Uz visoke troškove goriva, Fintech AtoB usmjeren na kamiondžije dostiže vrijednost od 800 miliona dolara

Fili 3.4 miliona vozača kamiona u zemlji, troškovi goriva su ogromna stvar. Startup AtoB sa sjedištem u San Franciscu ima za cilj pomoći da ih smanje pomoću sistema plaćanja posebno dizajniranog za kamiondžije.

Dok su se mnogi tehnološki startupi u posljednje vrijeme mučili, AtoB je nedavno zatvorio prethodno neobjavljenu rundu finansiranja koja procjenjuje kompaniju na 800 miliona dolara, rekao je suosnivač i izvršni direktor Vignan Velivela Forbes. Investiciono finansiranje uključuje 75 miliona dolara u kapitalu, koje predvode Elad Gil i General Catalyst, i dodatnih 80 miliona dolara u dugom finansiranju. Finansiranje će pomoći AtoB-u, koji je djelovao uglavnom ispod radara, da se proširi.

„Imali smo veće rokove, ali smo odlučili da idemo sa kvalitetnijim investitorima“, kaže Velivela. “Postoji dobar zdrav apetit investitora kada je poslovni model jak.”

Prije tri godine, Velivela, 32, koji je prethodno radio kao inženjer robotike u kompaniji Cruise za samovozeće automobile, udružio se s Tusharom Misrom (bivši Uber) i Harshitom Arorom (koji je razvio aplikaciju za praćenje cijena kriptovaluta) kako bi lansirati Uber za autobuse. Nakon što je Covid udario, brzo su se okrenuli postavljanju trake ili kvadrata za vozače kamiona.

Dok su putovali u transportna čvorišta kao što je Stockton u Kaliforniji, kako bi saznali šta je kamiondžijama potrebno, naučili su o karticama za gorivo koje nude Wex i Fleetcor i pomislili su da mogu bolje. Sa AtoB-om su napravili kontrolnu tablu na kojoj su kamiondžije mogli da vide cenu goriva, svoje tačne troškove goriva i slično, sve to povezano sa softverom za praćenje voznog parka. „Možemo koristiti telematiku da spriječimo prijevaru i poboljšamo efikasnost goriva“, kaže Velivela.

Sa karticom za gorivo bez naknade, koja nudi popust od pet centi po galonu, dobijajući na snazi ​​oko 25,000 kamionskih kompanija i drugih komercijalnih vozača (mislimo na školske autobuse i ambulantna vozila) i nedavnim lansiranjem novog proizvoda za obračun plaća, prihod je Očekuje se da će ove godine premašiti 20 miliona dolara, u odnosu na procijenjenih 2 miliona dolara u 2021. Taj brzi rast pomogao mu je da napravi rez na ovogodišnjoj Forbesovoj listi startupa sa sljedećim milijardama dolara, jednoj od 25 kompanija za koje smatramo da će najvjerovatnije dostići vrijednost od milijardu dolara .

„To je jedan od najbrže rastućih poslova u koje smo uključeni,“ kaže generalni Catalyst menadžer Hemant Taneja, koji napominje da je rijetkost da se VC firma udvostruči u vođenju runde finansiranja kao što je to učinila ovdje. “Njihov model izlaska na tržište i način na koji su skalirali su zapanjujući. Teško je tako brzo steći toliko kupaca.”

AtoB sada uvodi novi proizvod kako bi pomogao kamiondžijama da pokriju troškove upravljanja voznim parkom i održavanja. I radi na otvaranju bankovnih računa, sponzoriranih preko banke, koji su ciljani na vozače kamiona. U toku je i međunarodna ekspanzija, počevši od Kanade i Meksika. Što se tiče kartice za gorivo, Velivela smatra da će kako transport bude električni, to će pomoći kamiondžijama da se efikasnije pune uz manje troškove.

„Želimo da plaćanja budu pouzdana kao internet“, kaže Velivela. “To jednostavno nije realnost u industriji transporta danas jer je njena infrastruktura zastarjela.”

POVEZANI ČLANCI

VIŠE OD FORBESAOvo napuštanje srednje škole prodalo je svoj cilj za 550 miliona dolara. Njegov sljedeći startup mogao bi biti vrijedan duplo.By Amy Feldman
VIŠE OD FORBESASljedeći startupi vrijedni milijardu dolara 2022By Amy Feldman
VIŠE OD FORBESASljedeći startupi vrijedni milijardu dolara: u teškoj godini za tehnološke firme i venture finansiranje, zašto bi ovih 25 trebalo prosperiratiBy Amy Feldman