Tesla (TSLA) gleda na izglede za izgradnju postrojenja za preradu litijuma u Teksasu, jer kompanija želi preuzeti veću kontrolu nad ključnim proizvodnim komponentama usred rastućih cijena. Tesline dionice su porasle na vijestima.
X
U dokumentima dostavljenim Uredu kontrolora Teksasa, gigant električnih vozila Elona Muska procjenjuje postrojenje - koje bi rafiniralo litijum hidroksid - na obali Zaljeva u Teksasu. Reuters je prvo izvijestio o podnošenju dokumenata.
Tesla je rekao da će postrojenje razvijati "litijum hidroksid za baterije" i prerađivati "sirovi rudni materijal u upotrebljivo stanje za proizvodnju baterija", navodi se u dokumentaciji kompanije. Kompanija je dodala u svom pismu Teksaškom kontrolorskom uredu da će tvornica biti prva te vrste u Sjevernoj Americi.
Ukoliko projekat bude odobren, Tesla kaže da bi izgradnja mogla da počne u četvrtom kvartalu, a komercijalna proizvodnja do kraja 2024.
Tesla je dodao da jednostavno "procjenjuje izvodljivost ovog projekta" i da su "počele samo vrlo preliminarne razvojne aktivnosti", navodi se u prijavi.
Ko kontroliše litijum?
Prema Benchmark Mineral Intelligence-u, cijena litijuma je skočila oko 120% u 2022. godini. Neki analitičari procjenjuju da bi ove povećane cijene mogle dodati oko 1,000 dolara na cijenu novog vozila.
Većina litijuma na kugli zemaljskoj nalazi se u području Južne Amerike poznatom kao “litijumski trokut”. Ovu regiju čine Čile, Bolivija i Argentina. Otprilike 58% svjetskih resursa litijuma nalazi se u ove tri zemlje, prema Sažetku mineralne robe američkog Geološkog zavoda za 2021.
Trenutno, Kina ima zastoj u svjetskim kapacitetima za preradu litijuma, koji čine oko 75% globalne proizvodnje 2021. godine, prema podacima Agencije za unutrašnju energiju.
S obzirom da Tesla želi izgraditi vlastitu fabriku rafinerije u Sjevernoj Americi, to bi moglo izazvati dominaciju Kine. U međuvremenu, to također može iskoristiti milijarde dolara poticaja za električna vozila u nedavno potpisanom Zakonu o smanjenju inflacije.
Postoje standardi koje električna vozila moraju ispuniti da bi bila kvalifikovana za poreske olakšice. Do 2024. godine, EV baterije moraju imati najmanje 40% minerala ekstrahovanih ili prerađenih u zemlji. Druga opcija je zemlja koja ima sporazum o slobodnoj trgovini sa SAD-om koji bi se povećao na 80% 2027.
Ako Musk nastavi sa planom, rafinacija litijuma će se pokrenuti do 2024. U Teslinom pozivu o zaradi u drugom kvartalu krajem jula, Musk je nagovijestio investitorima da bi kompanija mogla ući u posao s litijem.
„Zaista bih još jednom ohrabrio poduzetnike da uđu u posao prerade litijuma. Ne možete izgubiti. To je dozvola za štampanje novca”, rekao je Musk.
Stock Tesla
Dionice TLSA su u petak porasle za oko 3.6% na 299.68 tržišno trgovanje. Tesline dionice su u četvrtak porasle skoro 2% i sada rastu prema svom 200-dnevnom pokretnom prosjeku.
CNBC je u četvrtak navečer izvijestio da je došlo do promjene rukovodstva u Teslinoj Gigafactori, njenoj velikoj fabrici baterija u Nevadi. Chris Lister, bivši potpredsjednik operacija Gigafactory, napustio je Teslu. Hrushikesh Sagar je unaprijeđen da nadgleda Gigafactory, navodi CNBC.
Sagar odgovara direktno Musku i nadgledaće Teslinu fabriku za sklapanje vozila u Fremontu, Kalifornija, zajedno sa Gigafabrikom.
U međuvremenu, izvještaji lokalne štampe u Njemačkoj pokazuju da je savezna uprava za motorni transport u zemlji otkrila "abnormalnosti" tokom svoje istrage o mogućnostima autopilota Teslinog vozila.
Njemački regulatori istražuju Teslinu funkciju automatske promjene trake od početka godine. Postoji zabrinutost da bi uređaj mogao biti ilegalan u Evropi.
Pratite Kit Norton na Twitteru @KitNorton za veću pokrivenost.
MOŽDA TI SE TAKOĐER SVIĐA
Šta je CAN SLIM? Ako želite pronaći dobitne dionice, bolje to znate
Najveći fondovi kupuju u 1. lidera u industriji blizu proboja sa rastom od 364%
Trgujte sa stručnjacima na IBD Live
Izvor: https://www.investors.com/news/tesla-stock-company-considers-texas-lithium-refinery-as-china-controls-global-capacity/?src=A00220&yptr=yahoo