Tesline dionice pale jer se investitori plaše drame na Twitteru, gubitka prodaje u Kini

Akcije Tesle pale su u utorak za 8.12 odsto Wall Street degradiran ciljane cijene dionica proizvođača električnih vozila. Analitičari strahuju da je izvršni direktor Elon Musk ometen njegovim neprijateljskim preuzimanjem i mikroupravljanjem Twitterom, te da će kineska vlada utjecati na prodaju u Kini koja će dozvoliti širenje COVID-19 nakon što je ukinula svoj stav o oštrim ograničenjima.

Tesline dionice dostigle su najniži nivo u više od dvije godine od 138 dolara u vrijeme objavljivanja ovog članka.

Analitičari kažu da su investitori zabrinuti da će Musk prodati više dionica Tesle kako bi financirao Twitter, te da njegove ludorije na platformi društvenih medija štete brendu proizvođača električnih vozila. Prošle sedmice Musk je prodao oko 3.5 milijardi dolara vrijednosti dionica, jedan od mnogih deponija koje je izvršni direktor napravio ove godine.

Neki investitori pozivaju Teslin odbor direktora da zamijeni Muska na mjestu izvršnog direktora, da uskoči i zaštiti dioničare od pada dionica.

“Cijena Tesla dionica sada odražava vrijednost bez izvršnog direktora. Sjajan posao tesla BOD – Vrijeme je za promenu,” tweeted Ross Gerber, portfolio menadžer u Gerber Kawasakiju.

Još nije jasno da li je na prodaju Tesla EV utjecalo raspoloženje potrošača o Muskovom angažmanu na Twitteru – na kraju krajeva, Tesla se i dalje smatra dobrim automobilima po svim pokazateljima dometa baterije, performansi, tehnologije i sigurnosti. Moraćemo da sačekamo januar da vidimo brojke za četvrti kvartal 2022.

Ipak, brige oko prodaje u Kini su opravdane, kaže Gordon Johnson, izvršni direktor i osnivač GLJ Research and Tesla bear. Tokom Twitter Spaces događaja u utorak, Johnson je istakao da je Kina Teslino najveće i najprofitabilnije tržište.

Teško je pronaći regionalne kvarove Teslinih jedinica koje se prodaju po kvartalu, ali Kinesko udruženje putničkih automobila (CPCA) prati mjesečnu prodaju. CPCA je to izvijestila Tesla je isporučio 28,217 EV iz svoje fabrike u Šangaju u julu (mali broj zbog nadogradnje fabričke linije); 76,965 u avgustu; i 83,135 u septembru, ukupno 188,317 prodatih jedinica u Kini u trećem kvartalu. To je nešto više od polovine svih prodatih jedinica širom svijeta — ili 343,830 jedinice — u Q3.

Stope usvajanja EV u Kini su veće nego u SAD-u i Evropi, tako da prirodno čini veći dio Tesline globalne prodaje. Investitori strahuju od pada te prodaje u narednim mjesecima COVID-19 prijeti da opustoši zemlju nakon što je kineska vlada potpuno poništila svoja prijašnja drakonska ograničenja. Ako se to dogodi, Tesla će morati više da se osloni na svoja zapadna tržišta, gdje bi dilema na Twitteru mogla uzrokovati probleme.

„Da li je na brend Tesla EV uticala sva ova Twitter drama, što znači sva kontroverza?“ rekao je Gary Black, upravljački partner Fonda Future tokom sesije Twitter Spaces u utorak. Black, koji posjeduje oko 50 miliona dolara u Teslinim akcijama, rekao je u avgustu da je Tesla najveća pozicija fonda.

“Da li to dovodi do toga da ljudi ili otkažu svoje narudžbe ili ne naručuju Tesle ili, znate, samo uzrokuje da brend padne u nemilost među ljudima koji kupuju električna vozila? Ne vidim to, ali to je jedna od briga koje me pitaju institucionalni investitori.”

Black je rekao da vjeruje da će na kraju Muskova ličnost, posebno njegova politička retorika koja govori o "virusu probuditi um", imati utjecaja na brend "ako [Musk] ne prestane". Dalje je rekao da će savjetovati odboru da “povuče Elona u stranu i kaže, vidi, možda imaš te političke stavove, ali ne pomažeš brendu Tesla tako što ih artikulišeš.”

„Ne znam šta dobija od vređanja baze klijenata sa leve strane“, rekao je Blek.

Musk je nedavno objavio a Anketa na Twitteru pitajući da li treba da se povuče sa mesta generalnog direktora platforme društvenih medija, i rekao da će se pridržavati rezultata ankete. Glasači su glasali za njegov odlazak, što je navelo Muska da kaže da vjeruje da su botovi namjestili anketu. Bilo je izvještava da Musk traži novog izvršnog direktora, ali on to još nije potvrdio.

Black je rekao da je neizvjesnost oko toga da li će Musk ispuniti svoju riječ jedan od razloga zašto investitori prodaju dionice Tesle.

Kao i mnogi drugi investitori, Black je također pozvao Maska i Teslu da to urade otkupiti dio dionica, rekavši da nema boljeg načina da pokaže da vjeruje da su dionice previše jeftine.

Johnson je rekao da je dionica, čija je cijena viša od General Motorsa, Forda i Stellantisa zajedno, precijenjena uglavnom zbog napretka koje je Musk obećao, ali još nije isporučio.

“Vjerujem da je razlog zašto je Tesla otišao tako visoko zato što je Musk rekao da će imati automobile koji mogu voziti s optičkim kamerama. On to nije uradio”, rekao je Džonson. „Rekao je da će imati [tehnologiju baterija] koja će isporučiti automobil od 25,000 dolara. On to nije uradio. Rekao je da je inovator silikona. On nije. Rekao je da je svjetski lider u dvonožnoj robotici. On nije. Vjerujem da su ova obećanja u kombinaciji s kvantitativnim ublažavanjem ono što je dovelo do rasta dionica, a ne Teslino izvršenje.”

Sada kada cijena dionica pada, Johnson je nagovijestio da je moguće da investitori nisu samo preplašeni trenutnim situacijama s Twitterom i u Kini, već shvaćaju da je Tesla proizvođač automobila kao i svaki drugi na kraju dana, i dionice bi to trebale odražavati.

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunges-investors-fear-224807040.html