Autosalon polovnih automobila viđen je u Annapolisu u saveznoj državi Maryland 27. maja 2021. godine, jer mnogim autosalonima širom zemlje ponestaje novih vozila, jer je nedostatak računarskog čipa gotovo zaustavio proizvodnju u mnogim proizvođačima automobila.
Jim Watson | AFP | Getty Images
DETROIT — Potrošači koji se ovog proljeća nadaju dogovoru za polovni automobil ili kamion možda neće imati sreće, jer su veleprodajne cijene polovnih vozila porasle treći mjesec zaredom u februaru.
Cox Automotive uključen U utorak je objavljeno veleprodajne cijene polovnih vozila porasle su za 4.3% u februaru u odnosu na januar - što predstavlja najveći rast između dva mjeseca od 2009. godine.
Iako su cijene pale za 7% u odnosu na naduvane nivoe godinu dana ranije, one se vraćaju ka rekordnim nivoima, prema Cox-ovom indeksu vrijednosti polovnih vozila u Manhajmu, koji prati cijene polovnih vozila prodatih na američkim veleprodajnim aukcijama.
Neuobičajeno snažno povećanje je loša vijest za potrošače koji se nadaju dogovoru, kao i za Bidenovu administraciju, koja je cijene rabljenih vozila vidjela kao barometar za ublažavanje inflacije.
Predsjednik Federalnih rezervi Jerome Powell u utorak opomenut da će kamatne stope vjerovatno biti više nego što su kreatori politike centralne banke očekivali, navodeći podatke da je inflacija preokrenula usporavanje koje je pokazalo krajem 2022.
Veće kamate znače da vozila postaju manje pristupačna za potrošače, koji se već nekoliko godina suočavaju s rekordno visokim cijenama novih i polovnih vozila.
Cox izvještava da je prosječna navedena cijena rabljenog vozila bila 26,510 dolara u januaru, prema najnovijim dostupnim podacima, što je pad u odnosu na rekordno visoke prošlogodišnje cijene od više od 28,000 dolara. Maloprodajne cijene za potrošače tradicionalno prate promjene veleprodajnih cijena.
Cox procjenjuje da je maloprodaja polovnih vozila opala za 5% od januara do februara i 9% u odnosu na godinu ranije.
Cijene polovnih vozila su povećane od početka godine pandemija koronavirusa, jer je globalna zdravstvena kriza, u kombinaciji s problemima u lancu nabavke, dovela do povremenog mirovanja proizvodnje novih vozila. To je dovelo do niske ponude novih vozila i rekordno visoke cijene usred otporne potražnje. Troškovi i nedostatak zaliha naveli su potrošače da kupuju rabljena vozila, povećavajući i te cijene.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html