon subvencije od 152,000 juana (83,900 dolara).

Zaista, Nezha nudi jeftina električna vozila u poređenju sa Niom. Najveći Niov SUV ima više funkcija, uključujući duži domet vožnje počevši od oko 400,000 juana. Tokom prošle godine, Nio je isporučio preko 122,000 električnih vozila, što predstavlja povećanje od 34% u odnosu na isti period prethodne godine. Isporuke uključuju njegovu limuzinu premium cijene. Kompanija je već naglasila da se fokusira na segmente višeg ranga. Pominje se i planove za uvođenje brenda za masovno tržište. Izvršni direktor William Li razgovarao je o sastanku sa timom za masovno tržište početkom novembra. Tim je očekivao da će svaki model u segmentu prodavati preko 50,000 jedinica mjesečno. Ukupno, to je oko 600,000 automobila po modelu svake godine.

Prema Nezha, kompanija je takođe izvezla više od 3,500 automobila u 2022. Započela je partnerstvo na Tajlandu koje joj je pomoglo da se probije u jugoistočnu Aziju. Kompanija još uvijek traži partnere, jer na web stranici na engleskom jeziku pokazuje da traži partnere u Kambodži i na Filipinima. Ovo ukazuje da Nezha kontinuirano nastoji da se širi u različitim regionima.

Nio je također zaostao za kineskom kompanijom električnih automobila koja je na američkoj berzi u 2022. Li Auto je izvijestio da su njegove isporuke za ovu godinu povećale 47% na preko 133,000 automobila. Što se tiče Xpenga, kompanija je zabilježila sporiji rast od 23% na godišnjem nivou na više od 120,000 automobila u 2022.

Uprkos stalnoj pandemiji koronavirusa koja je dovela do gašenja u Kini, kinesko tržište električnih automobila još uvijek buja. Kineska vlada također podržava razvoj domaće industrije električnih vozila, a svaki grad ima preferencijalne politike koje podstiču njihovu upotrebu. Kineski putnički automobil otkrio je da su više od četvrtine putničkih automobila prodatih između januara i novembra 2022. godine bila nova energetska vozila. Primjetno je da postoji žestoka konkurencija među proizvođačima električnih vozila u zemlji.

Hongguang Mini se može pohvaliti najprodavanijim mjestom među putničkim automobilima nove energije u Kini u 2021. U to vrijeme, budžetski električni automobil je zabilježio prodaju X3 od 395,451 na godišnjem nivou.

Poslovne vijesti, Vijesti, Tehnološke vesti, Transportne vesti

Ibukun Ogundare

Ibukun je kripto/finansijski pisac koji je zainteresiran za prenošenje relevantnih informacija, koristeći nekompleksne riječi kako bi dosegao sve vrste publike.
Osim što piše, voli da gleda filmove, kuha i istražuje restorane u gradu Lagosu, gdje živi.

Izvor: https://www.coinspeaker.com/nezha-cars-nio-2022/