Budućnost može biti ružičasta, ali za sada, JD Power kaže da su vlasnici električnih vozila manje zadovoljni iskustvom usluge

Dugoročno gledano, trebao bi biti jeftiniji i lakši za servisiranje na baterije električna vozila, u odnosu na automobile i kamione sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ali kratkoročno gledano, BEV vozila povlače naniže prosek za zadovoljstvo kupaca u najnovijim JD Power Indeks korisničkog servisa, objavljen 9. marta.

u anketi, Vlasnici EV izvještavaju da je vjerovatnije da će njihova vozila biti povučena nego ICE vozila, a to je bio veliki razlog za niže ocjene, rekao je Chris Sutton, potpredsjednik maloprodaje automobila u JD Power.

"Zadovoljstvo EV je zabrinjavajuće", ako se ne poboljša u narednih nekoliko godina, rekao je Sutton u telefonskom intervjuu. U prosjeku, zadovoljstvo kupaca uslugom među vlasnicima električnih vozila je 42 poena niže od vlasnika ICE vozila, na 806 prema 848, respektivno, prema istraživanju.

Šta je pošlo po zlu? BEV-ovi su mehanički jednostavniji, sa manje pokretnih dijelova od ICE vozila i bez motornog ulja kao rashladnog sredstva. Trebali bi biti jednostavniji za popravku i zahtijevati manje posjeta dilerima, jer nema zamjene ulja.

Odvojeno, Consumer Reports u novembru 2022. dao je EV-ima niže ocjene pouzdanosti u odnosu na ICE vozila, za probleme kao što su uklapanje i završetak, i infotainment sistemi. Dobra vijest je bila da vlasnici električnih vozila nisu prijavili mnogo pritužbi na električni pogon, navodi Consumer Reports.

U JD Power, Indeks korisničke podrške je na skali od 1,000 bodova. Za industriju u cjelini, prosječna ocjena je bila 846.

To je bilo manje u odnosu na prošlogodišnje istraživanje. Doduše, to je bio samo pad od 2 poena od mogućih 1,000 poena.

Ali Sutton je rekao da je to prvi put u 28 godina da se rezultat CSI u industriji nije poboljšao iz godine u godinu, a EV su doprinijela padu prosječne ocjene za ukupnu industriju, iako je tržišni udio EV još uvijek relativno nizak.

Sutton je istakao da su rani dani za masovno usvajanje električnih vozila, tako da je razumno očekivati ​​da će se rezultati CSI poboljšati, kako proizvođači budu izvlačili greške iz nove tehnologije, i kako savjetnici za prodajne servise i servisni tehničari dobijaju više obuke i iskustva u radu na električnim vozilima.

U SAD -u 2022 tržišni udio za EV iznosio je 5.6%, što je povećanje u odnosu na 3.1% godinu dana ranije, navodi Automotive News. Saradnik Jim Henry, slobodnjak, također piše za Automotive News.

Osim višeg prosječnog nivoa opoziva, vlasnici električnih vozila su također prijavili niže zadovoljstvo "znanjem servisnog savjetnika", navodi JD Power istraživanje. Vlasnici električnih vozila ocijenili su znanje servisnog savjetnika ocjenom 8.01 od deset, u odnosu na 8.59 za ICE vozila.

„Što se tiče servisnih savjetnika, to je mjesto gdje biste se nadali da bi moglo biti nekih koraka“, rekao je Sutton.

Ovogodišnja studija indeksa korisničkog servisa u SAD-u zasnovana je na odgovorima 64,248 vlasnika i zakupaca vozila od 2020. do 2022. godine. Studija je sprovedena od avgusta do decembra 2022, rekao je JD Power.