Teslin tempo isporuke pada u drugom kvartalu zbog usporavanja Kine

Tesline isporuke novih automobila i krosovera na baterije oslabile su se u drugom tromjesečju u odnosu na prva tri mjeseca ove godine jer je produženo usporavanje proizvodnje u Kini zbog strogih protokola povezanih s Covidom trajalo duže od generalnog direktora Elon Musk očekivano i dok je kompanija radila na problemima pokretanja novih pogona u Njemačkoj i Teksasu.

Proizvođač automobila sa sjedištem u Austinu kaže da je isporučeno 254,695 vozila kupcima širom svijeta u tri mjeseca koja su završila 30. juna, 26% više nego prije godinu dana, ali pad od 18% u odnosu na rekordnih 310,048 u prvom kvartalu. Ova cifra je takođe bila ispod očekivanih 258,000 isporuka, što je prosjek od analitičari anketirani od strane Forbes.

U svom tromjesečnom izdanju, Tesla je naveo „stalne izazove u lancu nabavke i zatvaranja tvornica van naše kontrole“.

Do usporavanja u Kini, Teslinom najprofitabilnijem tržištu, dolazi nakon perioda relativne stabilnosti u smislu profita i rasta proizvodnje za EV elektranu Elona Muska. Uz sporiji tempo isporuka, kvartal je donio i prva velika otpuštanja Teslinih radnih mjesta za koje je Musk, koji očekuje da će američka ekonomija pasti u recesiju, rekao da će uticati na oko 3.5% zaposlenih širom svijeta. Ove sedmice ta otpuštanja su uključivala eliminaciju oko 200 radnih mjesta za ljude koji rade sa Teslinim Autopilot timom u San Mateu, Kalifornija. Musk se također nedavno požalio na teške uslove pokretanja u novim Gigafactorijama u Berlinu i Austinu koji kompaniju koštaju "milijarde".

“I tvornice u Berlinu i Austinu su trenutno gigantske peći za novac”, rekao je Musk u jednoj izjavi od 31. intervju sa fanovima iz Silicijumske doline vlasnika Tesle. „Berlin i Ostin trenutno gube milijarde dolara jer postoji tona troškova, a gotovo da nema rezultata.”

Musk je bio mnogo optimističniji u objavi rezultata kompanije za prvi kvartal 20. aprila, u početku je očekivao da bi u tekućem tromjesečnom periodu isporuke mogle ostati na sličan način.

"Bez obzira na nova pitanja koja se pojave, mislim da ćemo u ovom kvartalu vidjeti rekordnu sedmičnu proizvodnju Giga Shanghaia, iako nam nedostaje nekoliko sedmica", rekao je preduzetnik milijarder analitičarima i investitorima 20. aprila. "Najvjerovatnije proizvodnja vozila u Q2 će biti sličan Q1, možda nešto niži. Ali moguće je i da izvučemo zeca iz šešira i budemo malo viši.”

Proizvodnja za tek završeno tromjesečje iznosila je 258,580, što je povećanje u odnosu na 206,421 prije godinu dana, ali pad od 15% u odnosu na rekordnih 305,407 iz prethodnog kvartala.

Za razliku od drugih proizvođača automobila koji knjiže prodaju vozila čim se isporuče iz fabrika dilerima, Tesla svoje modele ne evidentira kao prodate dok se ne isporuče kupcima. Model 3 i Model Y činili su lavovski dio Teslinih isporuka u ovom kvartalu, ukupno 238,533 jedinica. Vrhunski model S limuzina i model X crossover, koji koštaju više od 100,000 dolara svaki, ostvarili su kombinovanu isporuku od 16,162.

Kompanija će izvestiti svoje finansijske rezultate za kvartal kasnije ovog meseca.

Akcije Tesle porasle su za 1.2% na 681.79 dolara na trgovanju Nasdaq-om u petak, nakon što su pale za 38% u drugom tromjesečju.