Dobit ćete (sporu) satelitsku komunikaciju od svog Tesle. Kako ćete ga koristiti?

Mobilni svijet je jučer potresla priča da će SpaceX/Starlink i TMobile implementirati mogućnost za obične 5G telefone da šalju SMS/MMS i druge operacije male brzine sa satelitima, bilo gdje u svijetu. Kasnije je Elon Musk izjavio da bi ova sposobnost bila moguća iu TesliTSLA
Automobili.

Ovdje nema puno detalja, ali da dodam kontekst:

1. Nova funkcionalnost koristi 5G opsege, tako da će to zahtijevati noviju Teslu sa 5G radiom. Nije poznato da li će nadogradnja radija biti dostupna postojećim automobilima.
2. Ovo će početi tek krajem 2023. godine i to samo s novim Starlink satelitima koji će biti lansirani na lansirnoj raketi Starship koja još nije radila.
3. Širina pojasa je ograničena na oko megabit u velikoj regiji. Za telefone su ograničeni na SMS/MMS, iako bi u budućnosti mogli raditi neke funkcije niske propusnosti.
4. Kako će to podržavati samo novi sateliti, povezivanje će biti isprekidano neko vrijeme (što može biti u redu za tekstualne poruke koje mogu čekati da novi satelit proleti iznad glave).
5. Nije poznato, ali je vjerovatno da će vozači morati da se pretplate na Teslinu premium konekciju (10 USD mjesečno) kako bi to iskoristili za slučajeve koji nisu hitni

Kako ćete ga koristiti?

Jasno je da je jedna korisna funkcija i za telefone i za automobile hitne poruke. Ako se izgubite ili se pokvarite usred ničega, moći ćete dati znak za pomoć. Zapravo, nadamo se da je ovo moguće za svakoga ko ima bilo koji 5G uređaj, a ne samo T-Mobile. Zaista, u hitnim slučajevima mogu omogućiti glasovne pozive. Mnoge priče o ljudima izgubljenim u divljini izvan staničnog dometa ostat će prošlost.

Zaista, trenutno nije jasno koje funkcije će ovo omogućiti za uobičajenu upotrebu, osim mogućnosti slanja tekstualnih poruka. Trenutna upotreba mobilnih podataka u automobilu uglavnom je prevelika propusnost da bi se redovno pružala putem satelita. To uključuje striming muzike i videa, satelitske vizuelne mape, ažuriranja saobraćaja uživo, ažuriranja softvera i pregledavanje interneta. Moguće je da bi se u ovaj propusni opseg mogla uklopiti bolja navigacija, kao i da bi se mogli podržati podaci o saobraćaju, jer se emituju svima u regionu. Nećete gledati NetflixNFLX
ili streaming muzike.

Moglo bi biti moguće pregledavanje weba sa malom propusnošću. Nažalost, većina web stranica je iskoristila prednosti veza velikog propusnog opsega koje većina ljudi ima i postale su neupotrebljive na vezama s vrlo niskim propusnim opsegom, iako bi davno funkcionirale sasvim dobro.

To bi se promijenilo kada bi Tesla opremio automobile nekim namjenskim Starlink terminalom, iako ne onim sa tako velikom antenom ili potrošnjom energije kao postojeći terminal. Starlink terminali koriste složene tehnike faznih antenskih nizova kako bi „usmjerili“ svoj snop na ciljni satelit kako bi dobili visoke brzine podataka.

Pomoć u samovožnji?

Jedna zanimljiva funkcija ovoga bila bi pružanje pomoći u daljinskom upravljanju autonomnim vozilima, za koju Tesla obećava da će doći "vrlo brzo". (Notorno, to su govorili oko 8 godina.) Ako zaista dođu, većina kompanija očekuje da će automobilima i dalje biti potrebna rijetka pomoć ljudi, ne da ih upravljaju na daljinu, već da daju strateške savjete o tome šta učiniti u zbunjujućim situacijama, posebno ako nema vozača. Jedan od izazova s ​​ovim je da automobili moraju da se voze kroz mrtve zone ćelija gdje ne mogu dobiti ovu daljinsku pomoć na taj način. Teslas sa vezom veće propusnosti mogao bi koristiti Starlink kako bi osigurao vezu gdje god automobil može vidjeti nebo. Zaista, čak i veza male brzine mogla bi omogućiti automobilu da pošalje fotografiju svoje situacije i dobije strateški savjet. U nekim slučajevima može se poslati i video s niskom brzinom kadrova sve dok ga ne treba previše automobila u određenom području. Novih satelita bi trebalo biti u izobilju da to urade - ili će automobilima biti potreban terminal koji može razgovarati sa starijim satelitima.

Ovo je interesantna prednost jer je, naravno, direktor Tesle dobar prijatelj sa direktorom SpaceX-a. Drugi automobili možda neće moći dobiti isti pristup ovoj funkciji.

Starlink i Cellular

Starlink nudi ogromnu mogućnost poboljšanja povezanosti za sve na udaljenim mjestima. Konkretno, ne bih se iznenadio da vidim da Starlink nudi “Mini-ćeliju u kutiji” koja se sastoji od Starlink terminala i mobilnog tornja po niskoj cijeni. Ova kutija se može staviti u bilo koji mali grad kako bi ponudila 5G podatke u tim malim gradovima i oko njih, ili gore na brdima za veći domet. Zaista, kutija sa solarnim panelima i baterijom mogla bi se baciti gotovo bilo gdje da može doći do dovoljno ljudi da bude profitabilna. Mnoga ruralna područja bi čak bila zadovoljna takvom kutijom ako bi se isključila ili prešla u režim samo za hitne slučajeve male snage noću kada su baterije prazne. Takvoj kutiji ne bi bili potrebni novi Starlink sateliti. Za mnoge ljude mogućnost dobijanja malih zona sa glasom i pristojnim podacima u svakom malom gradu može biti korisnija od tekstualnih poruka svuda.