Osim toga, „Vidjeli smo neviđene nivoe inflacija posebno u našim cijenama sirovina, inputa i litijuma koje su porasle sjeverno od 115% od početka ove godine, posebno u kombinaciji s Covidom i drugim faktorima koji su pokretali izazovni lanac nabavke i inflatorno okruženje, kao i dio toga “, kasnije je rekla analitičarima glavni finansijski direktor Claire McDonough tokom razgovora o zaradi.
Međutim, Rivian je rekao da ostvaruje "napredak" sa svojim dobavljačima: "Očekujemo da ćemo moći dodati drugu smjenu za sklapanje vozila krajem trećeg tromjesečja."
Rivianove nade počivaju na ovoj dodatnoj smjeni. Rivian je zadržao svoju prognozu proizvodnje 25,000 vozila u 2022. nepromijenjenim. Ali do 30. juna Rivian je proizveo samo 6,954 automobila. Drugim riječima, mora proizvesti najmanje 18,046 vozila u drugoj polovini godine da bi ispunila svoje ciljeve.
Rivian
Može li Rivian prevazići svoje probleme? „U drugom tromjesečju su se pojavili brojni izazovi u smislu poluprovodničkog prostora, kao i samo ukupno povećanje obima unutar naše baze nabavke“, rekao je analitičarima glavni izvršni direktor RJ Scaringe. Ali „imamo puno samopouzdanja da se oba dobavljača zaista oslanjaju na nas, ali takođe vidimo demonstrirane performanse kako bismo mogli da postignemo kontinuiranu rampu i to je ono što nam omogućava da planiramo drugu smjenu“, glavni izvršni direktor RJ Scaringe rekao je analitičarima.
Problem je u tome što problemi u lancu nabavke nastavljaju da opterećuju Rivian jer je proizvođač automobila time smanjio svoj glavni cilj profitabilnosti. Njegov godišnji prilagođeni gubitak prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije (EBITDA) trebao bi iznositi oko 5.45 milijardi dolara. Kompanija je ranije rekla da očekuje cjelogodišnju EBITDA od negativnih 4.75 milijardi dolara.
Nekoliko pozitivnih stvari koje je Rivian najavio je da kompanija koja ima Amazon (AMZN i finansijer George Soros kao dioničari, završili su drugi kvartal sa 15.46 milijardi dolara u gotovini. U osnovi, Rivian možda neće morati da prikuplja dodatni novac za finansiranje svojih operacija u kratkom roku.
Knjiga prednarudžbi R1T pickup-a porasla je sa 90,000 jedinica 9. maja na 98,000 jedinica 30. juna.
Kvartalni prihod iznosio je 364 miliona dolara, što je iznad 335.7 miliona dolara koje su analitičari u prosjeku očekivali. Kvartalni neto gubitak se utrostručio na 1.71 milijardu dolara sa 580 miliona dolara u drugom tromjesečju 2022.
Mapa puta novog proizvođača električnih vozila u narednih 18 mjeseci je zauzeta: rampom i unapređenjem R1T pikapa/kamiona i R1S SUV-a, kao i njegovog električnog kombija za dostavu, EDV. Amazon je naručio 100.000 kombija.
Rivian se bori da upravlja povećanjem stope proizvodnje od početka godine u svojoj fabrici u Normalu, Illinois. Grupacija je nedavno objavila da će smanjiti svoju radnu snagu za 6% kako bi smanjila troškove suočena sa skepticizmom investitora.
Akcije su pale za 62.4% od januara. Dionice su pale za skoro dodatnih 3% nakon objavljivanja rezultata za drugi kvartal.