Tesla se konačno spominje dok Bajden govori o električnim vozilima

Veličina teksta

Predsjednik Joe Biden je upravo javno rekao T-riječ-

Tesla

—izgleda da pruža maslinovu grančicu do izvršnog direktora Elona Muska. Čini se da nije ranije spominjao kompaniju, čak ni kada je govorio o električnim vozilima, tako da je to mala dobra vijest za Teslu.

„Od 2021. godine kompanije su najavile ulaganja u ukupnom iznosu od više od 200 milijardi dolara u domaću proizvodnju“, rekao je Bajden u brifingu o koracima koje njegova administracija poduzima kako bi potaknula usvajanje električnih vozila, napominjući da će ulaganja u sektor otvoriti radna mjesta. “Od kultnih kompanija, poput GM-a i

plićak

izgradnja nove proizvodnje električnih vozila, Tesli, najvećem proizvođaču električnih vozila u našoj zemlji.”

I dionice Tesle (tiker: TSLA) i druge dionice povezane s EV trgovale su se više.

Samo spominjanje Tesle možda ne izgleda kao velika stvar, ali to se nije dogodilo nedavno, možda nikada. A pominjanje pomaže da se otkloni svaka zabrinutost za koju bi investitori mogli imati tu Bajdenovu sklonost

Ford Motor

(F) i

General Motors

(GM) bi Teslu ostavio u nepovoljnom položaju na tržištu.

Bajdenov račun o povratu bolje potrošnje, na primjer, uključivao je dodatne kredite za kupovinu električnih vozila napravljenih sindikalnim radnicima. Zaposlene Tesle ne predstavlja sindikat u SAD. Taj zakon nije prošao nakon što je senator Joe Manchin odlučio da glasa protiv.

Prije Build Back Better bilo je i drugih trenutaka kada Tesla nije dobio spominjanje ili poziv. Tesla nije bio pozvan na samit o električnim vozilima još u avgustu, gdje je Bajden najavio svoj cilj da električna vozila budu činila 50% novih automobila prodatih u SAD-u do kraja decenije.

Musk je odgovorio s nekoliko tvitova, uključujući i onaj u kojem je sročio riječ Tesla kao odgovor na tvitovani video koji prikazuje Bajdena sa izvršnom direktoricom GM-a Mary Barra.

Možda je tvit uspio. Sada je predsednik pomenuo Teslu. Prozvao je i proizvođača električnih kamiona

Rivian Automotive

(RIVN) i proizvođač električnih autobusa

proterra

(PTRA) Utorak.

Sve spomenute EV kompanije dobile su poticaj. Dionice Proterre porasle su za 3.9%. Rivian dionice su danas porasle za 4.4%. Tesline akcije su porasle za 1.6%, dok su

S&P 500
i

Dow Jones Industrial Average
porastao je 0.8%, odnosno 1.1%.

Ti dobici nisu ništa u poređenju sa kretanjem dionica kompanije za punjenje električnih vozila

Tritium DCFC

(DCFC). Dionice su porasle za 39.5% nakon što je kompanija objavila planove za izgradnju fabrike za proizvodnju opreme za punjenje električnih vozila u Tennesseeju.

Bidenov cilj je da SAD postane lider u EV tehnologiji.

Trenutno, Kina vodi. To je najveće svjetsko tržište novih automobila i električnih vozila. Tamo su EV vozila činila oko 15% prodaje novih automobila u 2021. godini, u odnosu na oko 6% u 2020. U SAD-u, prodor EV u prodaju novih automobila iznosi oko 3%, uključujući i neke hibridno-električne modele.

Vladina politika i podrška – u obliku kredita za kupovinu i drugih poticaja – dio su razloga zašto su električna vozila popularnija u Kini nego u SAD-u. Sada Bajden pojačava svoju podršku domaćoj industriji električnih vozila, uključujući Teslu.