Zbog opasnog izazova koji se širi na TikTok-u i drugim platformama društvenih medija, vlasnici automobila i policijske uprave su u pripravnosti širom zemlje – izazivajući mlade tinejdžere da ukradu određene automobile s ulice koristeći USB kabel.
Meta? Određene marke i modeli Kia i Hyundai vozila 2010-2021 koji koriste mehanički ključ, a ne privjesak i dugme za pokretanje automobila. Istražitelji su za CNBC rekli da je trend započeo prošle godine i da broj ukradenih automobila nastavlja da raste širom zemlje.
U Sankt Peterburgu, na Floridi, policija je prijavila više od trećine svih krađa automobila od sredine jula koje su povezane s TikTok izazovom. Zvaničnici Los Angelesa kažu da je virusni trend doveo do porasta krađe automobila Hyundais i Kias od 85% u odnosu na prošlu godinu.
Ista je priča i u Čikagu, kaže šerif okruga Cook Tom Dart.
“Samo u našoj nadležnosti, [krađe određenih modela] porasle su za preko 800% u posljednjih mjesec dana”, rekao je. “Ne vidimo kraja.”
Trend izaziva tinejdžere da ukradu automobil sa ulice tako što će provaliti u automobil, iskočiti sa stuba volana i vruće ožičiti vozilo pomoću USB kabla, slično žici koja se koristi za punjenje telefona.
„Virusna priroda toga kako je ovo uzelo maha na društvenim mrežama – to je ubrzalo ovo kao što nikada nismo vidjeli“, rekao je Dart. “[Počinioci] to rade za 20 do 30 sekundi. Bukvalno je staromodan koliko možete zamisliti.”
Dart je za CNBC rekao da su lopovi uglavnom mladi tinejdžeri - neki, čak ni dovoljno stari da legalno voze. Ukradeni automobili se često koriste za vesele vožnje ili se koriste za činjenje drugih zločina, a zatim se ostavljaju pored puta, rekao je on.
“Imali smo 11-godišnjaka koji je bio jedan od naših najplodnijih kradljivaca… ideja da oni mogu voziti je fantazija,” rekao je Dart.
Lopovi objavljuju na mreži video zapise krađe i vožnje automobila, koristeći hashtag "Kia Boys" - koji ima više od 33 miliona pregleda na TikToku. Kompanija društvenih medija je u saopćenju rekla da "ne odobrava ovakvo ponašanje koje krši našu politiku i da će biti uklonjeno ako se nađe na našoj platformi".
Stanovnica Ilinoisa Karen Perkins rekla je da joj je Kia Sorrento iz 2019. ukradena ispred njenog stana 6. avgusta.
„Pogledao sam kroz prozor i shvatio da mi je auto otišao“, rekao je Perkins.
Nekoliko dana kasnije, bila je u iznajmljenom automobilu na crvenom semaforu kada je rekla da je njena nestala Kia prošla pored nje.
“Vidio sam tinejdžera kako sjedi naprijed,” rekao je Perkins. „Vozio sam se oko bloka… petoro dece je zapravo uskočilo u moj auto – tada sam počeo da paničarim – kao da ću zauvek izgubiti auto.”
Perkins kaže za CNBC da je krenula u lov da pronađe svoju Kiju. Nekoliko sati kasnije, našla ga je pustu pored puta i pozvala policiju. Rekla je da je napuštena Kia teško oštećena.
„Udarili su prednji deo mog auta... oštetili su branik“, rekao je Perkins. „Čak su mi napisali i na vrhu plafona... piše 'vruće auto'.”
Tom Gerszewski, filmski stvaralac iz Milwaukeeja, Wisconsin, prati širenje virusnog kriminala na svom YouTube kanalu u “Kia Boys dokumentarni film,” koji je već premašio 3.7 miliona pregleda.
"Ovo je ono što rade za zabavu nakon škole", rekao je Gerszewski za CNBC. “Oni zapravo nemaju mnogo simpatija prema ljudima kojima ovo rade.”
Ken McClain, advokat u Missouriju, kaže da dio krivice za krađu padaju na proizvođače automobila - Kiju i Hyundai - tvrdeći da su kompanije proizvodile automobile koje je previše lako ukrasti.
McClain to pitanje naziva "defektom". Njegova firma je do sada podnijela grupne tužbe u 12 država: Kaliforniji, Koloradu, Floridi, Kanzasu, Ilinoisu, Kentakiju, Ajovi, Minesoti, Misuriju, Njujorku, Ohaju i Teksasu. On se također sprema podnijeti zahtjev u čak sedam drugih država.
“Primamo desetine poziva dnevno,” rekao je McClain. “Proizvođači bi trebali platiti za ovo.”
Kia i Hyundai nisu mogli komentirati koliko vozila je uključeno u godine proizvodnje i modela i potencijalno bi bili u opasnosti.
Portparol Kije je rekao da je kompanija zabrinuta zbog porasta krađa i da je obezbedila uređaje za zaključavanje volana službenicima za sprovođenje zakona u pogođenim područjima.
"Žalosno je da kriminalci koriste društvene mreže da ciljaju vozila bez blokade motora u koordinisanom naporu", rekao je portparol.
„Iako nijedan automobil ne može biti zaštićen od krađe, kriminalci traže vozila koja su isključivo opremljena čeličnim ključem i sistemom za paljenje 'okreni-start'. Većina Kijinih vozila u Sjedinjenim Državama opremljena je privezkom za ključeve i sistemom „pritisnuti dugme za pokretanje“, što ih čini težim za krađu. Svi Kijini modeli i oprema za 2022. imaju imobilajzer koji se primjenjuje ili na početku modela godine ili kao izmjena.”
Glasnogovornik Hyundaija rekao je da kompanija ulaže slične napore u distribuciji brava za volan i da će kompanija početi s prodajom sigurnosnog kompleta sljedećeg mjeseca.
Prema Dartu iz ureda šerifa okruga Cook, starinski uređaji za zaključavanje kotača protiv krađe mogli bi uvelike spriječiti krađe.
„To čini gotovo nemogućim manevrisanje automobilom“, rekao je.
— CNBC Specials Page Peter Ferrarse dao je doprinos ovom izvještaju.
Izvor: https://www.cnbc.com/2022/09/08/tiktok-challenge-spurs-rise-in-thefts-of-kia-hyundai-cars.html