Snimka dva aviona u Boston Loganu, nakon više bliskih poziva širom zemlje

topline

Dva aviona su se pokosila dok su se kretala malom brzinom na pisti na međunarodnom aerodromu u Bostonu Logan u ponedeljak ujutro, samo nedelju dana nakon što se avion koji je poleteo iz Bostona umalo sudario sa avionom koji je sleteo, kao i nekoliko drugih „bliskih poziva“ koji su podstakao federalne istrage.

ključne činjenice

Krilo aviona United Airlinesa koji je polijetao za Newark, New Jersey, stupio je u kontakt sa drugim avionom United Airlinesa na putu za Denver nešto poslije 9 sati ujutro, dok je prvi vuklo osoblje Uniteda blizu kapije terminala.

United Airlines je potvrdio da Forbes da su putnici "normalno" izašli iz dva aviona nakon incidenta, a aviokompanija radi na tome da putnike dovede na njihova odredišta različitim avionima.

Nije bilo prijavljenih povrijeđenih, rekla je Jennifer Mehigan, direktorica komunikacija Lučke uprave Massachusettsa Forbes, ali nesreća je uslijedila nakon niza potencijalno razornih bliskih poziva na nekoliko aerodroma širom zemlje.

Prošle sedmice, pilot Learjet-a poletio je iz Logana "bez odobrenja" službenika kontrole letenja, dok je let JetBluea trebao sletjeti na pistu koja se ukršta, prema Federalnoj upravi za avijaciju, što je dovelo do toga da je JetBlue let naglo povući u takozvanom manevru penjanja da bi se izbegao sudar.

Četiri druga nedavna zatvaranja su također pod istragom, uključujući skoro promašaje u Austinu, Honolulu, New York City i Burbank u Kaliforniji.

Iako je FAA pokrenula internu agencijsku reviziju, ona nije dala objašnjenje za očigledan porast bliskih poziva na pistama.

Jedna teorija je da se zračni promet vratio na nivoe prije pandemije i da mnoge od tih letova obavljaju piloti novi u industriji, rekao je izvršni direktor Fondacije za sigurnost letenja Hassan Shahidi CBS News.

Ključna pozadina

Nacionalni odbor za sigurnost saobraćaja je istražni skoro promašaj na pisti u Boston Loganu, koji nije izazvao ozljede ili štetu. Takođe istražuje incident u januaru u Njujorku Zračna luka John F. Kennedy, kada je let American Airlinesa prešao pistu na kojoj je poletao let Delta, naišavši na 1,000 stopa od sudara. Dva aviona su izbjegla bliski sudar na Austin Bergstrom Aerodrom u januaru, kada se pilot teretnog aviona FedEx-a brzo popeo dok se pripremao za sletanje dok se let Southwest Airlinesa pripremao za poletanje (oba pilota su dobila odobrenje). Mlaznjak United Airlinesa koji je nepropisno prešao pistu u HonoluluAerodrom Daniel K. Inouye u januaru je takođe imao blizak poziv sa jednomotornim teretnim avionom koji je sleteo, dok su se dva aviona zamalo sudarila na pisti kod Bob Hopea Burbank Aerodrom krajem prošlog mjeseca.

Veliki broj

100. Toliko stopa su Learjet i JetBlue stigli da se udare na pisti u Bostonu prošle sedmice, rekla je predsjednica Nacionalnog odbora za sigurnost transporta Jennifer Homendy u intervjuu za Associated Press.

tangens

Niz bliskih poziva natjerao je vršioca dužnosti FAA administratora Billyja Nolena da Naredbu pregled same agencije prošlog mjeseca, rekavši da nas nedavni događaji “podsjećaju da ne smijemo postati samozadovoljni”. Taj pregled će također razmotriti a zemaljska stanica uzrokovano internim prekidom sistema agencije koji je odložio više od 4,000 letova u januaru. Nolen je najavio da će FAA održati samit ovog mjeseca kako bi “ispitao koje mjere ublažavanja funkcionišu i zašto se čini da druge nisu tako efikasne kao što su nekada bile”.

Daljnje čitanje

Avioni se međusobno spajaju na aerodromu Logan, nedelju dana nakon zatvaranja letova na pisti (Boston Globe)

FAA će provesti sveobuhvatan pregled sigurnosti nakon više incidenata (CNN)

Bliski poziv, turbulentni let doprinose zabrinutosti za sigurnost u avijaciji (Associated Press)