Medvjedi su u posljednje vrijeme imali prednost. Dionice od
Jedan je analitičar CFRA-e Garrett Nelson, koji Teslu sada naziva “generacijskom investicionom šansom”.
„Smatramo Teslu kao kompaniju s potencijalom za poremećaje u industriji, povećanje tržišnog udjela i dugoročne performanse kapitala slične kompanijama kao što su
jabuka
i
Amazon
2010-ih”, napisao je Nelson. “[Prodaja] je stvorila atraktivnu ulaznu tačku.”
To je jaka izjava.
jabuka
(AAPL) vratio više od 1,000% u 2010-ima—oko 27% godišnje u prosjeku.
Amazon.com
(AMZN) zarađivao je skoro 1,500%, odnosno oko 33% godišnje. Tesla je zarađivao 40% godišnje u prosjeku 2010-ih, počevši od IPO-a iz 2010. godine.
Nelson je u pravu u vezi rasprodaje: Bilo je brutalno.
Teals akcije su ove godine pale za oko 33%. Pogođeni su na mnogim frontovima - inflacija, više kamatne stope, kineska politika nulte Covid-a, pa čak i politika izvršnog direktora Elona Muska
cvrkut
dogovoriti.
Ukratko, jedno po jedno:
- Mošusni
cvrkut
(TWTR) pokušaj preuzimanja Tesle je povukao oko 36% otkako je milijarder predložio posao sredinom aprila. The
Nasdaq Composite
pada za oko 23% u istom rasponu.
- Zaključavanje Covid-19 u Kini su bacili Teslinu zaradu u drugom kvartalu i brojeve isporuke za petlju. Wall Street je očekivao da će Tesla isporučiti do 350,000 jedinica. Ukupno će biti bliže 250,000.
- Inflacija je pogodila većinu dionica automobila, ugrožavajući profitne marže kroz veće troškove. Većina proizvođača automobila, uključujući i Teslu, ove godine je nekoliko puta povećala cijene, navodeći kao razlog veće troškove.
- Više kamatne stope, koje se koriste za borbu protiv inflacije, smanjuju pristupačnost i ugrožavaju potražnju za novim automobilima. Većina automobila se kupuje uz finansiranje.
“Po našem mišljenju, ovi faktori su zasjenili nekoliko ključnih pozitivnih strana u Teslinoj priči: izuzetan operativni učinak i ostvarenje zarade, budući rast proizvodnje od nedavnog pokretanja tvornica u Austinu i Berlinu, dramatično poboljšanje bilansa stanja i impresivan niz budućih proizvoda, “ dodao je Nelson.
Tesla pojačava proizvodnju u dvije nove fabrike, a Wall Street očekuje da će isporuke dostići oko 2 miliona jedinica sljedeće godine, u odnosu na ovogodišnjih 1.4 miliona. Teslin sljedeći model, Cybertruck, također bi trebao stići na puteve sljedeće godine. Nakon toga dolazi novi roadster, poluprikolica i – nadaju se investitori – EV po nižoj cijeni.
To ne znači da Teslin posao nema neke povratne vjetrove koji nadoknađuju neke od čeonih vjetrova. Marža operativnog profita u prvom kvartalu je, na primjer, iznosila 19%. Operativne marže na
BMW
(
BMW
.
Njemačka) iznosili su oko 11%.
Nelsonov CFRA rejting je “pozitivan” i njegova ciljna cijena je 1,200 dolara po dionici. To je jedan od bikovskih stavova. Sve u svemu, Wall Street je podijeljen na dionice Tesle. Nešto više od polovine analitičara koji pokrivaju kompaniju ocjenjuju kupnju dionica. The prosek Omjer kupovnog rejtinga za dionice u
S&P 500
je 58%.
Prosečan analitičar cijena cijena iznosi oko 913 dolara, što je povećanje od otprilike 25%. Taj cilj cijene je, u suštini, gdje analitičari vide dionice za godinu dana od sada.
Ako bi Tesline dionice zatvorile deceniju s prinosima sličnim Appleu ili Amazonu iz 2010-ih, investitori bi sjedili na dionici od otprilike 4,000 dolara.
To je samo zabava sa brojevima, figura na nebu. Bikovi se ipak mogu nadati.
Pišite Al Root na [email zaštićen]
Tesla je prilika koja se pruža jednom u životu. Zašto je ovaj analitičar još uvijek bik.
Veličina teksta
Izvor: https://www.barrons.com/articles/tesla-lifetime-opportunity-bull-musk-twitter-51655916954?siteid=yhoof2&yptr=yahoo