Dvodnevni otvoreni test Indianapolis 500 pokazuje nagli zamah IndyCara

Završetak dvodnevnog Indianapolis 500 otvorenog testa na Indianapolis Motor Speedwayu predstavljao je četiri sata žestokog takmičenja. Kulminirao je sa 31 od 32 automobila koja su već ušla u maju 29 106th Indianapolis trči u velikim paketima, zbog čega godišnji test više liči na Dan utrke.

Prikazao je Indianapolis 500 u svom najboljem izdanju dok su vozači koketirali sa 230 milja na sat oko 2.5 milje ovala mjesec dana prije nego što je to zaista postalo važno.

Ovo je bio test, to je bio samo test, ali nemojte to reći vozačima koji su trčali krug za krugom, od nosa do repa i rame uz rame u četverosatnoj sesiji koja nije uključivala ni jedan - incident na stazi.

„Mislim da svi obraćamo pažnju na taj pilon“, rekao je početnik Indy 500 Jimmie Johnson, sedmostruki šampion Nascar Cup Serije koji se priprema za svoj prvi Indianapolis 500. „Svi se trudimo. Sve dok je sesija zelena, svi pokušavamo da budemo najbrži auto. Kada je bilo koji automobil na novim gumama, ljudi su pokušavali da naprave prazninu, pokušavajući da povećaju vreme kruga.

„Mislim da naši automobili imaju veliku brzinu. Za mene, to je zapravo bio samo pokušaj da shvatim kako da dobijem tu prazninu i da se zaustavim do grupe ispred vas, iskočim iz kruga.

“Izgleda lijepo na semaforu, ali bilo je nekoliko automobila koji su zaista mogli proći. Mislim da je to ono na šta smo svi duboko u sebi fokusirani, a idemo na ispitivanje i raditi na tome da smislimo kako da izađemo iz zavoja dva i četiri i napravimo bolje dodavanja.”

Johnson je bio impresivan u svojoj prvoj borbi protiv svog Indy 500 takmičenja jer je završio na osmom mjestu sa brzim krugom od 227.900 milja na sat u Hondi broj 48 Carvana/American Legion.

Johnsonov prvi Indy 500 napor stvorio je dodatno interesovanje za jedan od najvećih sportskih spektakla na Zemlji. Ali ima dosta drugih velikih imena koja su bila na stazi 20. i 21. aprila.

Vozač tima Penske Josef Newgarden završio je dvodnevnu sesiju kao najbrži vozač u Chevrolet-u broj 2 koji sponzorira Shell. Njegov brzi krug je bio 229.519 mph dok dvostruki šampion NTT IndyCar serije pokušava da osvoji svoj prvi Indy 500.

Takuma Sato iz Japana dvostruki je pobjednik Indianapolisa 500 čiju su trkačku karijeru podržali Honda i Panasonic. Sato je veliko ime u svom rodnom Tokiju i bio je drugi najbrži sa 229.427 mph u Hondi broj 51 na Dale Coyne Racingu sa RWR-om
RWR
.

Jedan od najpopularnijih vozača u istoriji Indianapolisa 500 je Tony Kanaan. Brazilca koji sada živi u Indijanapolisu podržava Američka legija u 106th Indianapolis 500. Završio je treći na tabeli brzine u Hondi broj 1 na Chip Ganassi Racingu pri 228.767 mph.

Scott Dixon sa Novog Zelanda je najuspješniji vozač u postavi NTT IndyCar serije sa šest titula u seriji i 51 pobjedom. On je samo jedan iza legendarnog Maria Andrettija koji je drugi na listi svih vremena. AJ Foyt je lider u karijeri sa 67 pobjeda.

Dixon je bio četvrti najbrži sa 228.689 mph u broj 9 PNC Bank Honda za Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin je još jedan rodom sa Novog Zelanda i bio je najveći vozač u istoriji australijskih superautomobila. Vlasnik tima Roger Penske doveo ga je u Sjedinjene Države da se pridruži njegovom legendarnom IndyCar timu 2021. McLaughlin je zaokružio prvih pet u brzinama od 228.397 mph.

Ali čekaj, ima još.

Romain Grosjean je stvorio sljedbenike širom svijeta kada je vozač Francuza iz Ženeve u Švicarskoj bio u Formuli 1 i istaknut na Netflixu
NFLX
Serija "Vozite da preživite." Grosjean je novajlija u Indy 500 sa Andretti Autosportom.

Colton Herta je najsjajnija američka mlada zvijezda i odlučan je da postane sljedeći vozač iz Sjedinjenih Država u Formuli 500. Još jedan bivši vozač Formule XNUMX koji se vratio je dvostruki pobjednik Indy XNUMX Juan Pablo Montoya iz Kolumbije. On će voziti treći put za Arrow McLaren SP.

Nedostajao je jedan vozač posljednjeg dana testiranja u četvrtak. Bio je to četvorostruki i branilac pobjednika Indy 500 Helio Castroneves, koji je srušio svoj pobjednički automobil iz prošlogodišnje istorijske četvrte pobjede na Indyju kada je bio jedan od trojice vozača koji su imali problema na izlaznoj traci na Indianapolis Motor Speedwayu u srijedu prvog dana test. Druga dvojica su uključivali Alexander Rossi, pobjednik 100th Indianapolis 500 u 2016. i 2018. Indy 500 pobjednik Will Power.

Zvaničnici IndyCar-a i Indianapolis Motor Speedway-a morali su rano prekinuti sesiju u srijedu kako bi se pozabavili klizavošću na stazi za zagrijavanje boksa koja je nastala zbog zaptivača korištenog na asfaltu. Ekipe za održavanje radile su do iza 12 ponoći vukući traktorske gume po površini i koristeći perač pod visokim pritiskom. Nakon što su zvaničnici Firestonea ponovo pregledali područje, test je nastavljen u četvrtak nakon što je odgođen 4-1/2 sata zbog kiše.

Ono što je uslijedilo bila su četiri sata akcije velike brzine koja Indianapolis 500 izdvaja od ostalih velikih trkaćih događaja.

To je takođe razlog zašto je prodaja karata za ovogodišnji Indianapolis 500 veoma tražena, prema zvaničnicima Indianapolis Motor Speedway.

Vlasnik Indianapolis Motor Speedwaya Roger Penske i predsjednik IMS-a Doug Boles rekli su da je potražnja za ulaznicama najveća od 100.th Indianapolis 500 je rasprodan 2016. Iako obojica vjeruju da ovogodišnja prodaja ulaznica neće dostići nivo "rasprodanosti" iz 2016. godine, Indianapolis 2022 će biti najveća gužva od 500. godine i mnogo veća nego kada je zadnji put bio dozvoljen pun kapacitet u 2016 prije pandemije COVID 2019.

“Ovo je sjajno vrijeme za biti ovdje”, rekao je izvršni direktor Penske Entertainmenta Mark Miles. “Pogledate oko autoceste Indianapolis Motor Speedway, očigledno dolazi maj. Vidite kako se tamo podižu šatori, transporteri dolaze i spremaju se za testove. Stotine školske djece tamo češljaju mjesto.

“Maj dolazi brzo, mi ćemo biti spremni. Radujemo se senzacionalnom maju.”

Jedini negativac ušao je u ovogodišnji 106th Indianapolis 500 je ulazna lista trenutno na 32 za startnu postavu od 33 automobila. Ali sa još mjesec dana prije nego što prvi službeni dan treninga za Indianapolis 500 počne u utorak, 17. maja, Miles "garantuje" pun teren.

„Dozvolite mi samo da kažem da se dosta pisalo o tome da ste osigurali 32 automobila“, rekao je Miles. „Mislim da možemo prilično garantovati da će na terenu biti 33 automobila. Ne bih isključio možda čak ni još jednu mimo toga.

“Mislim da će to biti pun teren i mislim da će to biti izuzetno uzbudljiva trka.”

Ako je ovosedmični Indy 500 Open Test bio kratki pregled na 106th Indianapolis 500, mogao bi biti hit.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/04/22/two-day-indianapolis-500-open-test-showcases-indycars-surge-in-momentum/