Električna vozila (EV) su postala najbrže rastući segment u automobilskom sektoru, više nego udvostručivši se prošle godine i dostigavši 6.8 miliona vozila širom svijeta. Ovo električnim vozilima daje tržišni udio veći od 8%, trostruko u odnosu na 2019., prije pandemije COVID-a. Tržište je našlo podršku političke politike, ali što je još važnije, poboljšanja tehnologije baterija i proizvodnje koji polako čine EV-e konkurentnijim po cijeni.
Rezultat je da EV kompanije predstavljaju investitorima obilje mogućnosti za budućnost. Automobili su esencijalni dio modernog života, a električna vozila predstavljaju vodeću ivicu industrije koja se brzo razvija i čiji se tempo rasta ubrzava.
U tom kontekstu, koristili smo TipRanks platforma da potražimo detalje o dvije dionice EV koje investitorima nude hat-trick priliku: ocjenu za kupovinu od strane analitičara Streeta, trocifren rast za narednu godinu i cijenu ulaska ispod 5 dolara po dionici. Hajde da duboko zaronimo i pogledamo svaki od njih zajedno sa komentarom analitičara.
Xos (XOS)
Počećemo sa Xosom, proizvođačem električnih vozila koji je specijalizovan za električne kamione. Ovo je pretvaranje u posebno jaku nišu za EV, jer se električni kamioni mogu optimizirati za gradske rute dostave, ostajući u relativno kratkom radijusu od svoje radne baze i stanica za punjenje. To je način rada koji je dobro prikladan za isporuku 'poslednje milje', i zaobilazi veliku pritužbu da EV-ovi nisu sposobni za operacije na velikim dometima. Ovo je okruženje na koje se Xos fokusirao.
Xos je počeo sa radom 2016. godine i radi na dizajnu i proizvodnji potpuno električnih srednjih i teških komercijalnih vozila, pogonskih sistema za ta vozila i infrastrukture za punjenje koja će ih podržavati. Kompanija ima vlasnički sistem baterija, nazvan X-Pack, koji se uklapa zajedno sa modularnom šasijom, takođe vlasničkim, nazvanom X-Platform. Kompanija sebe opisuje kao 'izgradnju ekosistema električnih kamiona za danas'.
Kompanija je bila javna manje od godinu dana, nakon što je izašla na javna tržišta, na NASDAQ indeksu, u avgustu 2021. putem SPAC transakcije. Poslovna kombinacija, sa NextGen Acquisition Corporation, donijela je oko 216 miliona dolara novog kapitala Xos-u. Akcije kompanije počele su da se trguju po ceni od 9.20 dolara i od tada su pale za 76%.
Kao i mnogi proizvođači električnih vozila u ranoj fazi, Xos je tek nedavno počeo stvarati značajan prihod. U prvom kvartalu 1. godine, najveća linija kompanije dostigla je 22 miliona dolara, naspram neto gubitka od 7 miliona dolara. Kompanija je zabilježila veliki porast broja prednarudžbi, ukupno više od 21.2 u kvartalu, te je izvršila važne isporuke velikim kupcima kao što su UniFirst i FedEx. FedEx isporuke su uključivale 350 vozila za pet zemaljskih operatera u regiji južne Kalifornije, a Xos se sada može pohvaliti ukupno 15 neizvršenih narudžbi toj kompaniji za dostavu. Iako je Xos trošio sredstva, još uvijek zadržava solidnu gotovinsku poziciju od 550 miliona dolara.
Za analitičara Northlanda Donovan Schafer sve ovo daje kompaniju za EV koju vredi pogledati.
„Iako su početne prognoze još 2020. bile vrlo agresivne – pozivale su se na rampu koja bi pogodila oko 2,000 vozila 2022. i oko 9,000 vozila 2023. – smanjene brojke u našem modelu sugeriraju da su dionice po atraktivnoj cijeni na ovim nivoima,” Schafer primetio.
U drugoj tački, koja je dobra za Xos jer radi na povećanju proizvodnje, Schafer dodaje: „XOS pravi vlastitu šasiju, što znači da nije podložan nekim ograničenjima ponude šasija s kojima se suočavaju kolege. Konačni rezultat je da XOS-u treba samo pristup limu za savijanje u C-grede za izradu šasije. Time se zaobilazi problem nestašice čipova, što je uticalo na neke od XOS-ovih kolega.”
Sve u svemu, ovo čini dionice XOS-a, po Schaferovom mišljenju, vrijednim rejtinga nadmašuje (tj. Kupite), dok njegova ciljana cijena od 5 dolara implicira ~133% potencijala rasta u narednih 12 mjeseci. (Da pogledate Schaferov rekord, kliknite ovdje)
XOS dionice imaju zabilježene 3 nedavne analize analitičara i sve su pozitivne, kako bi podržale ocjenu konsenzusa Strong Buy. Dionice se prodaju za 2.15 dolara, a ciljana prosječna cijena od 7 dolara sugerira rast od ~226% u odnosu na taj nivo. (Pogledajte prognozu dionica XOS-a na TipRanksu)
Lion Electric Company (LEV)
Sljedeća dionica, Lion Electric, također se fokusira na komercijalni aspekt tržišta električnih vozila. Lion ima liniju od 7 potpuno električnih školskih autobusa i autobusa za gradski prijevoz, koji se prodaju zajedno sa srednjim i teškim električnim komercijalnim kamionima. Međutim, Lav se ne zaustavlja sa vozilima; kompanija takođe nudi delove i usluge, infrastrukturu stanica za punjenje i finansiranje kupovine. Sve zajedno, ovo čini kanadsku Lion jednom od najvećih EV kompanija na tržištu Sjeverne Amerike.
Kao tačka diferencijacije od svojih konkurenata, Lion nudi svoje proizvode kao rješenja po principu ključ u ruke za svoje kupce, uz paket aranžmane koji uključuju obuku vozača i tehničara. Ovaj pristup je bio posebno uspješan na tržištu školskih autobusa, gdje školski distrikti obično sami održavaju svoj autobuski vozni park.
Početkom maja, Lion je objavio svoje rezultate za 1Q22 i pokazao snažne dobitke u nekoliko važnih metrika. Ključno među njima bilo je ogromno povećanje isporuka vozila u odnosu na prethodnu godinu, sa 24 u prvom tromjesečju 2021. na 84 u nedavnom izvještaju. Ovo povećanje od 3.5 puta pokazuje da Lion napreduje u povećanju svojih proizvodnih mogućnosti. Snažne isporuke potaknule su rast prihoda u odnosu na prethodnu godinu sa 6.2 miliona dolara na 22.6 miliona dolara. Sa povećanjem gornje linije, Lion je zabilježio pad bruto gubitka, sa 1.8 miliona dolara u kvartalu prije godinu dana na 900 hiljada dolara na kraju prvog kvartala 1. godine. Gledajući naprijed, Lion se može pohvaliti knjigom narudžbina sa 22 vozila u vrijednosti od oko 2,422 miliona dolara.
Takođe na kraju Q1, Lion je objavio solidan bilans stanja. Kompanija je raspolagala sa 155.5 miliona dolara gotovine i likvidnih sredstava i revolving kreditnom linijom na raspolaganju do 200 miliona dolara. Pored toga, kompanija se može osloniti na podršku kanadske federalne vlade i vlade provincije Kvebek u iznosu od 100 miliona kanadskih dolara.
Analitičar Roth Capitala Craig Irwin primjećuje nekoliko tačaka koje ukazuju na srednjoročne i dugoročne dobitke za Lion EV, ali prva među njima je snažna pozicija kompanije da ima koristi od subvencija i ugovora američke vlade.
„Finansiranje školskog autobusa za EV u Zakonu o infrastrukturi trebalo bi da pruži materijalnu podršku za tržišne aktivnosti u 5H2, a očekujemo da će početne vaučere biti objavljene u oktobru 22. godine. Isplata sredstava za 2022. u iznosu od 2022 miliona dolara otvorena je u petak maja 500., i uključivat će finansiranje do 20 dolara po autobusu, pokrivajući onoliko koliko je trošak novog školskog autobusa EV u posebnom okrugu, ili 375,000 dolara po autobusu za druga područja. U najmanju ruku, ove federalne subvencije trebale bi dovesti do pariteta troškova u odnosu na konvencionalne dizel autobuse, dok sve prednosti od 250,000% nižeg održavanja i 60% nižih troškova goriva privlače kupcima,” objasnio je Irwin.
U tom cilju, Irwin ulaže bikovsku poziciju na Lion, sa ocjenom za kupovinu i ciljanom cijenom od 13 dolara što implicira potencijal rasta od 174% u narednim mjesecima. (Da pogledate Irwinov rekord, kliknite ovdje)
Dakle, to je stav Roth Capitala, hajde da sada skrenemo pažnju na ostatak ulice: LEV-ove 3 kupovine i 2 zadržavanja spajaju se u rejting umerene kupovine. Ciljana prosječna cijena od 9.50 dolara sugerira jednogodišnji dobitak od ~101% u odnosu na trenutnu cijenu dionice od 4.73 dolara. (Pogledajte prognozu dionica LEV na TipRanksu)
Da biste pronašli dobre ideje za trgovanje dionicama električnih vozila po atraktivnim procjenama, posjetite TipRanks' Najbolje kupiti dionice, novootvoreni alat koji objedinjuje sve TipRanksove uvide o kapitalu.
odricanje: Mišljenja izražena u ovom članku isključivo su mišljenja predstavljenih analitičara. Sadržaj je namijenjen korištenju samo u informativne svrhe. Veoma je važno napraviti vlastitu analizu prije nego što uložite bilo kakvu investiciju.
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html