Ovo su automobili i terenci koji se ukidaju za 2023

S izuzetkom ere Drugog svjetskog rata, kada su američke tvornice automobila prešle sa izgradnje automobila na vojni hardver, svaka uzastopna godina otkako je prvi Model T silazio sa montažne trake Henryja Forda donosila je asortiman potpuno novih modela u salone dilera. Ali sa sabiranjem često dolazi do oduzimanja, jer neka sporoprodajna i/ili beznadežno zastarjela vozila neizbježno izbace iz svojih linija proizvoda.

Modelska godina 2003. koja je pred nama nije izuzetak, sa ukusima potrošača koji se i dalje mijenjaju, s putničkim automobilima koji se povlače kako bi ustupili mjesto crossover SUV-ovima i pikap kamionima, a električna vozila počinju gomilati tržišni udio.

Morat ćete djelovati brzo ako ste zainteresirani za kupovinu ili leasing bilo kojeg od sljedećih modela (nadamo se s popustom na kraju godine i/ili prodajnim poticajem) koji će se odvesti u poslovični zalazak sunca kasnije ove godine.

Acura ILX

Udobna, ali inače blag ILX kompaktna luksuzna limuzina, odustaje od 2023. godine. Iako nije službeno njegova zamjena, nova tačka ulaska u liniju Acura bit će Integra za 2023., koji je daleko sportskiji model koji vaskrsava mnogo voljenog natpisna pločica sa Acurinog lansiranja u SAD 1986.

Acura NSX

Markov nisko postavljen (i sporo prodajni) superautomobil kreće u svoj posljednji krug za 2022. godinu, bez predviđene zamjene. Ovo je drugi put da je NSX dobio sekiru, s originalnom iteracijom koja je trajala od 1991-2005. Vraćen je kao napredni hibridni speedster za 2017. Dvosjed izlazi s ograničenom proizvodnjom Type S modelom koji proizvodi brzih 600 konjskih snaga u kombinaciji plina i električne energije.

Buick na bis

Proizveden u Južnoj Koreji, subkompaktni Buick Encore navodno se neće vraćati na američke obale sljedeće godine. Prodaja je opala od uvođenja Encore GX-a slične veličine, ali više klase za 2020. Neki izvori ukazuju na blisku vezu sa Encore-om, Chevrolet Trax bi mogao biti ukinut ili zamijenjen novim modelom godinu dana kasnije.

Chevrolet Spark

Najmanji Chevyjev automobil, subkompaktni Spark hečbek, biće poslat u pakovanje ove jeseni zbog pada prodaje. Dodat u liniju 2013. godine, Spark ostaje među najjeftinijim automobilima koji se prodaju u SAD-u sa znatno ispod 15,000 dolara. Nažalost, to je ujedno i jedna od najnemoćnijih vožnji na cesti sa slabih 98 konjskih snaga, a da ne spominjemo jednu od najosnovnijih, sa roll-up prozorima koji su standard. Očekuje se da će gore spomenuti Trax SUV pokupiti izgubljenu Spark prodaju.

Ford Eco Sport

Uvezeno iz Indije počevši od 2018. modela kako bi se popunila praznina u Fordovoj liniji SUV vozila, najmanje vozilo u Fordovim salonima navodno će biti izbačeno sa američkog tržišta na kraju tekuće godine modela. Kao i kod većine vožnji na ovoj listi, sporna je prodaja, pri čemu kupci očigledno gube interes za subkompaktne automobile i SUV-ove.

Honda insight

Da li je moguće da se natpisna pločica može prekomjerno koristiti ili možda prokleti? Treći elektrificirani model u protekle dvije decenije koji će biti nazvan Insight – trenutno limuzina s hibridnim pogonom – biće izbačen s linije na kraju 2022. godine modela. Prvobitno je bio hibrid futurističkog izgleda – prvi u SAD-u – koji se prodavao od 1999. do 2006.; zatim se vratio kao kompaktni gas/električni hečbek sa četvoro vrata od 2010-2014.

Hyundai akcent

Subkompaktni automobili i dalje su vrsta koja umire, a Accent je posljednja žrtva. Hyundai očekuje da će njegov mali SUV Venue crossover apsorbirati njegov skromni obim prodaje.

hyundai ioniq

S obzirom da je potpuno električni Ioniq već odbačen za 2022., hibridna i plug-in hibridna verzija bi trebalo da nestanu iz Hyundai salona za 2023. Međutim, ime Ioniq ne nestaje, već se koristi za novi proizvođač automobila Podbrend električnih automobila, sa svojim početnim ulaskom, Ioniq 5 kompaktni crossover SUV koji je već u prodaji.

Hyundai Veloster

Hyundai je odbacio pasivnije verzije male i sportske Veloster linije za 2022. i završiće posao tako što će ove jeseni ugasiti preostalu verziju N visokih performansi od 275 konjskih snaga.

Toyota Avalon

Najveća i najluksuznija Toyotina limuzina koja je nekada bila nazvana „japanskim Buickom“ zbog svoje plišane i opuštene prirode, neće se vratiti 2023. nakon više od četvrt stoljeća u SAD-u. Zamijenit će je sofisticiraniji hibridni pogon. generacije Crown, koja nosi jednu od najstarijih oznaka marke, iako nije korištena na Toyoti koja se ovdje prodaje od 1972. godine.

Volkswagen Passat

Debitirajući u SAD za modelsku godinu 2011. kako bi se takmičio u segmentu limuzina srednje veličine, koji je tada bio u procvatu, Volkswagen Passat je bio nešto izvan sebe uprkos svojoj prostranoj kabini i sportskoj prirodi. Ove godine odstupa ponudom modela Limited Edition, a njegovo mjesto u VW-ovoj liniji osigurava ekspresivnije stilizirana limuzina Arteon.