Nedavna smanjenja cijena vozila koja se prodaju u SAD-u i Kini od strane Tesle Inc. ukazuju na mogući problem potražnje, koji bi mogao potrajati do 2023. i smanjiti marže proizvođača električnih vozila.
„Čini se da Tesla sve više ima problema sa potražnjom“, zahvaljujući rastućoj konkurenciji EV, Teslinoj „uskoj“ i skupoj liniji proizvoda, koja dostiže zasićenje, i slabijoj globalnoj ekonomiji, rekao je Sacconaghi u bilješci objavljenoj kasno u srijedu.
Sacconaghi ima ekvivalent prodajnog rejtinga dionica i ciljanu cijenu od 150 dolara, što implicira pad od oko 20% u odnosu na cijene od srijede.
Prema FactSet-u, prosječna ciljana cijena dionica Tesle je oko 289 dolara, a više od polovine analitičara je ocijenilo kupovinu.
Sacconaghi je procijenio da će ovo smanjenje smanjiti prosječne globalne prodajne cijene za oko 2.6%, ili 1,400 dolara po vozilu.
Neto uticaj će verovatno biti manji, ali Volstrit se nada da će Tesline marže u četvrtom kvartalu „možda biti u opasnosti“, rekao je analitičar.
“Što je još važnije, vjerujemo da će Tesla možda morati dodatno sniziti cijene 2023. u Kini kako bi stimulirao potražnju,” i da će morati poduzeti trajne rezove u SAD-u kako bi se kvalifikovao za popuste u vezi sa Zakonom o smanjenju inflacije, rekao je analitičar.
Pad prosječnih cijena na globalnom nivou na čak 50,000 dolara u narednoj godini, sa 53,500 dolara u trećem tromjesečju, čini se mogućim, rekao je Sacconaghi.
S druge strane, mogla bi se pojaviti neka kompenzacija koja bi pomogla marži, posebno u novijim fabrikama u Teksasu i Njemačkoj, poboljšanju proizvodnje uključujući niže ulazne i logističke troškove, te porezne olakšice na baterije, rekao je.
“Na internetu vjerujemo da TSLA ima potencijal da nadoknadi smanjenje cijena od 2,000-3,600 dolara po automobilu sljedeće godine, iako bi veliki dio mogao biti u operativnim i poreznim kreditima,” rekao je Sacconaghi.
Tesline dionice su ove godine pale za oko 51 posto, u poređenju sa gubicima od oko 17 posto za S&P 500 indeks.
SPX,
-0.19%
S obzirom na to povlačenje, jednadžba rizik/nagrada za dionice je „uravnoteženija, iako još uvijek donekle negativna, zbog Tesline apsolutne procjene i sve većeg rizika od revizija naniže usred potencijalnih izazova potražnje“, rekao je analitičar.
Tesla ima problem sa potražnjom, ili barem jedan Teslin medvjed kaže
Nedavna smanjenja cijena vozila koja se prodaju u SAD-u i Kini od strane Tesle Inc. ukazuju na mogući problem potražnje, koji bi mogao potrajati do 2023. i smanjiti marže proizvođača električnih vozila.
To je od Bernstein analitičara Tonija Sacconaghija, jednog od rijetkih Teslinih
-3.21%
TSLA,
medvedi ostavljeni na Wall Streetu.
„Čini se da Tesla sve više ima problema sa potražnjom“, zahvaljujući rastućoj konkurenciji EV, Teslinoj „uskoj“ i skupoj liniji proizvoda, koja dostiže zasićenje, i slabijoj globalnoj ekonomiji, rekao je Sacconaghi u bilješci objavljenoj kasno u srijedu.
Sacconaghi ima ekvivalent prodajnog rejtinga dionica i ciljanu cijenu od 150 dolara, što implicira pad od oko 20% u odnosu na cijene od srijede.
Prema FactSet-u, prosječna ciljana cijena dionica Tesle je oko 289 dolara, a više od polovine analitičara je ocijenilo kupovinu.
Sacconaghi je procijenio da će ovo smanjenje smanjiti prosječne globalne prodajne cijene za oko 2.6%, ili 1,400 dolara po vozilu.
Neto uticaj će verovatno biti manji, ali Volstrit se nada da će Tesline marže u četvrtom kvartalu „možda biti u opasnosti“, rekao je analitičar.
“Što je još važnije, vjerujemo da će Tesla možda morati dodatno sniziti cijene 2023. u Kini kako bi stimulirao potražnju,” i da će morati poduzeti trajne rezove u SAD-u kako bi se kvalifikovao za popuste u vezi sa Zakonom o smanjenju inflacije, rekao je analitičar.
Pad prosječnih cijena na globalnom nivou na čak 50,000 dolara u narednoj godini, sa 53,500 dolara u trećem tromjesečju, čini se mogućim, rekao je Sacconaghi.
S druge strane, mogla bi se pojaviti neka kompenzacija koja bi pomogla marži, posebno u novijim fabrikama u Teksasu i Njemačkoj, poboljšanju proizvodnje uključujući niže ulazne i logističke troškove, te porezne olakšice na baterije, rekao je.
“Na internetu vjerujemo da TSLA ima potencijal da nadoknadi smanjenje cijena od 2,000-3,600 dolara po automobilu sljedeće godine, iako bi veliki dio mogao biti u operativnim i poreznim kreditima,” rekao je Sacconaghi.
Tesline dionice su ove godine pale za oko 51 posto, u poređenju sa gubicima od oko 17 posto za S&P 500 indeks.
-0.19%
SPX,
S obzirom na to povlačenje, jednadžba rizik/nagrada za dionice je „uravnoteženija, iako još uvijek donekle negativna, zbog Tesline apsolutne procjene i sve većeg rizika od revizija naniže usred potencijalnih izazova potražnje“, rekao je analitičar.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo