Zašto je nafta oslobođena iz američkih naftnih rezervi možda završila izvozom u inostranstvo

Američki vozači polagali su velike nade da će historijsko oslobađanje nafte iz nacionalnih strateških rezervi nafte pomoći da se smanje trocifrene cijene sirove nafte i smanje cijene benzina na pumpi, ali troškovi za oboje su malo olakšali.

Više od tri mjeseca nakon što je Bajdenova administracija objavila krajem marta najveće izdanje ikada iz SPR-a — milion barela nafte dnevno u narednih šest mjeseci — cijene nafte i dalje su iznad 100 dolara, a maloprodajni benzin je pao za samo oko 6% u odnosu na rekordno visoku razinu u junu.

Dodatno frustraciji, SAD su prošlog mjeseca izvezle više od 5 miliona barela nafte u Evropu i Aziju — naftu koja je bila dio istorijskog oslobađanja iz SPR-a, Reuters je izvijestio ove sedmice, pozivajući se na podatke i izvore.

Izvoz je ostvaren tokom istog mjeseca kada su prosječne cijene običnog benzina u toj zemlji dostigle rekordno visok nivo - 5.034 dolara po galonu 16. juna, prema podacima na GasBuddyju.

„Izvoz je profitabilan i omogućava nekim rafinerijama da proizvode koji ne zadovoljavaju američke specifikacije šalju u inostranstvo, gdje su formule manje stroge,“ rekao je za MarketWatch Tom Kloza, globalni šef energetske analize u Službi za informacije o cijenama nafte. OPIS je jedinica Dow Jones & Co., izdavač MarketWatch-a.

“Rafinerije također izvoze 'druga ulja'...koja nemaju dom u SAD-u,” rekao je on. “Njihov argument je da im to omogućava da rade na 95% kapaciteta ili više. Ako bi izvoz bio ograničen, on bi morao da se smanji.”

Američke rafinerije radile su sa 94.5% svog operativnog kapaciteta u sedmici koja je završila 1. jula, u poređenju sa samo 92.2% prije godinu dana, prema podacima Izvještaj Uprave za energetske informacije objavljen u četvrtak.

Nacionalne rafinerije "jednostavno nemaju sposobnost da apsorbuju te nove barele [nafte] koji iznenada dolaze na tržište i stoga su tržišta fizičkih rafiniranih proizvoda i dalje tesna, a cijene su i dalje povišene", rekao je Tyler Richey, kourednik Sevens Reporta Istraživanja.

Vijest da se SPR nafta izvozi van zemlje za neke je iznenadila, jer se potrošači i dalje suočavaju s visokom inflacijom.

Međutim, Brian Milne, menadžer proizvoda, urednik i analitičar u DTN-u, rekao je za MarketWatch da je njegov tim "odmah znao nakon što je čuo vladinu najavu za velike povlačenja iz rezervi za hitne slučajeve da će one uglavnom ići na izvoz" jer američke rafinerije, osim na Zapadnoj obali , proizvode blizu kapaciteta.”

Brian Deese, direktor Nacionalnog ekonomskog vijeća predsjednika Bidena u četvrtak je rekao za Bloomberg News da će naftni analitičari reći da je oslobađanje Bidenove administracije iz SPR-a bilo “sama odgovorno” za sprečavanje rasta cijena nafte.

Cijene benzina na pumpi su u četvrtak rano popodne u prosjeku iznosile 4.739 dolara po galonu, što je za oko 20 centi manje u odnosu na 4.957 dolara mjesec ranije, prema GasBuddyju. Na sedmičnoj osnovi, cijene su zabilježile pad u periodu koji je završio 20. juna po prvi put u devet sedmica.

Milne je rekao da, iako se "ne slaže(a) s logikom Bidenove administracije u povlačenju toliko nafte iz rezervi za hitne slučajeve, veći izvoz sirove nafte iz SAD-a pomogao je snižavanju međunarodne cijene sirove nafte".

To je globalno tržište i "ako ne izvozimo sirovu naftu, svjetske cijene i cijene u SAD bi bile veće", rekao je.

Referentne cijene sirove nafte u SAD-u
CL.1,
-0.23%

CLQ22,
-0.23%

pao 7.8% u junu, dok je globalna referentna vrijednost Brent sirove
BRN00,
-0.53%

BRNU22,
-0.53%

opao za 6.5% prošlog mjeseca.

Pročitajte: Američka nafta pala ispod 100 dolara po barelu – Šta to govori o strahovima od recesije i ograničenim zalihama sirove nafte

Cijene benzinskih pumpi sporo opadaju

Ipak, pad maloprodajnih cijena benzina nije ni blizu pada od otprilike 13% koji je tržište zabilježilo u posljednjih mjesec dana za preformulisane fjučerse benzina
RBQ22,
-0.42%

RB00,
-0.42%

trguje na njujorškoj berzi.

Pročitajte: Uživajte u padu cijena benzina jer možda neće potrajati

Dio pada za benzinske fjučerse može doći zbog nedavnog pomicanja aktivnih mjesečnih fjučers ugovora i spekulativnih trgovaca i likvidacije fondova jer je fizičko tržište zategnuto, objasnio je Richey iz Sevens Report Researcha.

Ali "obično je potrebno vrijeme da se kretanja na tržištu fjučersa spuste do pumpe zbog akcija zaštite od strane nizvodnih zaliha", rekao je on.

To ne pruža mnogo sigurnosti za vozače, posebno u Kaliforniji gdje plaćaju u prosjeku 6.171 dolara po galonu.

„Možda ste čuli izreku, 'gore kao raketa, dole kao pero', kada se govori o promjeni cijena maloprodajnog benzina," rekao je Milne iz DTN-a.

“Maloprodajne cijene benzina brzo reaguju na povećanja na veleprodajnim/fjučers tržištima”, rekao je on. “Više cijene se prenose na maloprodajne objekte koji moraju brzo podići svoju uličnu cijenu ili naići na gubitak.”

Marže trgovaca na galon benzina su vrlo male, rekao je Milne. „Dakle, kada veleprodajne/fjučers cijene benzina opadaju, trgovci će držati svoje ulične cijene višom kako bi postepeno uhvatili maržu.”

Izvor: https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo