Valtteri Bottas napreduje u liderskoj ulozi sa Alfa Romeom

Kada je Valtteri Bottas najavio da će se pridružiti Alfa Romeo F1 timu ORLEN, očekivanja su bila skromna. Kako ga je Mercedes AMG Petronas F1 tim zamijenio Georgeom Russell-om, bilo je malo dostupnih kvalitetnih vožnji Formule 1.

Ali Alfa Romeo je brzo postao najbolja opcija za Botasa, koji je osvojio 10 trka Formule 1 u 10 godina. Dvostruki vicešampion ove godine je u potpuno novoj ulozi i on je prihvatio.

„Zaista sam se dobro snašao,“ rekao je Botas u Zoom pozivu u srijedu. “Od početka sam cijenio tim i puno poštovanja. Prvi put u karijeri sam iskusniji vozač u timu. Ima malo više odgovornosti i malo više riječi u određenim stvarima.

“Bilo je stvarno prirodno jer se uvijek dešavalo da budem stari u timu i da imam mladog saigrača (Zhou Guanyu). On je početnik i ima puno stvari za naučiti. Postavljao je mnogo pitanja. Iako imam još nekoliko godina ispred sebe u Formuli 1, pomalo počinjem da sam gore u godinama.”

Prelazak sa Mercedesa na Alfa Romeo bio je drastičan. Prošle godine, Botas je pobedio u trci i završio treći na tabeli šampionata. Ove godine nije osvojio nijedno postolje niti je vodio nijedan krug. Njegov najbolji rezultat je peti, koji je došao u Italiji u aprilu.

Ali ovo je godina rasta, objasnio je Bottas. Znao je da će to biti teška godina i mentalno je resetirao svoja očekivanja.

„Bilo je bolje nego što sam u početku mislio, jer prvobitna pomisao da se neću boriti za trku svakog vikenda nije ista,“ rekao je Botas o promeni tima. “Ali imao sam vremena da se prilagodim i psihički pripremim za ovo novo poglavlje u karijeri. Zaista prihvatam ovo kao projekat.

„Naravno, morao sam da resetujem svoje ciljeve i očekivanja. Ali dobro sam s tim jer je to motivacija, a osjećaj nagrađivanja dolazi s napretkom i većom brzinom. Ako možemo doći do svojih ciljeva u budućnosti, to će biti kao pobjeda.”

Bottas uživa u novom iskustvu. On čvrsto vjeruje da će sada kada je Alfa Romeo identificirao neke od svojih slabih tačaka, sljedeće godine značajno rasti s novim automobilom.

Osim toga, rekao je da će i sam tim rasti zahvaljujući planovima proširenja koji će im pomoći da "u budućnosti budu veliki tim kao i svaka druga organizacija".

“Imali smo teško zimsko testiranje, tako da nismo imali onoliko kilometraže koliko smo mogli,” rekao je on. “Kada ne dobijete potrebnu kilometražu na testiranju, neke stvari će vam pokvariti. Ponekad je to bilo sa naše strane kao tima, a nešto je bilo i sa strane pogonske jedinice. Kada imate te probleme tokom vikenda, onda uvijek dolazite s leđa.”

Ovog vikenda, Formula 1 se vraća na Circuit of the Americas, gdje Bottas drži rekord za najbrži krug.

Na COTA-i, Bottas će igrati a kaciga sa Hyland logom na njemu. Hyland ove godine radi sa Alfa Romeom u partnerstvu koje omogućava timu Formule 1 da uporedi brzinu F1 automobila sa performansama organizacije sa sjedištem u Ohaju.