Triumph najavljuje ulazak u SuperMotocross seriju na početku sezone 2024.

U najznačajnijem proizvodnom ulasku u sport u posljednjih nekoliko desetljeća, Triumph Motorcycles će ući na početku SuperMotocross serije 2024. koja uključuje Monster Energy Supercross Svjetsko prvenstvo i Pro Motocross Championship, kao i novi SuperMotocross playoff sistem u tri runde.

Britanska naslijeđena motociklistička kompanija koja ima 120 godina najavila je u utorak da američki tim podržava ove napore. Triumph će se 250. godine utrkivati ​​samo u klasi od 2024 ccm, a sljedeće godine planira preći u klasu od 450 ccm. Oba će biti četverotaktni dizajn. Prema riječima rukovodilaca timova, vozači i stvarno otkrivanje motocikla će se dogoditi kasnije 2023. kako se bliži sezona 2024.

Triumph je koristio sedmostruki AMA 450cc nacionalno prvenstvo u motokrosu i petostruki šampion AMA Supercross šampionata u klasi 450cc Ricky Carmichael kao globalni Off-Road ambasador kompanije kako bi pomogao u ostvarenju vizije koju traže. U razgovoru sa Carmichaelom, rekao je da je prvi put vozio prvobitni motokros dizajn 2020. godine.

Pokazujući ozbiljnost truda, novi Triumph Racing Factory tim vidi da se član AMA Kuće slavnih Dave Arnold pridružuje timu kao vodeći inženjer šasije i Dudley Cramond kao vodeći inženjer pogonskih sklopova. Bobby Hewitt će biti direktor tima sa Stephenom 'Scuba' Westfall tim menadžerom za američke trke.

Triumph Racing će također vidjeti tim u Evropi u partnerstvu sa Thierry Chizat-Suzzonijem. Oba tima će dijeliti informacije za zajednički razvoj.

Dok Triumph drži stvarni dizajn blizu prsluka, Jeremy Appleton, Triumphov Global Racing Manager je rekao da će se, kada bude objavljen, uklopiti u ono što bi se očekivalo od modernog motokros motocikla, ali i dalje zadržati DNK kompanije.

“Prvo i najvažnije, Nick Bloor Izvršni direktor Triumpha i cijeli upravni odbor izuzetno su posvećeni činjenici da nećemo staviti Triumph motocikle ni na startna vrata ni na tržište koje nije propisno završeno, a vjerujemo da je konkurentno”, rekao je Appleton.

Dodavanje Carmichaela Triumph-ovom off-road razvoju dodaje nevjerovatan nivo gravitacije Triumphovom ulasku na teren. Ali on je rekao da s obzirom na njegovu istoriju kao konkurenta, neće se pridružiti bilo kakvom nastojanju kompanije da se samo pridruži. Za njega se radilo o viziji i posvećenosti.

"Triumph je bio nevjerovatno prijemčiv za bilo kakav vanjski utjecaj na ljude koji su bili uključeni izvan sjedišta", rekao je Carmichael. „Svi su oni samo otvorenih ušiju, otvorenih očiju i voljni da slušaju, voljni da uče.” Dodao je da kompanija ima na umu krajnji cilj da ima najbolji mogući motocikl terenski motocikl na tržištu. “To je ono što im omogućava da se odvoje od svih drugih proizvođača je to što su voljni slušati i nisu bliski.”

Za dvije američke trkačke serije koje sada čine SuperMotocross, dodavanje Triumpha na mrežu je dobrodošao znak da industrija nastavlja rasti.

“Uzbuđeni smo što imamo proizvođača s bogatom istorijom i trkačkim naslijeđem koje Triumph ima, investirajući u Svjetsko prvenstvo u supermotokrosu. Triumph je dokazao da može ući u novu trkačku kategoriju s nevjerovatnim uspjehom,” rekao je Dave Prater, potpredsjednik Supercross-a, Feld Motor Sports.

“Najava Triumph Motorcyclesa, da se vrati u američko trkačko i sportsko okruženje motokrosa, označava jedan od najuzbudljivijih dodataka ovim programima u modernoj takmičarskoj eri. Triumph uživa prestižnu poziciju u istoriji sporta profesionalnih i amaterskih motociklističkih takmičenja u SAD-u, a ova nova objava sa sobom nosi zasluženo iščekivanje i velika očekivanja uzbuđene američke zajednice motociklističkih utrka,” rekao je Tim Cotter, Sr direktor MX Sports i MX Sports Pro Racing koji je domaćin serije Lucus Oil Pro Motocross na otvorenom.

Triumphov ulazak na terensko tržište izazvao je šokove kroz industriju. Dugo fokusirana na ulične bicikle, britanska kompanija je posljednjih godina iskoristila retro vibraciju koja je donijela mlađi demo. Ipak, Triumph se priprema za puštanje potrošača za motokros i enduro proizvod koji će doprijeti još dalje u mlađu demografsku kategoriju, rastući otisak proizvođača. Kompanija izvještava da je kroz svoju globalnu dilersku mrežu od 701 dilera u 2021. Triumph prodao rekordan broj od 81,541 motocikla, što predstavlja rast od 29% u odnosu na prethodnu godinu.