Želite kupiti Tesla Model 3? Zahvaljujući visokom zalihama upravo sada, nećete morati čekati

Godinama su kupci Tesle morali da čekaju nedeljama, ako ne i mesecima na isporuku njihovog novog električnog automobila. Ne sada. Ako želite novu limuzinu Model 3, ona bi mogla biti parkirana na vašem prilazu u roku od tjedan dana—zahvaljujući preobilju zaliha neposredno prije kraja tromjesečja.

EV kompanija koju vodi milijarder Elon Musk smanjila je cijene za hiljade dolara u cijeloj svojoj liniji u januaru kako bi ostvarila prodaju i pomogla krosoveru Model 3 i Model Y da ispune cjenovne kvalifikacije za kupce da dobiju federalni porezni kredit od 7,500 dolara. Procijenjena isporuka i za osnovnu verziju 3, po cijeni od 42,990 USD bez plaćanja opcija i poreza, i za razred performansi sa pogonom na sve kotače, počevši od 53,990 USD, predviđaju datume isporuke ovog mjeseca. Dostupnost poreskog kredita za Tesline modele koji koriste ćelije baterija iz Kine vjerovatno prestaje nakon 31. marta.

Čini se da kompanija sa sjedištem u Austinu ima mnogo modela 3 odmah dostupnih na većini velikih američkih tržišta i nudi dodatne popuste do 900 dolara na postojeće zalihe u martu. Tesla nije odgovorila na upit e-pošte o stanju zaliha.

Nošenje puno zaliha, posebno za električna vozila, bilo je neobično u posljednjih nekoliko godina, zbog pandemije opskrbe kompjuterskim čipovima i drugim ključnim komponentama. Musk često kaže na pozive o zaradi da Tesla ima više potražnje nego što može da ispuni, što iznenađuje trenutnu dostupnost najpovoljnijeg vozila u svojoj liniji.

Poređenja radi, zalihe Toyotinog Priusa koji štedi gorivo, koji se u narednim sedmicama prebacuje na novi model, gotovo da ne postoje širom SAD (Longo Toyota u predgrađu Los Angelesa, najveći svjetski Toyotin salon po obimu prodaje, nema nove 2023. ili 2024 Prius modeli na lageru.)

Tesla je najveći svjetski EV brend, ali dolazak novih modela kompanija uključujući General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai i Kia, kao i startupi poput Riviana šire tržište na Teslin račun.

“Očekivali smo da će nova konkurencija u EV prostoru na kraju smanjiti Teslin tržišni udio,” rekla je Michelle Krebs, izvršni analitičar za Cox Automotive. Izazov za Model 3 je i to što je to automobil i „ljudi žele sportska terenska vozila, zbog čega vidite sve veću potražnju za Modelom Y“, rekla je ona.

Prosječna cijena transakcije za nova električna vozila pala je za preko 1000 dolara prošlog mjeseca na 58,385 dolara zbog smanjenja cijena od strane Tesle i drugih proizvođača. Ipak, rastuće kamatne stope utiču na prodaju automobila ovog mjeseca, povećavajući mjesečne otplate kredita i lizinga, rekao je Krebs.

Na svojoj web stranici Tesla napominje da „Nova vozila Model 3 i Model Y ispunjavaju uslove za federalni porezni kredit za kvalifikovane kupce. Ovaj kredit od 7,500 dolara je na snazi ​​za isporuke izvršene prije ažuriranja saveznih smjernica, koje Trezor i Porezna uprava namjeravaju izdati najkasnije do 31. marta 2023.

Ministarstvo finansija će vjerovatno objaviti izmijenjena pravila kako bi se kvalifikovala za kredit sljedeće sedmice, eliminirajući vozila koja koriste baterije napravljene od ćelija porijeklom iz Kine, rekao je Sam Abuelsamid, glavni analitičar za Navigant Research i Forbes saradnik. Konkretno, stroži zahtjevi za komponente baterija koje će se proizvoditi u Sjevernoj Americi mogu smanjiti porezne olakšice za EV proizvedena od GM-a i drugih proizvođača automobila koji trenutno primaju punu stimulaciju od 7500 dolara.

“Vjerovatno su napravili više modela 3 kako bi pokušali iskoristiti porezni kredit. Šta god Ministarstvo finansija najavilo, standardni model Model 3 apsolutno više neće biti prihvatljiv nakon ovog mjeseca jer koristi kineske CATL baterije”, rekao je.

Tesline dionice pale su za oko 1% na 189.77 dolara u kasnopodnevnom trgovanju Nasdaq-om.