Teslin 19. opoziv ove godine najmanja je glavobolja dioničara

Tri sedmice u novembru, Tesla je već četvrti opoziv u mjesecu.

19. novembra, kompanija za električne automobile Elona Muska opozvano 321,000 vozila u SAD zbog problema sa zadnjim svjetlima. Dan prije se opozvao 30,000 modela X automobila zbog problema sa aktiviranjem vazdušnog jastuka. Ranije ovog mjeseca, kompanija vratio 40,000 Vozila modela S i Model X proizvedena između 2017. i 2021. zbog potencijalnog smanjenja ili gubitka servo upravljača i 53 vozila preko ugradnje bočnog retrovizora.

Čitaj više

Prema Ministarstvu saobraćaja NHTSA web stranica, Teslini opozivi iznose 5% od ukupno izdatih do sada ove godine u SAD-u, ali je na drugom mjestu nakon Forda po tome koliko je vozila pogođeno.

Uprkos učestalosti i veličini ovih opoziva, posmatrači industrije ne zvone za uzbunu. Većina od njih su dobrovoljne prijave o greškama, a u Teslinom govoru, „povlačenje“ gotovo nikada ne znači da se automobili vraćaju u garaže i skladišta. Mošus preuzima pitanje sa federalnom agencijom za transport i upotrebom riječi opoziv od strane medija, jer problemi gotovo uvijek trebaju "male" softverske popravke putem bežične mreže, kaže on.

Kao i većina auto kompanija, podseća ne boli Teslina cena akcija. U igri su veće sile, uključujući inflatorne pritiske, kao i Muskov ugovor na Twitteru i njegovo konačno užasno izvršenje. Ni ovog mjeseca, povlačenja nisu potopila dionice kao što je rasprodaja Muskova dionica.

Osim toga, postoje veće fundamentalne prijetnje za poslovanje. Ako Tesla ne pronađe i ne otkloni kvarove na vrijeme, može doći do pravnih problema. Američko ministarstvo pravde krivična istraga protiv kompanije i njenih rukovodilaca zbog tužbi za samovožnju već je u toku. Senator Ed Markey (D-Mass.) ima takođe upozorio Musk da će Kongres intervenirati osim ako ne prestane "da stavlja profit iznad ljudi i svoj dug zbog zaustavljanja dezinformacija".

Grafikon: Musk pomjera Tesline dionice

datawrapper-chart-G1ZZi

Tesla podseća, po ciframa

19: SAD opoziva do sada ove godine. Neiscrpna lista razloga uključuje potencijalno defektan stražnje kamere ili brave za prednji teretni prostor, zaustavljanja kotrljanja, neispravan upozorenje na sigurnosni pojas, vjetrobran pitanja odmrzavanja, muzička funkcija “Boombox” zatamnjujući sistem za upozoravanje pješaka zvuci, centralni ekran CPU pregrevanje, neuspjeh sigurnosne kontrole električnih prozora, i tako dalje—od kojih je većina rješiva preko oblaka. U oktobru, međutim, 24,000 automobili su bili dio rijetkog fizičkog opoziva zbog problema sa sigurnosnim pojasom

3.7 miliona: Vozila pogođena ovogodišnjim opozivom u SAD

1 miliona: Teslin najveći pojedinačni opoziv u septembru, zbog rizika od povreda sigurnosnih kontrola električnih prozora

107,293: Tesla vozila kineske proizvodnje povučena su iz zemlje u maju zbog prijetnje da će infotainment sistem zaostajati zbog nedovoljno hlađenja, što je u rijetkim slučajevima uzrokovalo sudare

Zanimljiva činjenica: Tesla igračke su također opozvane

Električni ATV za djecu vrijedan 1,900 dolara koji proizvodi Radio Flyer, koji se prodaje isključivo na Teslinoj stranici, prekršio savezna pravila. Svih 5,000 prodatih je moralo biti opozvano i onesposobljeno, a Radio Flyer je morao dati puni povrat novca.

Kompanija od interesa: General Motors

GM, koji ima servisni centar u krugu od 10 milja od 90% stanovništva SAD-a, popravlja Tesle u svojim servisnim centrima. Predsjednik Mark Reuss nazvao je "biznisom u rastu". Ne može samo kompanija sa sjedištem u Detroitu, koja čini svoje guranje vlastitog električnog vozila, približite se automobilima svojih rivala, to je također zgodna opcija za vlasnike automobila s obzirom na Teslini servisni centri su daleko manji po broju i često su prilično udaljeni od svojih kupaca. GM tvrdi da je već popravio preko 11,000 Tesla vozila.