Ovo su automobili koji imaju najveće marže u odnosu na cijene svojih naljepnica

Cijene novih vozila ne pokazuju znakove povlačenja, jer snažna potražnja potrošača i zalihe dilera kao žilet i dalje rasturaju industriju. Bilo je vrijeme kada je pronicljivi cjenkač mogao postići transakcijsku cijenu nekoliko stotina dolara ispod MSRP-a za novi automobil (preporučena maloprodajna cijena proizvođača), ali ti dani su davno prošli, a cijene dilera su sada norma.

Automobilske vijesti izvještavaju da je "neumoljiva" nestašica mikročipova prošlog mjeseca spriječila još 96,700 vozila u proizvodnji širom industrije. Kao primjer, Ford kaže da ima čak 45,000 nedovršenih pikapa (njihovih najprofitabilnijih modela) na zalihama koji neće biti završeni do kraja septembra zbog nedostatka komponenti.

Kao što smo svi naučili u Ekonomiji 101, zakon ponude i potražnje nalaže da kada je prvi nizak, a drugi robusniji nego što se može ispuniti, cijene rastu. A sa nekim novim vozilima, to je put gore.

Prema analizi 1.9 miliona nedavnih transakcija s novim vozilima koje je obavilo online tržište vozila iSeeCars.com, prosječno novo vozilo se prodaje za 10 posto iznad MSRP (preporučena maloprodajna cijena proizvođača), a neki od najnovijih i/ili najpopularnijih modela, uključujući novi Ford Maverick kompaktni pickup za 2022. godinu, premašuju taj iznos.

“Dileri su odgovorili na tržišne uslove tako što su cijene automobila iznad MSRP-a ostvarili veći profit na određenim modelima kako bi pomogli nadoknaditi manji obim prodaje zbog ograničene proizvodnje novih automobila,” kaže izvršni analitičar iSeeCars-a Karl Brauer. “Na današnjem tržištu, potrošači su spremni platiti znatno veću cijenu naljepnica za nove automobile jer je zaliha tako oskudna i zato što znaju da se ne očekuje poboljšanje cijena novih automobila najranije do 2023. godine.”

Pripremite se da duboko zakopate u svoj bankovni račun ako tražite novi Jeep Wrangler, za koji web stranica navodi da trenutno košta u prosjeku 24.4 posto više od cijene naljepnice. Taj postotak trenutno nadmašuje sve koji dolaze i iznosi prosječnu dobit od 8,433 dolara. Među modelima koji se prodaju za najveće iznose u dolarima iznad MSRP-a su dva Porsche SUV-a, Macan po cijeni od 14,221 dolara, i Cayenne po cijeni od 16,750 dolara i ugledni sportski automobil Chevrolet Corvette sa dilerima koji imaju dodatnih 14,697 dolara profita po jedinici.

Evo 15 novih vozila za koje iSeeCars.com kaže da imaju najveće marže iznad njihovih cijena na listi, uz zabilježene prosječne postotke i iznose u dolarima:

  1. Jeep Wrangler: +24.4% (8,433 USD)
  2. Porsche macan: +23.1% (14,221 USD)
  3. Genesis GV70: +22.4% (10,278 USD)
  4. Lexus RX 450h: +21.9% (10,847 USD)
  5. Ford bronco: +21.6% (8,697 USD)
  6. Jeep Wrangler Unlimited: +20.0% (8,877 USD)
  7. Cadillac CT5: +19.9% (8,335 USD)
  8. Porsche Cayenne: +19.6% (16,750 USD)
  9. Chevrolet Corvette: +19.5% (14,697 USD)
  10. Mercedes-Benz GLB: +19.0% (7,650 USD)
  11. MINI Hardtop 2 vrata: +18.8% (5,426 USD)
  12. Lexus RX 350L: +18.8% (9,423 USD)
  13. Jeep Gladiator: +18.5% (8,478 USD)
  14. Ford maverick: +18.4% (4,614 USD)
  15. Genesis GV80: +18.0% (10,124 USD)

Možete pročitati kompletan izvještaj OVDJE.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/09/26/these-are-the-cars-commanding-the-highest-markups-over-their-sticker-prices/