Tesla povlači preko 360,000 automobila zbog opasnosti od sudara

topline

Tesla povlači stotine hiljada vozila zbog zabrinutosti da bi njegova funkcija potpune samovožnje mogla uzrokovati sudare, što je najnoviji i najznačajniji udarac tvrdnjama kompanije da su njene funkcije samovožnje bezbedne.

ključne činjenice

Dobrovoljni opoziv odnosi se na 362,758 automobila, prema regulatornim propisima podnošenje prijave sa Nacionalnom administracijom za sigurnost saobraćaja na autoputu, uključujući vozila modela Ys 2020-2023, modela 2017s 2023-3 i modela S 2016-2023.

Sistem potpune samovožnje mogao bi uzrokovati probleme poput vođenja vozila pravo kroz raskrsnicu u traci samo za skretanje, zaustavljanja znaka i vožnje kroz raskrsnicu bez opreza na žutom svjetlu, navodi se u prijavi.

Tesla je naveo da nije svjestan bilo kakvih ozljeda ili smrtnih slučajeva zbog problema sa svojim sistemom za samostalnu vožnju, prema na izvještaj o opozivu.

Kompanija planira izdati ažuriranje softvera "over-the-air" kako bi se eliminisao problem, dok će vlasnici automobila koji su pogođeni dobiti pismo obavještenja do 15. aprila.

Tesla i dalje smatra da je njegova funkcija Full Self-Driving u fazi "beta" ili testiranja.

Presudna ponuda

„U određenim retkim okolnostima i unutar operativnih ograničenja FSD Beta, kada je ova funkcija uključena, ova funkcija bi potencijalno mogla da naruši lokalne saobraćajne zakone ili običaje“, navodi se u izveštaju o opozivu.

Ključna pozadina

Tesline tvrdnje o sigurnosti u samovožnji su predmet Odeljenje pravde, Komisija za vrijednosne papire i razmjenu i NHTSA istrage. NHTSA je saopštila da se obratila Tesli prošlog mjeseca tražeći obavještenje o opozivu nakon što je „identificirala potencijalnu zabrinutost u vezi s određenim operativnim karakteristikama FSD Beta“, a Tesla se prošle sedmice složio da krene naprijed sa „dobrovoljnim opozivom“. Milijarder CEO Elon Musk proveo je godine promovišući Tesline karakteristike samovožnje kao sigurne, ali se njegov ton nedavno promijenio. On je rekao investitorima u oktobarskom konferencijskom pozivu da Tesla vozila "nisu baš spremna da nikog ne bude za volanom", dok Tesla na svojoj web stranici uključuje brojna odricanja odgovornosti u kojima se kaže da njena vozila i dalje "zahtijevaju aktivan nadzor vozača" u svakom trenutku.

tangens

Tesla navodno snimio video iz 2016 prikazuje automobil koji bezbedno vozi i sam parkira. Prema navodima, automobil se zapravo zabio u ogradu kada je vozač pustio vozilo da se parkira Reuters.

Daljnje čitanje

Tesla pod federalnom krivičnom istragom zbog optužbi za samovozeći automobil, piše Report (Forbes)

SEC istražuje Teslu zbog tvrdnji o sigurnosti autopilota, piše Report (Forbes)

Tesla je inscenirao samovozeći video, navodno kaže inženjer—u najnovijim tvrdnjama autopilota (Forbes)