Zašto cijene rabljenih električnih i hibridnih automobila rastu u nebo

S obzirom na to da cijene plina uzimaju veći zalogaj iz porodičnog budžeta nego posljednjih godina, potrošači spašavaju bol za pumpom kupovinom energetski učinkovitih polovnih električnih i hibridnih modela u rekordnom broju, što je zauzvrat dovelo do njihove transakcije cijene do vrtoglavog rasta.

U ovom slučaju, cijene polovnih automobila općenito su porasle u prosjeku za skoro 11 posto u protekloj godini, uglavnom zbog stalne nestašice ponude na strani novih automobila dionica. Ali to je džepna promjena u odnosu na cijene polovnih električnih vozila, koje su porasle za 56.7 posto u posljednjih 12 mjeseci. U međuvremenu, cijene hibrida i plug-in hibrida porasle su za još uvijek velikih 30.5 posto. To se zasniva na analizi preko 1.8 miliona prodaje polovnih automobila koju je u julu sprovelo onlajn tržište automobila iSeeCars.com.

Nije potrebna diploma iz ekonomije da bi se shvatilo zašto neke od najštedljivijih vožnji na putu imaju visoke cijene. Čak i sa cijenama plina koje su pale na nešto manje od 4.00 dolara po galonu posljednjih sedmica (to je oko 4.70 dolara za premiju), prema AAA, gorivo redovnog kvaliteta i dalje iznosi blizu ili preko 5.00 dolara u pola tuceta država. Poređenja radi, koštao je nacionalni prosjek od 2.24 dolara po galonu u julu 2020.

Od 10 polovnih vozila iSeeCars.com, za koje iSeeCars.com kaže da su zabilježila najveći rast cijena u protekloj godini, tri su električna, a pet hibridna (plus jedan potkompaktni model koji štedi gorivo i sportski luksuzni SUV). Nissan Leaf na baterije prešao je put od simbola brze deprecijacije prije godinu dana do rabljenog automobila s najvećim povećanjem cijene od nevjerovatnih 48.3 posto. To dolazi do povećanja od 8,563 dolara, a po prosječnoj cijeni transakcije od 28,093 dolara, rabljeni Leaf postaje skuplji od novog, koji počinje od 27,800 dolara i izgleda da će i dalje ispunjavati uslove za jednokratni federalni porezni kredit od 7,500 dolara koji se odobrava novim -Kupci EV.

Isplate li se više cijene? S obzirom na to da su zalihe novih vozila još uvijek tanke, neki kupci hibrida i električnih vozila mogu imati malo izbora osim kupovine među rabljenim inventarom dilera. Pritom, EPA kaže da će Nissan Leaf sa svojim standardnim baterijskim paketom od 40 kWh koštati u prosjeku 600 dolara da prijeđe 15,000 milja godišnje u kombinovanoj vožnji grad/autoput, što je procijenjenih 8,250 dolara manje u periodu od pet godina nego što bi bilo potrebno za održavati rad prosječnog novog vozila po trenutnim cijenama plina i električne energije.

Inače, iSeeCars.com kaže da su hečbekovi, limuzine i karavani koje su proizvođači automobila bacali na ivičnjak prelaskom na flote s teškim SUV-ovima doživjeli skok cijena polovnih automobila za 16 do 17.8 posto u protekloj godini. Cijene polovnih SUV-ova porasle su za 11.5 posto, dok su kamioni porasli za samo 1.7 posto.

Među 10 polovnih modela za koje se navodi da je došlo do najnižeg povećanja cijena, u potpunosti polovina su kamioni, predvođeni Nissanom Titanom, koji je zabilježio pad vrijednosti od dva posto u protekloj godini. Transakcione cijene Nissan Armada SUV-a u punoj veličini nadmašile su sve one koji su pali u prosjeku za 7.4 posto od jula 2021.

Stanovnici New Yorka platili su najveće poskupljenje polovnih vozila u posljednjih 12 mjeseci od 18.1 posto, a slijedi ih područje metroa San Franciska za 16 posto i Miami-Ft. Lauderdale sa 15.7 posto. Na drugom kraju spektra, troškovi polovnih vozila u Oklahoma Cityju su 1.5 posto jeftiniji nego prije godinu dana.

Ovo su rabljena vozila za koja iSeeCars.com kaže da su doživjela najveći porast u protekloj godini, s navedenim prosječnim prodajnim cijenama i reprezentativnim procentima:

  1. Nissan Leaf: 28,093 USD (+ 43.8%)
  2. hyundai sonata hibrid: 26,098 USD (+ 43.0%)
  3. Toyota Prius: 29,679 USD (+ 36.9%)
  4. Toyota Prius Premium: 33,005 USD (+ 34.4%)
  5. Toyota Avalon Hybrid: 38,544 USD (+ 32.4%)
  6. Chevrolet Bolt EV: 28,910 USD (+ 30.2%)
  7. Fiat 500x: 21,407 USD (+ 29.2%)
  8. Tesla Model S: 82,492 USD (+27.3%)
  9. Porsche Cayenne: 76,546 USD (+ 26.9%)
  10. Lexus ES 300 sati: 44,613 USD (+ 26.8%)

Možete pročitati kompletan izvještaj OVDJE.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/08/15/why-used-ev-and-hybrid-car-prices-are-skyrocketing/