Profit BYD-a uz podršku Warrena Buffetta utrostručio se u prvom polugodištu zbog procvata prodaje električnih vozila

Neto profit u prvih šest mjeseci 2022. u BYD-u, najvećem svjetskom proizvođaču električnih vozila, utrostručio se usljed velike prodaje, navodi se u saopštenju kompanije na kraju trgovine u Hong Kongu u ponedjeljak.

Neto profit proizvođača kojeg podržava Warren Buffett porastao je za 206% na 3.6 milijardi juana, ili oko 530 miliona dolara. Prihod je skočio za 65.7% na 150.6 milijardi juana.

BYD je u julu saopštio da je njegova prodaja električnih vozila u prvih šest mjeseci ove godine porasla za 315% u odnosu na prethodnu godinu na 641,350 jedinica; što je premašilo Tesline isporuke od više od 510,000 vozila.

BYD-ove dionice kojima se trguje u HK oslabile su 10.7% prošlog mjeseca zbog zabrinutosti oko kineskog ekonomskog rasta ove godine. Ipak, oni su porasli za 1% u proteklih 12 mjeseci, u poređenju sa 21% pada u hongkonškom referentnom indeksu Hang Seng. Njegova tržišna kapitalizacija od 121 milijardu dolara veća je od GM-a i Forda zajedno; Dionice GM-a izgubile su skoro petinu svoje vrijednosti u prošloj godini, a Fordove su dobile 19%.

Konkurentnost BYD-a dijelom dolazi od internih nabavki osnovnih komponenti, uključujući baterije i odabrane poluprovodnike, kao i ranog fokusa na EV. Sa sjedištem u južnom gradu Shenzhenu, također je pobjegao iz svijeta zatvaranja povezanih s Covidom koji je povrijedio rivala Teslu dalje na sjeveru u Šangaju.

U svom izvještaju sredinom godine, kompanija je navela da je „kineska makroekonomija bila pod pritiskom smanjenja potražnje, šoka ponude i slabljenja očekivanja, što je rezultiralo oslabljenim povjerenjem potrošača, padom prosperiteta () industrije nekretnina i lošim ulaganjima .”

"U okolnostima složenog unutrašnjeg i eksternog okruženja, volja za automobilskom potrošnjom je nedovoljna", navode iz kompanije. “Na taj način je razvoj kineske automobilske industrije ozbiljno ugrožen.” BYD je također upozorio da "nedostatak čipsa i rastuća cijena sirovina podstiču izazove automobilske industrije".

Sveukupno poslovanje BYD-a je raznovrsnije od njegovih rivala – takođe proizvodi komponente za telefone i fotonaponske uređaje. Među njegovim kupcima su Dell, Apple, Xiaomi i Huawei. Berkshire Hathaway iz Warrena Buffetta drži 7.7% udjela u BYD-u, koji je ranije ove godine zauzeo 579. mjesto na Forbes Global 2000 rang listi najvećih svjetskih javnih kompanija.

Predsjednik BYD-a Wang Chuanfu danas drži bogatstvo vrijedno 24.3 milijardi dolara na Forbesovoj listi milijardera u realnom vremenu. Potpredsjednik BYD-a Lu Xiangyang, Wangov rođak koji također vodi investicionu firmu Youngy Investment Holding, vrijedi 19.1 milijardi dolara, a direktor BYD-a Xia Zuoquan, koji vodi investicionu firmu Zhengyuan Capital, vrijedi 4.4 milijarde dolara.

Pogledajte povezane postove:

Američke kompanije izbjegle sankcije Kine zbog Pelosijeve posjete: američko-kineski poslovni forum

Izgledi za rast Najveći problemi današnjice među američkim preduzećima: Američko-kineski poslovni forum

Nova tehnologija donosi nove mogućnosti: Američko-kineski poslovni forum

Uticaj pandemije na kinesku ekonomiju samo kratkoročni, kaže američki ambasador

@rflannerychina