Pravi razlog za porast cijena plina

Cijene benzina značajno su porasle posljednjih mjeseci. Šta se krije iza skoka cijena? Da li je to otkazivanje cevovoda Keystone XL? Je li riječ o prekidima u opskrbi zbog COVID-19? Da li Rusija napada Ukrajinu? Postoji mnogo mišljenja o ovom pitanju. Pogledajmo činjenice.

pozadina

Cijene benzina rastu i padaju s cijenom sirove nafte, iako ne uvijek u skladu ili u istom stepenu. Nafta je globalna roba i kao takva, njena cijena je prvenstveno određena globalnom ponudom i potražnjom. Kada je ponuda veća od potražnje, cijene padaju. Suprotno tome, kada je potražnja veća od ponude, cijene rastu. Sljedeći grafikon je iz članka koji sam objavio 2015. On ilustruje kako su ponuda i potražnja bili katalizatori kretanja cijena nafte. Ako odvojite minut da proučite grafikon, vidjet ćete kako su cijene sirove nafte prilično dobro pratile trend ponude i potražnje.

Pogled na globalnu proizvodnju

SAD su najveći svjetski proizvođač sirove nafte i najveći potrošač. Sljedeća tabela prikazuje deset najvećih svjetskih proizvođača nafte od 2000. do 2021. Kao što ćete vidjeti, SAD je među tri najveće proizvođačke nafte od 2000. U stvari, SAD je najveći svjetski proizvođač od 2012. godine.

Keystone XL Pipeline Otkazivanje

Budući da ponuda i potražnja imaju najveći utjecaj na cijenu nafte, kakvu je ulogu odigralo ukidanje naftovoda Keystone XL u nedavnom skoku cijena nafte i benzina?

Naftovod Keystone XL, u vlasništvu kanadske kompanije TC Energy
TRP
Corp i vlada Alberte, bila je četvrta faza projekta Keystone. KXL je trebao voziti od Hardistyja u Alberti, Kanada, preko Montane, Južna Dakota, do Steele Cityja, Nebraska. KXL bi prevozio 830,000 barela dnevno teške nafte i pijeska sirove nafte. Odatle bi postojeći naftovodi prenosili naftu do tačaka u SAD, uključujući rafinerije na jugu Zaljeva. Da li je otkazivanje KXL-a doprinijelo nedavnom porastu cijena nafte i benzina?

Otkazivanje gasovoda imalo je minimalan uticaj na trenutne cene. Uprkos nekoliko lažnih tvrdnji na društvenim mrežama, uključujući kako bi željeznice (i Warren Buffett) imale velike koristi, vrlo malo sirove nafte se transportuje željeznicom jer je skuplja nego naftovodom. Transport nafte putem željeznice bio je i ostaje krajnja metoda. Prema Reutersovoj provjeri činjenica, 2019. SAD su uvezle 3.7 miliona barela dnevno iz Kanade. Međutim, samo 8% (110 miliona barela) je bilo željeznicom. Ako ne željeznicom, kako će onda SAD nadoknaditi otkazivanje KXL-a? Prema mišljenju nekoliko stručnjaka, postojeći naftovod Keystone ima dosta viška kapaciteta da podnese povećanu količinu nafte iz Kanade. Uz napomenu, Kanada je najveći strani dobavljač sirove nafte u SAD. Ukratko, efekat ove akcije na rast cijena benzina je zanemarljiv.

Covid-19

Globalna pandemija izazvala je značajan poremećaj u globalnim lancima nabavke, uključujući naftu. Iako je globalna ponuda nafte možda opala tokom COVID-19, potražnja je također bila prigušena jer su se ljudi bojali putovati. To je održalo niske cijene nafte i benzina. Kako je svijet počeo da izlazi iz pandemije, potražnja je porasla. Uprkos tome, cijene su ostale na niskom nivou. Ulazi Vladimir Putin.

Rusija napada Ukrajinu

Rusija i Ukrajina su u sukobu od prije 2014. godine kada je Rusija anektirala Krim. 2021. godine, nakon neuspješnog prekida vatre, ukrajinski predsjednik Volodymyr Zelenskyy pokušao je uvesti Ukrajinu u NATO, što je razbjesnilo ruskog predsjednika Putina. Zatim je u januaru 2022., kao odgovor, Rusija poslala trupe na ukrajinsku granicu, što je navelo međunarodne vlade da se izjasne o tom pitanju. Iako su cijene nafte i benzina porasle tokom 2021. godine, od 4. marta 2022. godine, nafta je porasla za 58%, a maloprodajni plin za 24%. Zašto? Zato što je Rusija druga po veličini država u svijetu po proizvodnji nafte i strahovalo se da bi opskrba mogla biti poremećena. Stoga je potražnja rasla kako je pandemija blijedjela, dok je istovremeno Rusija izvršila invaziju na Ukrajinu.

Bottom Line?

Cijene benzina u velikoj mjeri prate naftu. Potražnja u velikom dijelu svijeta vraća se u normalu kako pandemija jenjava. Ako Rusija nastavi agresiju na Ukrajinu, cijene nafte će vjerovatno ostati povišene. Ali to je ono što Putin želi pošto Rusija uveliko zavisi od izvoza nafte za svoj budžet.

Ako ekonomske sankcije budu uspješne i naškode ruskoj ekonomiji, kako se očekuje, Putin bi mogao biti primoran da se povuče. U svakom slučaju, kada Rusija odluči da bude dobar susjed – što se možda nikada neće dogoditi, cijena nafte bi trebala pasti i slijediti cijena koju plaćamo za gas. Ovaj nedavni skok nije proizvod predsjednika Bidena. To je kulminacija mnogih pitanja, s ruskom agresijom na vrhu liste.

Ostanite tunirani.