Teslin dugogodišnji partner Panasonic gradi fabriku EV baterija vrijednu 4 milijarde dolara u Kanzasu

Panasonic, Teslin glavni proizvođač baterija i ključni investitor od najranijih dana kompanije, kaže da namjerava izgraditi masivnu tvornicu baterija vrijednu 4 milijarde dolara u Kanzasu kako bi isporučila pakete za brzi prelazak autoindustrije na električne automobile i kamione.

Najavljeno u srijedu popodne od strane Panasonic Energyja, jedinice iz Osake, japanskog Panasonica, planirani proizvodni pogon bit će smješten u De Sotou, predgrađu Kanzas Sitija, i mogao bi u konačnici zaposliti do 4,000 ljudi kada se otvori za nekoliko godina. Projekat će biti jedna od najvećih fabrika baterija u SAD-u i predstavlja "najveću privatnu investiciju u istoriji Kanzasa", kaže guvernerka Laura Kelly.

“Ovaj projekat će biti transformativan za ekonomiju naše države, obezbjeđujući ukupno 8,000 visokokvalitetnih radnih mjesta”, rekla je Kelly u webcastu najavljujući vijesti.

Panasonic, koji radi sa Teslom u svojoj Gigafabrici u Sparksu u Nevadi, ove je godine bio u potrazi za velikim novim proizvodnim pogonom u SAD, a medijski izvještaji sugeriraju Kanzas i Oklahoma su bili glavni kandidatiJapanski proizvođač, koji takođe blisko sarađuje sa Toyotom, nije precizirao koje će proizvođače automobila isporučivati ​​iz fabrike De Soto kada se otvori. Panasonic je rekao da su njegove postojeće američke montažne linije već isporučile više od 6 milijardi EV baterijskih ćelija – od kojih većina vjerovatno napaja Tesle.

Najava je uslijedila nakon sličnih velikih ulaganja u nove američke fabrike baterija i električnih vozila u prošloj godini. Hyundai Motor je u maju rekao da će sipati 5.5 milijardi dolara u tvornicu u Georgiji za proizvodnju električnih vozila i baterija, nakon vijesti u januaru da General Motors i LG Chem izgradili su 2.6 milijardi dolara tvornica baterija u Michiganu.

Prošlog septembra, Ford i njegov partner za baterije, južnokorejski SK Innovation, najavili su planove za ulaganje više od $ 11 milijardi u pogonima za proizvodnju baterija u Kentuckyju i Tennesseeju.

Prodaja električnih vozila u SAD i dalje brzo raste, uprkos relativno visokim cijenama u poređenju sa modelima na benzin. Dok Tesla ostaje vodeći po količini, Ford, Hyundai, Kia, General Motors i Volkswagen dodaju nove električne modele i povećavaju proizvodnju. Prodaja vozila samo na baterije bi ove godine trebala dostići oko 700,000 jedinica, a do 2.5. dostići oko 2027 miliona, prema podacima prognostičar industrije AutoPacific.

Panasonic je prošle godine otkrio da je prodao svoj preostali udio u Tesli 3.6 milijardi $ ali je rekao da će kompanije nastaviti blisko sarađivati.