Ovih 10 automobila imaju najveći potencijalni vijek trajanja

Novi automobili postaju sve skuplji. Ali oni su i izdržljiviji nego prije, što znači da vozači imaju veće šanse da se okoriste svojim novcem.

Kako je prosječna cijena transakcije za nove automobile dostigla procijenjena na 45,872 dolara u novembru — najveća zabilježena, prema zajedničkoj prognozi JD Power-a i LMC Automotive-a — prosječna starost automobila na cesti također je dostigla rekordni maksimum od 12.2 godine u 2022, pronađen je poseban izvještaj IHS Markit.

Prosječna starost bila je nešto više od 11 godina prije jedne decenije. U 2002. godini to je bilo 9.6 godina.

Napredak u svemu, od materijala do tehnologije, pomogao je, prema Willu Kaufmanu, uredniku vijesti u Edmundsu, “i ne škodi to što današnja vozila imaju bolje načine da upozore vlasnike kada postoje problemi s održavanjem.”

Među modelima sa najvećim potencijalnim životnim vekom, Toyota Sequoia je na vrhu liste, sa sposobnošću da pređe skoro 300,000 milja, a sledi je Land Cruiser, prema nedavnom iSeeCars studija, koji je analizirao više od 2 miliona automobila u proteklih 20 godina kako bi vidio koja vozila mogu najduže trajati. 

Sve u svemu, SUV i kamioni su najčešći tipovi vozila koji se svrstavaju u prvih 10, dok su putnički automobili sa štedljivim gorivom, uključujući Prius i Avalon, osvojili dva mjesta na listi.

"Kupci zaista cijene pouzdanost, a proizvođači automobila su definitivno osjetljivi na to koliko veliki uticaj reputacija pouzdanosti - ili nepouzdanosti - može imati na njihov brend", rekao je Kaufman.

Šest od 10 najboljih bili su Toyota SUV vozila, kamioni ili automobili. Ostali konkurenti u prvih pet uključuju Chevrolet Suburban i GMC Yukon, oba SUV-a sa tri reda.

Svaki automobil i kamion na listi mogu doseći skoro četvrt miliona milja ili više, navodi se u izvještaju.

Više od Lične finansije:
Ponude automobila je teško postići
Ovih 10 polovnih automobila najviše su zadržali svoju vrijednost
Povećanje kamata učinilo je finansiranje automobila skupljim

Kao opšte pravilo, većina vozača smatra da je oznaka od 200,000 milja gornja granica životnog veka automobila, iako neki modeli očigledno imaju potencijal da putuju mnogo dalje.

Ograničena ponuda novih automobila i kamiona zbog tekuće nestašice čipova natjerala je potrošače da duže koriste svoja postojeća vozila, navodi IHS Markit, koji prati registracije vozila u svakoj državi.

Istovremeno, milioni ljudi koji su ranije odlazili na posao prešli su manje kilometara na svoje automobile dok su radili od kuće, dodatno produžavajući vijek trajanja svojih vozila. 

Pretplatite se na CNBC na YouTube-u.