Polovna vozila koja se prodaju više od novih

Možda s izuzetkom kolekcionarskih starih Porschea i Ferrarija, automobili i kamioni su po prirodi sredstva koja amortizuju. To znači da se može očekivati ​​da će novi automobil izgubiti ogroman dio svoje originalne vrijednosti praktično od trenutka kada se odveze sa dilera. Tipično, novo vozilo gubi oko 20 posto svoje prvobitne vrijednosti u prvoj godini vlasništva, a možda čak 60 posto nakon pet godina na putu.

Ali kao što ste možda primijetili, ovo nisu tipična vremena.

Široko rasprostranjena nestašica novih vozila, potaknuta uglavnom tekućim problemima u lancu snabdijevanja poluvodiča, poslala je rekordan broj kupaca na tržište rabljenih vozila gdje često imaju veće šanse da pronađu model po svom izboru. Stalna potražnja dovela je do vrtoglavog skoka cijena. Prosječan polovni automobil koštao je oko 28,000 dolara na kraju 2021., što je navodno 28 posto više nego u istom trenutku godinu dana ranije i nevjerojatnih 42 posto više nego što je bilo na kraju prije pandemije 2019.

U stvari, cijene rabljenih vozila toliko su izmakle kontroli, da neki jednogodišnji automobili i SUV-ovi imaju veće transakcijske cijene od njihovih potpuno novih ekvivalenata. To je prema pretraživaču automobila iSeeCars.com, koji je sastavio listu od 15 "lako korišćenih" jednogodišnjih automobila, kamiona i SUV-ova koji se trenutno prodaju za više od svojih potpuno novih ekvivalenata, na osnovu 1.5 miliona novih i transakcije polovnih vozila tokom 2021. Predstavljamo listu ispod, bilježeći procente i iznose u dolarima koje svaka komanduje iznad svojih potpuno novih kolega. 

“Dok je odabir malo korištenog automobila tradicionalno bio mjera uštede za kupce automobila, to više nije istina na današnjem tržištu jer se nastavljaju efekti zatvaranja postrojenja i rezultirajuća smanjena potražnja,” kaže izvršni analitičar iSeeCars-a Karl Brauer. 

iSeeCarsova lista najprecijenjenijih polovnih vozila obuhvata niz tipova i cijena, od jeftinih subkompaktnih automobila do otmjenog i moćnog SUV-a Mercedes-Benz G-Klase koji nadmašuje sve one koji po tom pitanju postižu prednost. Godinu dana stara G-Klasa u prosjeku košta nevjerovatnih 35.6 posto (što nije beznačajno 62,705 dolara) u odnosu na potpuno novu koja počinje od šest cifara. 

„Mercedes-Benz G-Klasa raskošni terenski automobil je statusni simbol koji je imao rekordnu prodaju u 2021. godini“, objašnjava Brauer. “Njegov uspjeh doveo je do nestašice novih verzija, primoravši dilere da zaustave narudžbe u januaru i dovodeći dobro financirane kupce na tržište polovnih automobila.”

Drugi na listi je sportski automobil Chevrolet Corvette sa srednjim motorom, za koji kupci plaćaju nešto više od 20 posto više od cijene za novo vozilo. Ovo je opet slučaj potražnje potrošača koja daleko nadmašuje brzinu kojom Chevy može da ih proizvodi. Dileri navodno sjede u zaostatku narudžbi za 2022. modelsku godinu, a prednarudžbe se gomilaju za varijantu Z06 boljih performansi koja dolazi za 2023. godinu.

Ako tražite bilo kakvu ponudu na današnjem izazovnom tržištu, možda biste željeli izbjeći bilo koje od ovdje citiranih precijenjenih vozila i umjesto toga potražiti druge modele, možda starije koji nisu toliko traženi i nisu toliko traženi. manje gotovine. Imajte na umu da sve što se poveća mora pasti, a to uključuje i cijene polovnih automobila. Kada se problemi sa zalihama u industriji riješe i cijene novih i polovnih automobila se stabilizuju, ako ste platili previše unaprijed, mogli biste se držati rabljenog automobila koji brzo doživljava nagli pad vrijednosti.

15 "lako korištenih" automobila koji su skuplji od novih modela

1. Mercedes-Benz G-Klasa: +35.6% (+62,705 USD)
2. Chevrolet Corvette: +20.2% (+16,645 USD)
3. Tesla model 3: +17.8% (+8,300 USD)
4. Ford Bronco Sport: +16.4% (+5,766 USD)
5. Chevrolet Trailblazer: +15.6% (+4,270 USD)
6. Toyota RAV4 Hybrid: +14.8% (+5,298 USD)
7. Chevrolet Suburban: +12.9% +(9,106 USD)
8. Toyota Tacoma: +12.2%,(+4,530$)
9. Toyota C-HR: +12.2 (+:3,230 USD)
10. Kia Telluride: +12.1% (+5,552 USD)
11. Kia Rio: +11.7% (+2,090 USD)
12. Subaru Crosstrek: +11.7% (+3,524 USD)
13. GMC Yukon: +11.3% (+8,258 USD)
14. Toyota Sienna: +11.2% (+5,074 USD)
15. Hyundai Accent: +11.2% +(2,010 USD)

Prosjek: +1.3% (+553 USD). Izvor: iSeeCars.com. Cijeli izvještaj možete pročitati ovdje.