Ove zemlje kupuju više električnih automobila nego onih na plin

Belgija, Tajvan, Irska i Letonija su među nekolicinom zemalja koje sada troše više na potpuno električne i hibridne automobile proizvedene u Sjedinjenim Državama od onih na benzin, prema najnovijim podacima američkog Biroa za popis stanovništva.

Vrijednost potpuno električnih i hibridnih vozila američkog izvoza sada iznosi više od 20% ukupnog izvoza putničkih vozila, s najvećim procentom u Evropi i najnižim, kako se moglo očekivati, na Bliskom istoku.

Međutim, ovo je slaba godina za ukupan izvoz vozila, koji je veći za samo 0.54% u odnosu na istih osam mjeseci 2021. Izvoz iz SAD je za to vrijeme porastao za 20.11%.

Taj postotak za vrijednost potpuno električnih i hibridnih putničkih vozila — on se kretao oko 20% već tri godine — je gotovo sigurno dvostruko više kao postotak potpuno električnih i hibridnih vozila proizvedenih i prodatih u Sjedinjenim Državama.

Nadalje, taj postotak se udvostručio u pet godina, sa 9.08% u prvih osam mjeseci 2017. godine, podaci Biroa za popis stanovništva iz prve godine pokazali su bilo kakve podatke o električnim ili hibridnim putničkim vozilima.

Ova objava, fokusirana na nacionalni izvoz broj 5 po vrijednosti, svih putničkih vozila, je sedma u nizu kolumni o izvozu zemlje.

Slijedi sličnu seriju koju sam radio za zemlje koje su u to vrijeme bile 10 najvećih trgovinskih partnera nacije i jedan za aerodrome, morske luke i granične prelaze koji su u to vreme bili 10 najboljih "luka" u zemlji.

Prvi članak u ovoj seriji fokusirao se na pregled 10 najvećih izvoza. Drugi je pogledao prvih 10 zemalja koje su tržišta za američki izvoz i po čemu se razlikuju od naših ukupnih trgovinskih partnera, što bi uključivalo uvoz.

Treći je bio otprilike rafinisana nafta, najveći izvoz; slijedi jedan na ulje, koji zauzima drugo mjesto; prirodni gas, koji uključuje LNG i zauzima treće mjesto; i primarni kategorija komercijalnih aviona, koji zauzima četvrto mjesto.

Članci od 12. do 6. će se baviti kompjuterskim čipovima br. 7, plazmom i vakcinama br. 8, delovima motornih vozila br. 9, lekovima br. 10 u obliku tableta i br. XNUMX medicinskim instrumentima.

Od onih zemalja koje u 2022. godini najviše troše na potpuno električna i hibridna vozila, samo su Belgija i Tajvan među 10 najvećih tržišta, na koja otpada više od 91.55% tog izvoza.

Kanada, Njemačka i Južna Koreja najveća su ukupna tržišta električnih vozila po vrijednosti, s Kanadom sa nešto više od 21%, Njemačkoj sa nešto ispod 40% i Južnom Korejom sa 36.47%.

Jednako su značajne one nacije sa posebno niskim procentima koje su među 10 najboljih tržišta za ukupna putnička vozila u SAD - plin i električna vozila. Do avgusta, 10.74% američkog izvoza u Kinu bilo je električno ili hibridno, treće po veličini ukupno tržište nakon Kanade i Njemačke. Za Meksiko, procenat je bio 6.70%; za Japan je 2.93%; Australija, 1.75%; i Saudijska Arabija, 0.77%.

Prebacivanjem brzina na sav izvoz putničkih vozila, ukupan iznos do avgusta ove godine iznosio je 37.16 milijardi dolara, što je najveći ukupan iznos od 2014. godine, kada je ukupan iznos bio 40.98 milijardi. Dok je ukupan iznos za 2022. 9.32 posto manji od ukupnog broja u 2014. godini, to je povećanje od 0.54 posto u odnosu na 2021. godinu, kao što je ranije spomenuto, i 37.80 posto u odnosu na 19. kovid-2020.

Američki izvoz ove godine porastao je 40 puta brže od uvoza putničkih vozila, što je u velikoj mjeri potaknuto povećanjem cijena tri najveća američka izvozna roba, rafinirane nafte, nafte i prirodnog plina.

Od 2014. godine zemlje čija je kupovina putničkih vozila u SAD premašila 200% su Južna Koreja (311.19%), Belgija (310.47%), Tajvan (202.82%) i Ukrajina (223.78%).