Preokret u rukovodstvu UAW-a dostiže vrhunac uoči pregovora sa proizvođačem automobila

DETROIT – Dok se United Auto Workers priprema za, kako se očekuje, vrlo sporne pregovore sa proizvođačima automobila iz Detroita kasnije ove godine, rukovodstvo sindikata prolazi kroz najveći preokret u posljednjih nekoliko decenija.

Promjenjivanje slijedi a godine savezna istraga koji je razotkrio sistemsku korupciju koja uključuje mito, pronevjeru i druga krivična djela među najvišim rangovima organizovane radne grupe.

Trinaest službenika UAW je osuđeno u sklopu istrage, uključujući dva bivša predsednika. U sklopu nagodbe sa sindikata krajem 2020, imenovan je federalni monitor koji će nadgledati sindikat i izglasan je direktni izborni proces koji preoblikuje njen Međunarodni izvršni odbor.

Pozvala je reformska grupa UAW Members United je uspješno vodio kampanju za izbor pet novih predstavnika u 14-člani odbor, ali nisu sva mjesta riješena. Drugi krug izbora se održava do utorka za još tri pozicije, uključujući i najviši položaj predsjednika.

Rezultati znače da će podijeljeni odbor voditi pregovore, počevši od ovog ljeta, sa General Motors, Ford Motor i stellantis. Prebrojavanje glasova za drugi krug izbora počet će u srijedu, a nadgledat će ga prodavač izbora i savezni posmatrač, kao i drugi zvaničnici.

„Novoizabrani članovi izabrani su u pokušaju da izvrše promjenu“, rekao je Art Wheaton, stručnjak za rad sa Instituta radnika na Univerzitetu Cornell. “Oni nisu izabrani da se slažu i lijepo igraju zajedno. Izabrani su prvenstveno zato što su hteli da uzdrmaju stvari.”

Wheaton je rekao da nova lica u sobi za pregovore stvaraju “drugačiju dinamiku” i mogu naštetiti stabilnosti procesa, ali ne mijenjaju osnovne probleme.

“To svakako stvara dodatni stres ili dodatne probleme, ali mislim da će problemi biti tu, bez obzira ko je za stolom.”

Za investitore, UAW pregovori su obično kratkoročna prepreka svake četiri godine koja rezultira većim troškovima. No, očekuje se da će ovogodišnji pregovori biti među najspornijim i najvažnijim u posljednje vrijeme, u pozadini višegodišnjeg organiziranog radničkog pokreta širom zemlje, predsjednika sindikata i industrije u tranziciji na potpuno električna vozila.

Ne zaboravite na tekuće ekonomske pritiske kao što su inflacija i strahovi od recesije u godinama, ako ne i mjesecima pred nama. Kanadski sindikat Unifor također će ove godine istovremeno pregovarati sa proizvođačima automobila iz Detroita, dodajući još više složenosti i konkurencije za investicije i radna mjesta.

“Postoji tona pokretnih dijelova. To će postati jedan od najvažnijih pregovora od bankrota 2009. godine,” rekla je Kristin Dziczek, savjetnica za automobilsku politiku iz Detroita za Banku federalnih rezervi Chicaga.

Za Wall Street, strah od komplikovanih i dugotrajnih pregovora već podstiče zabrinutost oko troškova.

„Iako tržište teži da sagleda jednokratni uticaj potencijalnih obustava rada, možda neće sagledati potencijal dvocifrenog povećanja troškova rada koji bi mogao da karakteriše ovogodišnje pregovore“, rekao je analitičar Morgan Stanley Adam Jonas u bilješci prošli mjesec.

Od sindikata se očekuje da će se zalagati za bolje beneficije i plate kako bi nadoknadio inflaciju i nagradio svoje članove za rad kroz veći dio pandemija koronavirusa, pomažući kompanijama u izvještavanju o rekordnoj dobiti.

Očekuje se da će proizvođači automobila odustati od dodavanja fiksnih troškova u svoje poslovanje i nastaviti da podržavaju fleksibilnije beneficije kao što je podjela profita koja redovnim članovima daje veće bonuse kada kompanija radi dobro. Oni će takođe pokušati da udovolje sindikatu bez izazivanja produženog štrajka.

Tokom posljednje runde pregovaranja 2019. godine, pregovori između proizvođača automobila iz Detroita i UAW uključivali su nacionalni 40-dnevni štrajk protiv General Motors. Proizvođač automobila je rekao da ga je štrajk koštao otprilike $ 3.8 biliona do 4 milijardi za 2019.

Za izbore 2022. i tekući drugi krug, UAW je prešao na direktan izborni format — u kojem je svakom članu i penzioneru sindikata bilo dozvoljeno da glasa za oficire — ukinuvši ponderirani sistem delegata koji je vidio da je jedan poslanički klub održavao držanje sindikata izbore i lidere više od 70 godina.

Predsjednički izbori se sveli na drugi krug između aktuelni Ray Curry i Shawn Fain, kandidat UAW Members United i lokalni lider za a stellantis fabrika delova u Indijani.

Curry je tokom izbornog procesa pokušao da se distancira od bivših korumpiranih čelnika UAW.

Na opštim izborima, Curry je dobio oko 600 glasova više od Faina. Ubačeno je samo 11% izdatih glasačkih listića, odnosno 106,790. Međutim, glasovi disidenta raspoređeni su na pet kandidata, od kojih su neki stavili svoju težinu iza Faina.

Gotovo 140,000 glasačkih listića primljeno je do petka za drugi krug izbora, navodi federalni monitor.

"Vjerujem da je sveukupni vrhunski komad iskustvo", rekao je Curry za CNBC. “Iskustvo će biti važno ne samo za naše dogovore koji se održavaju ove godine, već i za zakonodavnu stranu za ukupno članstvo.”

Oba kandidata su izjavila da će tražiti beneficije za članove, zalažući se za povratak prilagođavanja troškova života, ili COLA, kao i povišice.

„Ako smo u vremenima inflacije, to se prilagođava i osigurava da [radnici] imaju neku vrstu beneficija koja pomera njihovu osnovnu platu u vezi sa onim što se dešava u privredi. Može biti dobar komad za nas,” rekao je Curry ranije ovog mjeseca u vezi sa COLA-om.

UAW Members United trčao je na platformi „Nema korupcije. Bez ustupaka. Nema nivoa.” Posljednja je referenca na višestepeni sistem plaća koji su implementirali proizvođači automobila tokom nedavnih pregovora za koje su članovi tražili da budu uklonjeni.

“Članovima UAW-a je dosta ustupaka i rukovodstva naklonjenog kompaniji. Dolazimo po naš pošteni dio, sviđalo se to proizvođačima automobila iz Detroita ili ne”, rekao je Fain u e-poruci u utorak za CNBC. „Naš zadatak broj jedan je da povratimo ustupke koje smo dali našim poslodavcima, kao što su nivoi plaća i beneficija, kao i sigurnost posla. Da bismo pobijedili, morat ćemo ponovo izgraditi povjerenje i uključiti svakog člana ovog sindikata.”