Tesla nastavlja da izaziva poslovni model automobilske industrije na više nivoa, kaže analitičar

Teslina (TSLA) Podjela dionica tri prema jedan nije uspjela pokrenuti skup prošle sedmice, ali nakon sastanaka investitora i putovanja u novi pogon u Berlinu, analitičar Jefferiesa Philippe Houchois i dalje je uvjeren da Tesla „vodi transformaciju industrije s poslovnim modelom vođenom efikasnošću resursa“.

Razgovori sa Teslinim šefom za odnose s investitorima Martinom Viecha bili su u fokusu "izgradnja kapaciteta i dalje smanjenje COGS/jedinica” dok će otvaranje pogona u Berlinu i Austinu pomoći u “razvodnjavanju” skuplje fabrike u Fremontu.

Sa novom platformom koja se očekuje 2024. godine, Tesla očekuje dalje smanjenje troškova. Sudeći po nedavnim komentarima izvršnog direktora Elona Muska, Houchois misli da će ovo vjerovatno biti robotaksi iako analitičar razumije da još uvijek postoji određena “fleksibilnost koncepta proizvoda”.

Još jedna korist bi trebala doći od Zakona o smanjenju inflacije. Iako Houchois napominje da formulacija „ostavlja prostora za tumačenje“, on vjeruje da bi trebala omogućiti veće doprinose za smanjenje troškova baterije/kwh do 45 dolara. „Vidimo da veća vertikalna integracija baterija daje Tesli prednost u lokalizaciji izvora i obrade materijala kako bi se kvalifikovala za podsticaje troškova, dok se prodajni podsticaji proširuju na korporativne kupce“, rekao je dalje analitičar sa 5 zvezdica.

Što se tiče fabrike u Berlinu, postrojenje trenutno proizvodi 1,000 jedinica tjedno u 2 smjene/5 dana, a cilj je da se u ovoj godini proizvodi 5,000 tjedno. Punim kapacitetom fabrika bi trebala dostići 500,000 u 4 smjene/7 dana.

Konačno, s obzirom da se Cybertruck očekuje sredinom sljedeće godine i mogućnost da se novi model pojavi na tržištu krajem 2024., Houchois smatra da je ključno pitanje koliko se jedinica može prodati s ograničenom linijom (modeli i opcije).

„Sa modelom Y koji se posmatra kao prevazilaženje tradicionalnih segmenata (funkcionalnost i pristupačnost kroz TCO), Tesla vidi prostor za jedinice od 3-4 miliona kombinovanih 3 i Y“, primetio je analitičar. “Po našem mišljenju Tesla nastavlja da izaziva poslovni model industrije na više nivoa, uključujući izbjegavanje kompleksnosti koja zahtijeva resurse i kapital.”

Priča se nastavlja

Sve u svemu, Houchois je ponovio ocjenu za kupovinu dionica Tesle, dok njegova ciljana cijena od 350 dolara daje prostor za povećanje vrijednosti dionica od 23% u narednih 12 mjeseci. (Da pogledate Houchoisov rekord, kliknite ovdje)

Većina na ulici podržava Houchoisov stav, iako nisu svi u skladu; sa 19 kupovina, 5 zadržavanja i 6 prodaja, dionice traže konsenzus ocjenu umjerene kupovine. Prema ciljanoj prosječnoj cijeni od 314.58 dolara, u narednoj godini dionice će imati rast od 10%. (Pogledajte prognozu akcija Tesle na TipRanksu)

Da biste pronašli dobre ideje za trgovanje dionicama po atraktivnim cijenama, posjetite TipRanks ' Najbolje kupiti dionice, novootvoreni alat koji objedinjuje sve TipRanksove uvide o kapitalu.

Izjava o odricanju odgovornosti: Mišljenja izražena u ovom članku isključivo su mišljenja predstavljenog analitičara. Sadržaj je namijenjen korištenju samo u informativne svrhe. Vrlo je važno napraviti vlastitu analizu prije nego što uložite bilo kakvu investiciju.