Twelve proizvodi mlazno gorivo od CO2; potpisuje ugovor sa Microsoftom, Alaska Airom

Održivo avionsko gorivo, koje se obično naziva SAF, do sada je bilo skupo za proizvodnju, ali novi startupi sada stvaraju čista goriva od ugljika po mnogo nižoj cijeni. Sada novi poreski krediti za proizvodnju čistog goriva od nedavno potpisanih Zakon o smanjenju inflacije mogao bi brže pokrenuti ove kompanije.

Većina SAF-a je napravljena od organskih biljnih ulja, ali Twelve, kompanija za hemijsku tehnologiju sa sedištem u Berkliju u Kaliforniji, proizvodi gorivo od ugljenika. Upravo je najavio saradnju sa Alaska Airlines i Microsoft da unapredi proizvodnju i upotrebu Twelve-ovog E-jet, goriva za mlaznice sa niskim sadržajem ugljenika.

“Naš proces uzima CO2, vodu i struju kao ulazne podatke. Koristimo električnu energiju da razbijemo CO2 i vodu, a zatim imamo katalizatore koji rekombinuju elemente da bismo napravili nove proizvode. A jedna od stvari koje možemo napraviti su građevni blokovi za mlazno gorivo,” rekao je suosnivač i izvršni direktor Nicholas Flanders.

Proces je, prema Flandersu, daleko jeftiniji od postojeće proizvodnje SAF-a.

“Cijena električne energije iz obnovljivih izvora pada u posljednjoj deceniji, kao i cijena hvatanja CO2, pa tako i cijena elektrolizeri, što je tehnologija koju koristimo za transformaciju CO2 i vode u građevne blokove za mlazno gorivo,” rekao je.

Flanders kaže da avioni ne bi morali ni na koji način da se mijenjaju kako bi primili novo gorivo, za koje je rekao da ima 90% niže emisije od konvencionalnog mlaznog goriva. To je ogromno za aviokompanije koje pokušavaju postići agresivne ciljeve emisije.

„Imamo cilj da do 2040. godine dostignemo neto nulu. Imamo pet koraka do toga“, rekla je Diana Birkett, viša potpredsjednica za javne poslove i održivost u Alaska Airlinesu. „Ali održivo avionsko gorivo nudi najveću priliku od svih ovih koraka da se napravi značajan iskorak prema tom cilju do 2040. godine.”

U skali, tehnologija bi trebala biti konkurentna s tradicionalnim mlaznim gorivom, kaže Flanders. 

Twelve podržavaju DCVC, Capricorn Investment Group, Carbon Direct, Chan Zuckerberg Initiative, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree i Elementum Ventures. Do danas je prikupljeno 200 miliona dolara.