Northvolt koji podržava Volkswagen razvija baterije na bazi drveta za EV

Northvolt će biti partner sa Stora Enso razviti baterije koje sadrže komponente proizvedene korištenjem drva dobivenog iz šuma u nordijskom regionu.

Zajednički razvojni sporazum između kompanija će ih vidjeti da rade zajedno na proizvodnji baterije koja sadrži anodu napravljenu od nečega što se zove tvrdi ugljik na bazi lignina. Anoda je ključni dio baterije, uz katodu i elektrolit.

U saopćenju od petka, proizvođač baterija za električna vozila Northvolt i Stora Enso - koji je, između ostalog, specijaliziran za ambalažu i proizvode od papira - opisali su lignin kao "polimer biljnog porijekla koji se nalazi u zidovima ćelija suhih biljaka". Prema kompanijama, drveće se sastoji od 20% do 30% lignina, koji služi kao vezivo.

„Cilj je da se razvije prva industrijalizovana baterija na svetu sa [anodom] koja je u potpunosti dobijena od evropskih sirovina“, saopštile su kompanije.

Razbijajući planove, Stora Enso će isporučiti Lignode, koji je njen anodni materijal na bazi lignina. Northvolt će se fokusirati na dizajn ćelija, razvoj proizvodnih procesa i povećanje tehnologije.

Kompanije su saopštile da će Lignode doći iz „šuma kojima se održivo upravlja“. Stora Enso kaže da je “jedan od najvećih privatnih vlasnika šuma na svijetu”.

Johanna Hagelberg, izvršna potpredsjednica Stora Enso za biomaterijale, rekla je da će njen tvrdi ugljik na bazi lignina "osigurati stratešku evropsku opskrbu anodnim sirovinama" i služiti "potrebama održivih baterija za aplikacije od mobilnosti do stacionarnog skladištenja energije".

Pokušaj razvoja materijala za baterije iz niza izvora dolazi u vrijeme kada velike europske ekonomije postavljaju planove za udaljavanje od cestovnih vozila koja koriste dizel i benzin.

Velika Britanija želi zaustaviti prodaju novih automobila i kombija na dizel i benzin do 2030. godine. Od 2035. zahtijevat će da svi novi automobili i kombiji imaju nultu emisiju izduvnih gasova. Evropska unija — koju je Velika Britanija napustila 31. januara 2020. — teži sličnim ciljevima.

Kako se broj električnih vozila na našim cestama povećava, opskrba baterijama će postati sve važnija — i konkurentnija — zupčanik u automobilskom sektoru.

Ranije ove godine, izvršni direktor Volvo automobili rekao je za CNBC da misli da je napajanje baterijama bilo “To će biti jedna od stvari koje dolaze u oskudnu ponudu u godinama koje dolaze.”

Northvolt sa sjedištem u Švedskoj nedavno je rekao da je njegova prva gigafabrika, Northvolt Ett, započela komercijalne isporuke evropskim kupcima. Kompanija kaže da ima ugovore u iznosu od preko 55 milijardi dolara s kompanijama kao što su Volvo Cars, BMW, I Volkswagen.

Gigafabrike su pogoni koji proizvode baterije za električna vozila u velikim količinama. Tesla Izvršni direktor Elon Musk je široko zaslužan kao skovao termin.

Northvolt je nedavno najavio povećanje sredstava za 1.1 milijardu dolara, sa nizom investitora — uključujući Volkswagen i Goldman Sachs Asset Management — koji učestvuju u prikupljanju kapitala.

Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, prodaja električnih vozila dostigla je 6.6 miliona u 2021. U prvom tromjesečju 2022., prodaja električnih vozila iznosila je 2 miliona, što je povećanje od 75% u odnosu na prva tri mjeseca 2021. godine.