Nema američkih F1 vozača. Izvršni direktor McLarena misli da zna zašto

Formula 1 se zahuktava za Veliku nagradu Singapura ovog vikenda sa zapanjujućom ekipom trkača, ali nijedan od njih nije iz Sjedinjenih Država — a izvršni direktor McLarena Zak Brown ima teoriju o tome.

“Talenti su tu, resursi su tu. Stvarno se radi o tome kada i gdje će početi i ući u Formulu 1,” rekao je Brown Johnu Patrick Ongu za CNBC. 

Kako to obično biva, ovogodišnji F1 vozači su uglavnom iz evropskih zemalja, poput Italije, Španije, Francuske, Velike Britanije.

„Tradicionalna ruta je da krenete kolicima u Evropi i napredujete kroz evropske formule za juniore, a mi nemamo dovoljno američkih vozača.”

F1 ima niz programa za razvoj mladih vozača sa sjedištem u Evropi, kao što su Ferrari Driver Academy u Italiji i Sauber Academy.

Samo u Ujedinjenom Kraljevstvu postoji nekoliko programa kao što su Mercedes Junior Team, Mclaren Driver Development Program i Williams Driver Academy. 

Brown je dodao da su ograničenja testiranja još jedna prepreka za američke vozače.

“Zbog ograničenja testiranja, sada je teško izvesti vozača iz Amerike koji možda nije bio na ovim stazama,” rekao je Brown. “Imamo samo tri dana predsezonskog testiranja, tako da želite vozača koji poznaje staze, poznaje tim.”

Izvršni direktor je rekao da je ono što F1 zaista treba više američkih vozača u juniorskim formulama koje se dižu kroz rangove.

“Ali sigurno, jednog dana ćemo imati američkog svjetskog prvaka.”

Na pitanje o odsustvu ženskih trkačica u F1, Brown je uporedio situaciju s onom s kojom se suočavaju američki vozači. 

“Radi se o tome da više mladih djevojčica trkaju karting... sa sedam, osam godina i da ih ima dovoljno da se najbolje popnu na vrh.”

“Ali vjerujem da ćemo vidjeti ženu trkača, i nadam se da ona vozi McLaren.”

McLaren je nedavno najavio da će zamijeniti osmostrukog osvajača Grand Prixa Daniela Ricciarda 21-godišnjim Oscarom Piastrijem.

Na pitanje da li McLaren gleda na dugoročnu stratešku promjenu prema mladim vozačima, s obzirom na to da je McLarenov drugi vozač Lando Norris samo godinu dana stariji od Piastrija, Brown je rekao: "Ne, uvijek želite spoj iskustva."

“Ne mogu biti sretniji jer svi naši veliki takmičari imaju mladog vozača i iskusnog [starijeg] vozača,” rekao je Brown. 

“Imamo sreće što smo Landa dobili u tako mladoj dobi da je sada iskusan, ali i mladost.”

Noris se pridružio McLaren F1 trkačkom timu 2019. u dobi od 19 godina. Prije svog debija u F1, bio je testni i rezervni vozač McLarena.

F1 je smanjio limit troškova na 140 miliona dolara na početku godine, suočeni sa naglom inflacijom, a to je uticalo na to kako McLaren vodi stvari. Ograničenje troškova ograničava koliko je svakom timu dozvoljeno da potroši tokom cijele sezone. Predviđeno je da će se iznos smanjiti za još 5 miliona dolara sljedeće godine.

Ali iako je stroži budžet otežao raspodjelu resursa, on je izbalansirao teren za igru ​​F1 jer izvođači "ne mogu samo da troše više", rekao je Brown.

“Formula 1 je, istorijski gledano, bio sport u kojem se možete izvući iz problema. Sada ne možete jer svi imamo plafon koliko možemo da potrošimo.”