Ali investitori koji razmišljaju o kapitaliziranju dobiti trebaju nastaviti s oprezom.
Vroom (ticker:
MIA
) je objavio prilagođeni gubitak od 71 cent za prvi kvartal, manji gubitak od gubitka od 1.01 USD koji su prognozirali analitičari anketirani od strane FactSet-a. Prodaja je dostigla 924 miliona dolara, iznad predviđanja od 872.7 miliona dolara. Investitori su takođe pozitivno reagovali na najavu kompanije da će Tom Shortt, bivši operativni direktor, odmah postati izvršni direktor, naslijedivši Paula Hennessya.
Za fiskalnu 2022., Vroom očekuje prodaju jedinica e-trgovine od 45,000 do 55,000, sa prilagođenim gubitkom Ebitda, ili zaradom prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije, između 375 miliona i 325 miliona dolara.
Vroom je u utorak u jednom trenutku porastao za više od 70%. Na posljednjoj provjeri, dionice su porasle za 15% na 1.24 dolara. Na prvi pogled, to je značajan dobitak, ali u stvarnosti nije vjerovatno da će značajno utjecati na zaostalu cijenu dionica platforme za rabljena vozila, koja je snažno opala od njene inicijalne javne ponude u junu 2020.
U posljednjih 12 mjeseci Vroom je izgubio 96% svoje vrijednosti, izgubivši 88% samo ove godine. Dionice, kojima se u utorak trgovalo čak 1.93 dolara, daleko su od rekordnog maksimuma svih vremena od 73.87 dolara u septembru 2020. godine. U to vrijeme, kompanija je bila procijenjena na 8.82 milijarde dolara. Danas je tržišna kapitalizacija Vrooma pala na 148 miliona dolara.
Ne pomaže ni to što je kompanija izašla na berzu na početku usred a nestabilno okruženje za polovne automobile. Osim inflacije, proizvodnja novih automobila je zastala zbog globalne nestašice čipova, što je dovelo do povećanja cijena polovnih automobila. To je takođe uticalo na konkurente
Carmax
(
KMX
) i
Carvana
(
CVNA
), sa zalihama u padu od 29% i 83% do danas, respektivno. Uprkos tome, Carvana je zadržala tržišnu kapitalizaciju od 7.31 milijardu dolara, dok je CarMax procijenjen na 14.9 milijardi dolara.
Vroom je u utorak rekao da će početi s implementacijom plana poslovnog usklađivanja kako bi se stvari preokrenule. Plan daje prioritet ekonomiji jedinice, smanjenju operativnih troškova i maksimiziranju likvidnosti. Uključeno je smanjenje radnih mjesta. Menadžment očekuje da će postići smanjenje troškova i poboljšanja poslovanja od približno 135 do 165 miliona dolara tokom 2022.
„VRM se bori sa operativnim intenzitetom poslovanja i prepoznaje potrebu da popravi svoje operacije i smanji troškove kako bi na kraju profitabilno rastao“, napisao je analitičar Wedbusha Seth Basham u istraživačkoj bilješci.
Basham je snizio svoju ciljnu cijenu na 4 dolara sa 5 dolara, dok je zadržao ocjenu nadmašuje dionice - jedan od rijetkih analitičara koji je zadržao bikovsku perspektivu na dionice. Osjećanje analitičara se postepeno pogoršavalo u vezi sa dionicama, sa 75% od 12 analitičara koji pokrivaju dionice na FactSet-u, ocijenivši ih kao Hold. Samo 25% je imalo ocjenu Kupiti.
„Iako pozdravljamo napore za stabilizaciju gubitaka, ponavljamo našu ocjenu tržišnih performansi na Vroomu s obzirom na tešku pozadinu u industriji i značajno smanjenje prodaje“, napisala je analitičarka Williama Blaira Sharon Zackfia.
Kompanija i dalje treba da se nosi sa nizom rizika, uključujući ograničenu istoriju poslovanja i nedostatak profitabilnosti, dodala je.
Pišite Sabrini Escobar na [email zaštićen]