Dvostruki šampion IndyCara Will Power će se prvi put u karijeri utrkivati ​​u Rolexu 24 u Daytoni

Više od jedne trećine startne postave u NTT IndyCar seriji takmičiće se u čuvenom Rolexu 24 na Daytona Imsa Sports Car Race na Daytona International Speedwayu kasnije ovog mjeseca.

Poslednji koji je dobio vožnju je dvostruki šampion NTT IndyCar serije Will Power iz tima Penske.

Pobjednički vozač Indianapolisa 2018 iz 500. debitovat će u Rolexu 24 u Daytoni sa svojim kolegom iz Australije Kennyjem Habulom sa sjedištem u Americi od 28. do 29. januara.

Par će dijeliti Mercedes-AMG GT broj 75 Sun Energy1 Racing timaGT
3 sa njemačkim asom Fabianom Schillerom i Zimbabveancem Axsilom Jeffriesom u klasi GT Daytona (GTD), koja sada uključuje 25 prijava od devet različitih proizvođača.

„Dejtona 24 je ikona na listi većine vozača i moram da zahvalim Keniju (Habulu) na prilici“, rekao je Power. „Radujem se što ću voziti teži GT automobil i steći iskustvo za, nadamo se, mnogo više ovakvih vožnji u budućnosti – uključujući Bathurst 1000 i Bathurst 12-satni povratak u Australiju.

“Prilično je smiješno kada se osvrnete na to kako smo se Kenny i ja utrkivali u Formuli Ford jedan protiv drugog prije svih tih godina, a sada ćemo biti saigrači.

“Odabrao je poslovnu rutu umjesto da juri svoj trkački san i očito je bio nevjerovatno uspješan. Bilo je sjajno gledati ga kako uživa u utrkama kasnije u životu i kako se poboljšava kako stari.

“Kenny očito zna šta je potrebno za uspjeh u poslu i primjenjuje sve te lekcije na svoje utrke – njegova pobjeda na 12-satnoj utrci u Bathurstu prošle godine je dokaz za to.”

Snaga postaje 10^th Vozač NTT IndyCar serije ove godine imenovan za Rolex 24 na polju Daytona.

“Will je čudovišni talenat i iskrena osoba i radujemo se što će on biti vrijedan doprinos našoj 24-satnoj kampanji u Daytoni,” rekao je Habu. “On ima reputaciju da je brz u svemu što vozi, i siguran sam da će za kratko vrijeme biti brz u našoj opremi.

“Will i ja smo prijatelji otkako smo se trkali u Formulu Ford jedan protiv drugog kasnih 90-ih i prilično je ironično da sada imamo kuće udaljene samo nekoliko milja jedna od druge u Sjevernoj Karolini.

“Zajedno smo stajali na podijumu kao klinci, na trci Formule Ford 1999. na Gold Coast IndyCar događaju, sanjajući da ćemo se jednog dana trkati s Indy automobilima, Will je ostvario taj san, a onda još neki. Tako sam ponosna na njega.

“Mislim da će mješavina mene, Willa, Fabiana i Axcila biti konkurentna i bilo bi lijepo otići s vikenda sa Rolex satom.” SunEnergy1 je postao 61. i posljednji učesnik za 24-satnu izdržljivost sportskih automobila utrku prošle sedmice, koja se također udvostručuje kao otvaranje sezone IMSA SportsCar Championshipa 2023.

SunEnergy1 je prošle sedmice postao 61. i posljednji učesnik za 24-satnu trku izdržljivosti sportskih automobila, koja je također otvaranje sezone IMSA SportsCar Championshipa 2023.

Power je jedan od najuspješnijih vozača u istoriji IndyCara sa 41 pobjedom i 68 polova (jedan više od legendarnog Maria Andrettija).

Od kada se 2010. pridružio timu Penske sa punim radnim vremenom, Power je samo jednom završio van prvih pet u prvenstvu (9. 2021.).

Svoju prvu titulu u IndyCaru osvojio je 2014., osvojio Indy 500 2018., a zatim je osvojio drugu titulu u sezoni u Laguna Seca, Kalifornija, nakon što je registrovao svoju rekordnu 68. pol poziciju.

Rođen i odgajan u Toowoomba Queenslandu, Power je naučio svoj zanat u Formuli Ford u Australiji prije nego što se uputio u Evropu da proširi svoju karijeru otvorenog kotača.

Na kraju se našao u Champ Caru sa Derrick Walker Racingom i timom Australije i osvojio posljednju trku Champ Car na Long Beachu za KV Racing 2008. godine.

Snaga je porasla samo nekoliko sati od Habulovog rodnog grada Surfers Paradisea, Queensland, a njih dvoje su se utrkivali jedan protiv drugog u nacionalnom šampionatu Formule Ford.

Dok će Power debitirati u Daytoni, Habul će imati svoj šesti start u američkom klasiku izdržljivosti, a poduzetnik iz solarne energije ostvarit će svoj najbolji rezultat kao drugi u GTD klasi 2021. godine.

Te godine Habul, koji je dijelio svoj SunEnergy1 Racing Mercedes-AMG GT3 Evo sa Raffaeleom Marciellom, Luca Stolz i Mikaelom Grenierom, bio je na čelu terena tokom svog boravka.

Habul je imao godinu za pamćenje 2022., osvojivši svoju treću titulu Pro-Am vozača u finalu Intercontinental GT Challenge-a na Gulf 12 Hours u decembru.

Njegova kampanja za osvajanje titule sastojala se od potpune pobjede u Liqui Moly Bathurst 12 sati, kao i drugog mjesta u klasi u 24 sata Spa i Indianapolisa 8 sati.

Test Roar Before the 24 održat će se na Daytona International Speedwayu od 20. do 22. januara.

Nakon toga, 24 sata Daytone će se održati na istom mjestu od 28. do 29. januara.