Tommy Paul Headlines Najnovije New Balance FuelCell 996v5 tenisice za tenis

Premještanje i rezanje. To je ono što američki teniser Tommy Paul kaže da voli u vezi s potpuno ažuriranim i nedavno izdanim New Balance FuelCell 996v5 tenisicama.

„Ovo je potpuno nova cipela koja je super udobna i ima veliku stabilnost tako da se mogu kretati po cijelom terenu i znati da sam podržan“, kaže Paul, trenutno 35. mjesto na svijetu.

Ali za dolazak do tog mjesta bilo je potrebno mnogo inženjeringa i dizajna. Objavljena u januaru, Josh Wilder, menadžer proizvoda New Balance za tenis, kaže da je serija 996 uvijek bila fokusirana na to da ostane nisko prizemljena, „sportska tenisica za brze igrače tipa slasher koji jure svaki poen. Fokus na ažuriranju je bio na pružanju dodatnog amortizera i stabilnosti na torziju kako se igrači ne bi osjećali kao da su dostigli dno FuelCell pjene ili da se ne mogu vratiti na poziciju.”

Ipak, New Balance nije želio da se udalji od brzog, sudskog osjećaja po kojem je 996v4 bio poznat. „Testirali smo mnogo različitih visina u prednjem dijelu stopala i pete i pronašli smo sretan medij dodavanjem samo dva milimetra u cijelom dijelu“, kaže Wilder. “Tokom našeg testiranja na habanje sa profesionalcima i amaterima, potvrdili smo isti osjećaj na terenu kao i prethodni, dok smo dodali samo pola unce ukupno.”

Ova dodatna dva milimetra FuelCell pjene poboljšala su udobnost na 996 silueti, ali su i dalje pružila dosta razdvajanja između osnovnog Fresh Foam X Lav V2 modela brenda.

Za stabilnost torzije, teniski tim je posudio ideje iz košarke. Novi TPU kokošji krak pojavljuje se u modelu 996v5 (upadljiv u debitantskoj boji), dizajnu koji je pozajmljen od prve košarkaške patike Kawhi Leonard New Balance, OMN1S. „Koristili smo isti držač i otkrili da pruža dodatnu stabilnost na torziju kada pravimo široke rezove“, kaže Wilder, „tako da nismo morali da dodajemo gomilu ojačanja u gornji deo i da žrtvujemo prozračnost i težinu.“

Kako bi dalje radili na bočnoj stabilnosti, dizajneri su također podigli srednji potplat u prednjem dijelu stopala i dodali elemente za nagib kako bi spriječili uvrtanje cipele. Unutar gornjeg dijela, minimalni paket pojačanja ispod mreže je podcijenjen u odnosu na prethodne modele zahvaljujući dodacima na drugim mjestima.

Za gornji dio, 996v5 ima podstavljeni jezik i koristi minimalni PU štitnik od povlačenja kako bi se osiguralo da cipela pogađa sve točke dizajna usmjerenog na brzinu.

Ta ideja o brzom sportskom automobilu bila je više od dizajnerskog etosa. To je bila estetska inspiracija. „Naš 996v5 uzima dizajnerske naznake iz F1 automobila i istaknute funkcionalne elemente dizajna koje oni koriste“, kaže Wilder. Dugme za petu na međuđonu će biti obojeno u buduće boje kako bi izgledalo kao kočiona svjetla na automobilu, a blijedi grafika na logotipu "N" i valovite linije na međuđonu i gornjoj mreži treba da izazovu "osjećaj loma -brzine vrata.” Dodatni opisi trkaćeg dizajna će se pojaviti u bojama koje će biti lansirane u drugoj polovini 2023.

I Paul će biti tu da ih sve nosi, služeći kao zaštitno lice kampanje novih patika. „Sjajno je, volim biti sa brendom koji mi omogućava da imam toliko doprinosa u proizvodu“, kaže Paul. “To samo potvrđuje da im je stalo do mene kao osobe, a ne samo do sportiste.”