Kako potražnja za električnim vozilima (EV) raste, podstaknuta vladinim poticajima i nastojanjem da se dekarbonizira transportni sektor, globalna industrija baterija će privući značajnu pažnju i ulaganja. Rystad Energy predviđa da će ukupna prodaja električnih vozila ove godine dostići skoro 10 miliona jedinica, što je skok od 43% u odnosu na prodaju 2021. godine. Slijedom toga, potražnja za katodama i anodama baterija – osnovnim komponentama u proizvodnom procesu – također će porasti.
Na trenutnoj putanji prodaje električnih vozila i potražnje za drugim li-jonskim baterijama, ukupna potražnja za anodnim materijalima za baterije (BAM) će se povećati za 300% do 2025. godine, dostići 2.9 miliona tona sa oko 774,000 tona prošle godine. Očekuje se da će tržište katoda doživjeti sličan porast. Zabrinutost oko zadovoljenja potražnje za ovim komponentama, međutim, nije jednaka. Proizvođači katoda su zabrinuti zbog dostupnosti sirovina i mogućnosti nestašice kritičnih metala poput litija, nikla i kobalta, dok su proizvođači anoda više zabrinuti za temeljnu prirodu sirovine.
Anode se prvenstveno sastoje od prirodnog ili sintetičkog grafita, od kojih obje imaju jedinstvene prednosti i nedostatke. Anoda od sintetičkog grafita općenito ima veću efikasnost i vrhunskog je kvaliteta, podržavajući aplikacije višeg ranga. Prirodni grafit ima superiorne ekološke, društvene i upravljačke karakteristike (ESG) jer njegova proizvodnja ne zahtijeva tešku grafitizaciju – pretvaranje sirovina sintetičkog grafita u materijale za baterije – što koristi ogromne količine energije i povećava troškove proizvodnje i emisije.
Danas je oko 14% globalne sirovine BAM prirodni grafit, a 78% sintetički. Međutim, do 2025. godine, ubrzan povećanom potražnjom i mogućnošću da se sintetička proizvodnja poveća brže i efikasnije od prirodne proizvodnje, očekuje se da će tržišni udio sintetičkog grafita dostići 87%. Projekcije Rystad Energy-a o rastu sintetičkog grafita su u suprotnosti s preovlađujućim tržišnim gledištem, ali naše podatke – prvi sveobuhvatni pregled proveden u posljednjih nekoliko godina – podržali su najveći proizvođač ćelija, proizvođač anoda i utjecajna kineska istraživačka kuća.
„Proizvođači baterija mahnito grade proizvodne kapacitete kako bi zadovoljili potražnju. Proizvođači moraju ići od nule do 100 vrtoglavom brzinom, tako da ne čudi što se naginju hitnijem ispravljanju, sintetičkom grafitu, uprkos njegovim inferiornim ESG implikacijama. Bez povećanja proizvodnje sintetičkog grafita, teško je vidjeti kako se ciljevi usvajanja EV mogu ispuniti na vrijeme,” kaže Edison Luo, viši analitičar u Rystad Energy.
Evropa je vodeći u proširenju proizvodnih kapaciteta, ali Kina i dalje dominira
Kako bi se zadovoljila rastuća potražnja, globalni proizvodni kapaciteti BAM-a će se povećati. Kina će dominirati rastom kapaciteta, predvođena starim proizvođačima anoda BTR i Shanshan, pri čemu će ukupni proizvodni kapacitet zemlje dostići 4.6 miliona tona do 2025. (92% očekivanog globalnog kapaciteta) u odnosu na 1.2 miliona tona prošle godine. Proizvodni kapaciteti u Japanu i Južnoj Koreji – dva tradicionalna čvorišta za pravljenje anoda u Aziji – stagnira kako se ulaganja preusmjeravaju na proizvodnju ćelija usred žestoke kineske konkurencije.
Kako napori na dekarbonizaciji kontinenta budu sve snažniji, evropsko tržište će doživjeti najagresivniji rast proizvodnih kapaciteta BAM. Globalni kapacitet bi trebao rasti za godišnji prosjek od 38% do 2025. godine, ali će evropski kapaciteti znatno porasti, iako sa slabe početne tačke. Ukupni evropski kapacitet dostići će 200,000 tona 2025. godine, a ove godine će rasti praktično sa nule.
Ovaj rast je u skladu sa planovima nekoliko proizvođača automobila da izgrade gigafabrike u Evropi, za koje je potreban lokalizovan lanac snabdevanja, što često rezultira višim cenama. Planirano je da većina najavljenih evropskih anodnih tvornica koristi prirodni grafit kao sirovinu zbog ESG prednosti materijala, uključujući manje emisije stakleničkih plinova i niže operativne troškove.
Autor Zerohedge.com
Još najboljih čitanja sa Oilprice.com:
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/synthetic-graphite-becomes-crucial-meeting-220000206.html