AirAsia X tajkuna Tonyja Fernandesa vraća se u crno usred oporavka putovanja nakon pandemije

AirAsia X (AAX)—jedinica malezijskih tajkuna za duge relacije Tony Fernandes i Kamarudin MeranunBudžetski avioprijevoznik AirAsia Group— vratio se na crno usred porasta potražnje za putovanjima nakon postepenog nastavka međunarodnih putovanja nakon pandemije.

Kompanija je ostvarila neto profit od 25 miliona ringita (5.5 dolara) u tri meseca koja su završila septembra, u poređenju sa neto gubitkom od 652.5 miliona u prethodnom kvartalu, saopštio je AAX u izjava u utorak.

"AAX je sada na dobrom putu u svom putu oporavka, iako je aviokompanija primorana da posluje u izazovnom operativnom okruženju koje diktiraju visoke cijene goriva i oslabljen malezijski ringit u odnosu na američki dolar", rekao je Benyamin Ismail, izvršni direktor AirAsia X Malaysia. u izjavi. “Iako smo oprezni zbog napornih radnih uvjeta, ostajemo uvjereni da je oporavak kompanije na pomolu, ako već nije na dohvat ruke.”

Sa oporavkom potražnje za putovanjima, AAX je rekao da je kompanija povećala učestalost letova u međunarodne gradove kao što su Seul i Delhi, dok je nastavila letove do domaćih destinacija na kratkim udaljenostima kao što su Kota Kinabalu i Kuching. Aviokompanija trenutno koristi devet Airbus A330 i planira dodati još četiri aviona svojoj floti do prve polovine 2023. godine.

AAX i njegova matična AirAsia grupa imaju koristi od oživljavanja međunarodnog zračnog saobraćaja i povećane domaće potražnje u Maleziji. Grupa postepeno preraspoređuje svoju flotu, sa ukupno 108 njenih letelica koje se vraćaju na nebo od avgusta, a dodatna 52 aviona postaju operativna do kraja ove godine.

Avio-kompanije su bile među najteže pogođenima pandemijom jer su vlade širom svijeta uvele blokade i ograničile prekogranična putovanja kako bi suzbile širenje virusa u posljednje tri godine. Očekuje se da će se globalne aviokompanije vratiti na profitabilnost sljedeće godine nakon što su izgubile oko 189.5 milijardi dolara u tri godine od dubine pandemije 2020. procjene od strane Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj.

Fernandes—koji je nedavno podnio ostavku na mjesto generalnog direktora grupe AAX kako bi se fokusirao na vraćanje AirAsia Grupe profitabilnosti—i Kamarudin je preuzeo aviokompaniju 2001. godine kako bi izgradio niskotarifnog prijevoznika koji bi putovanje avionom učinio pristupačnim. Partneri su ispali iz prošlogodišnjeg rangiranja Malezija je 50 najbogatijih ljudi.