Tesla otima željenu relikviju od GM-a i Forda

Automobilski sektor je naopako.

Iako je jasno da je novi put elektrifikacija, još je teško reći koji će proizvođači automobila biti pobjednici osim Tesle (TSLA) - Preuzmite izvještaj Tesla Inc.

Osnovan 2003. godine, proizvođač električnih vozila je u procesu jačanja prijanjanja na tržištu na štetu proizvođača automobila. Ali ono što je upečatljivo je da Tesla otima sve naslove od GM-a (GM) - Preuzmite izvještaj kompanije General Motors i Ford (F) - Preuzmite izvještaj Ford Motor Company koje su se gomilale decenijama.

Do sada su se dva giganta iz Detroita mogla pohvaliti da i dalje isporučuju više vozila godišnje od Tesle. Imali su i još jedan jak argument protiv svojih klevetnika: zaradili su više novca od kompanije harizmatičnog Elona Maska.

Ovaj posljednji argument više ne vrijedi. To je jednostavno nestalo analizom rezultata tri kompanije za prvi kvartal. Vijest je prošla nezapaženo, ali je prava grom jer su im milioni vozila koje godišnje isporučuju GM i Ford i dalje omogućili da ostvare više profita od Tesle, čak i ako su njihove marže bile niže od marže njihovog mladog rivala.

Tesla sada zarađuje više od GM-a i Forda

Tesla je upravo prijavio neto prihod u prvom kvartalu od 3.31 milijardu dolara. To je skok od 658% u odnosu na prvi kvartal 2021. U to vrijeme Tesla je zaradio 438 miliona dolara.

Poređenja radi, GM je u prvom tromjesečju zabilježio neto profit od 2.93 milijarde dolara, što je pad od 3.04 posto u odnosu na prvi kvartal 2021.

Ford je, sa svoje strane, pao u minus otkako je grupa koju vodi Jim Farley objavila neto gubitak od 3.1 milijardu dolara od januara do marta. U prva tri mjeseca 2021., proizvođač izuzetno popularnog pikapa F-150 ostvario je neto profit od 2.3 milijarde dolara.

Ford, koji ne okleva da javno napadne Teslu, objašnjava da je njegov gubitak posledica elemenata koji su van njegovog poslovanja.

„Neto gubitak od 3.1 milijardu dolara prvenstveno se može pripisati gubitku od 5.4 milijarde dolara na tržištu u odnosu na investiciju kompanije u Rivian. (RIVN) - Nabavite izvještaj Rivian Automotive, Inc. klase A. Prilagođena zarada prije kamata i poreza iznosila je 2.3 milijarde dolara”, rekao je Ford.

Skrolujte do Nastavi

Fordov udio u Rivianu procijenjen je na 5.1 milijardu dolara 31. marta, što je pad sa 10.6 milijardi dolara na kraju 2021. godine, saopštila je kompanija. Mladi proizvođač električnih vozila imao je vrlo težak početak godine, obilježen velikim poteškoćama u upravljanju povećanjem stope proizvodnje i PR krizom nakon kontroverznog rasta cijena njegovih vozila. Dionice Rivijana su tako od 51.5. decembra do 31. marta izgubile 31% vrijednosti.

Ipak, Tesla je postala vodeća američka automobilska grupa po profitu. Muskova grupa je već bila najveći američki proizvođač automobila kada je u pitanju tržišna kapitalizacija. Ovo je trenutno na 853.48 milijardi dolara na posljednjoj provjeri, dok je Ford na 56.48 milijardi dolara, a GM na 54.83 milijarde dolara.

Ono što je upečatljivo je da je Tesla uspio ukrasti titulu najprofitabilnijeg američkog proizvođača automobila isporučivši ukupno znatno manje vozila od svoja dva rivala: 310,048 vozila u prvom kvartalu, 68% više nego prije godinu dana, u odnosu na 970,000 vozila u Fordu, pad od 9%, i 1.427 miliona za GM (-19.5%).

Tesla ne troši ništa na reklame

Grupa Elona Muska pravi razliku u nekoliko poena. Njena prilagođena EBITDA marža — marža prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije — iznosila je 26.8% u prvom kvartalu sa 17.7% prije godinu dana.

GM-ova prilagođena EBIT marža — marža prije kamata i poreza — bila je 11.2%, što je pad od 2.4 procentna poena. Fordova prilagođena EBIT marža je 6.7% u poređenju sa 10.8% u prvom kvartalu 2021. U osnovi, Tesla je znatno profitabilniji od Forda i GM-a.

Tesla pravi razliku u troškovima. Čini se da kompanija ima bolju kontrolu nad svojim troškovima, što je lako kada potrošite 0 dolara na marketing, dok rivali preplavljuju potrošače reklamama koje promiču prednosti njihovih najnovijih modela.

„Druge kompanije troše novac na oglašavanje i manipulisanje javnim mnjenjem, Tesla se fokusira na proizvod“, objavio je izvršni direktor Musk na Twitteru 27. aprila. „Vjerujem ljudima.“

Tesla dobija masovnu medijsku pokrivenost od Muska, čija popularnost sada prevazilazi automobilske i tehnološke krugove. Tajkun na Twitteru ima skoro 88 miliona pratilaca (TWTR) - Preuzmite Twitter, Inc. izvještaj, društvena mreža koju će kupiti za 44 milijarde dolara.

Izvor: https://www.thestreet.com/technology/tesla-snatches-a-coveted-relic-from-gm-and-ford?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo