Zašto su akcije United Airlinesa pale za 7% uprkos velikom dogovoru sa Boeingom

A veliki dan za United Airlines bio je zasjenjen podacima o inflaciji, što je otvorilo ono što neki analitičari vide kao potencijalnu priliku za kupovinu dionica.

Akcije avioprijevoznika pale su jučer za skoro 7% uprkos velikim vijestima koje je United objavio kupio bi 200 787 Dreamlinera od Boeinga. Dionice su pale za još 1% u trgovanju prije tržišta u srijedu, a stranica s tikerom ostaje među najposjećeniji na Yahoo Finance.

“Pad je vjerovatno kao odgovor na izvještaj CPI [Indeks potrošačkih cijena] koji je pokazao da su američke avionske karte pale za 3% od oktobra do novembra,” napisao je analitičar CFRA Colin Scarola u bilješci nekoliko trenutaka nakon najnovije CPI očitavanje. „Međutim, podaci CPI o cijenama avionskih karata istorijski nisu bili reprezentativni za UAL-ove trendove cijena. Na primjer, CPI podaci pokazuju da su američke avio karte pale za 8% od Q2 do Q3, ali stvarne cijene UAL-a su pale samo 1% Q/Q u Q3. Nadalje, za očekivati ​​je određeno smanjenje cijena avionskih karata s obzirom na to koliko su cijene goriva nedavno pale, što je omogućilo avio-kompanijama da naplaćuju manje uz povećanje profitabilnosti. Naime, UAL predviđa prosječnu cijenu goriva od 3.61 USD za četvrti kvartal, ali od danas cijene mlaznog goriva su ispod 4 USD (-2.70% u odnosu na prognozu).“

Suparničke aviokompanije kao što su Delta, Jetblue i Southwest također su u utorak zabilježile velike gubitke.

Scarola je dodala da je rasprodaja bila pretjerana i ponovila ocjenu za kupovinu dionica Uniteda. Ona je također podigla njegove procjene zarade u Unitedu za 2022., 2023. i 2024. i podigla ciljnu cijenu na 60 dolara sa 59 dolara.

Do promjene dionica Uniteda došlo je kada je aviokompanija napravila veliku ulogu u poboljšanju profitabilnosti u narednoj deceniji.

Prevoznik je objavio u utorak naručila je 100 Boeingovih vrhunskih 787 Dreamlinera s opcijama za kupovinu još 100. U press release, United je opisao kupovinu kao "najveću narudžbu širokog trupa od strane američkog prevoznika u istoriji komercijalne avijacije" i rekao da očekuje da će biti isporučen između 2024. i 2032. godine.

United je također iskoristio opcije za kupovinu 44 aviona Boeing 737 Max za isporuku između 2024. i 2026., dodajući da će narudžbe dovesti do toga da zaposli 15,000 novih zaposlenika 2023. godine.

Priča se nastavlja

“Svakog mjeseca postavljamo rekorde na zahtjev za putovanje,” Izvršni direktor Uniteda Scott Kirby rekao je na Yahoo Finance Live opisao je mogućnost dodavanja više aviona kao „opkladu da je to opcija za zaista snažan oporavak, za koji mislimo da će se dogoditi, ali nije uslov ako je oporavak manje robustan nego što očekujemo“.

I dok je Kirby rekao da "ako jako žmirite... [mogli biste] vidjeti ono što bih nazvao predrecesijskim ponašanjem", on je potvrdio da se ovogodišnji oporavak putovanja od pandemije COVID-19 nastavio i da je "potražnja za nas zaista velika upravo sada."

Brian Sozzi je glavni urednik i sidro u Yahoo Finance. Pratite Sozzi na Twitteru @BrianSozzi i na LinkedIn.

Kliknite ovdje za najnovije trendove dionica Yahoo Finance platforme

Kliknite ovdje za najnovije vijesti o berzi i detaljnu analizu, uključujući događaje koji pokreću dionice

Pročitajte najnovije finansijske i poslovne vijesti iz Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or android

Pratite Yahoo Finance na cvrkut, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, I YouTube